Análise Completa do Volvo XC90 R-Design T8 2.0 (2019)
O Volvo XC90 R-Design T8 2.0 é um SUV de grande porte que se destaca não apenas pelo seu design sofisticado e características de luxo, mas também por sua motorização híbrida plug-in, que combina eficiência energética com desempenho robusto. Esta análise tem como objetivo abordar as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, bem como a experiência de uso, garantindo informações relevantes para o potencial comprador.
1. Veículo
- Modelo: XC90 R-Design T8 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2019
- Combustível: Híbrido plug-in
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Preço: R$ 358.251
1.1 Imagens do Veículo
2. Especificações Técnicas
2.1 Motorização e Performance
O motor do XC90 R-Design T8 2.0 combina um motor a combustão de 2.0 litros com um motor elétrico, resultando em uma potência total combinada de 407 cv e torque de 65,3 kgfm.
- Potência do motor a combustão: 320 cv (a 5700 rpm)
- Torque do motor a combustão: 40,8 kgfm (a 2200 rpm)
- Potência do motor elétrico: 87 cv
- Torque do motor elétrico: 24,5 kgfm
- Aceleração (0-100 km/h): 5,6 segundos
- Velocidade máxima: 230 km/h
2.2 Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 15,5 km/l
- Consumo rodoviário: 17,4 km/l
- Tanque de combustível: 70 litros
- Autonomia urbana: 1085 km
- Autonomia rodoviária: 1218 km
- Autonomia em modo elétrico: 43 km
2.3 Dimensões
- Comprimento: 4950 mm
- Largura: 1923 mm
- Altura: 1776 mm
- Distância entre-eixos: 2984 mm
- Vão livre do solo: 238 mm
2.4 Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Direção: Elétrica
2.5 Dados de Carga e Reboque
- Carga útil: 656 kg
- Reboque sem freio: 750 kg
- Reboque com freio: 2400 kg
2.6 Pneus e Freios
- Pneus dianteiros: 275/35 R22
- Pneus traseiros: 275/35 R22
- Freios: Disco ventilado tanto na frente quanto atrás
3. Design e Conforto
O Volvo XC90 R-Design T8 2.0 exibe um design exterior elegante com linhas fluídas e um perfil robusto. A grade frontal, os faróis de LED e as rodas aro 22 polegadas contribuem para a estética imponente do veículo.
3.1 Interior
O interior é luxuoso e espaçoso, oferecendo conforto para cinco passageiros com bancos em couro e uma série de tecnologias incorporadas. O sistema de infoentretenimento é intuitivo, com uma tela sensível ao toque que controla a navegação, áudio e conectividade com smartphones.
3.2 Recursos de Segurança
Como todo veículo da Volvo, o XC90 é equipado com sistemas avançados de segurança, incluindo:
- Controle de estabilidade
- Assistente de frenagem
- Sistema de piloto automático adaptativo
- Sensores de estacionamento
4. Avaliação dos Proprietários
4.1 Pontos Positivos
- Desempenho: A combinação de motor a combustão e motor elétrico proporciona uma aceleração impressionante e uma condução suave.
- Conforto e Espaço: O interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade e muito espaço para passageiros e bagagem.
- Tecnologia e Segurança: O veículo vem repleto de recursos tecnológicos e de segurança que oferecem proteção e entretenimento.
4.2 Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: A manutenção e as revisões podem ser caras, sendo um fator a ser considerado ao adquirir um veículo premium.
- Consumo de Combustível: Apesar de eficiente para um SUV, o consumo ainda pode ser um ponto de preocupação para alguns motoristas.
- Desvalorização: O valor de revenda pode ser um pouco mais baixo em comparação com concorrentes que possuem uma base de consumidores maior.
4.3 Avaliações
- Avaliação do dono: 8,9/10
- Avaliação geral dos leitores: 7,0/10
- Desvalorização: 16,68%
5. Custo de Propriedade
- Preço do veículo: R$ 358.251
- Seguro estimado: R$ 12.109
- IPVA estimado: R$ 10.748
- Revisões até 30.000 km: R$ 4.097
6. Conclusão
O Volvo XC90 R-Design T8 2.0 (2019) é uma excelente escolha para quem busca um SUV de luxo que combina estilo, desempenho e tecnologia avançada. A versatilidade de sua motorização híbrida permite não apenas um desempenho notável, mas também uma eficiência que é cada vez mais desejada no mercado atual. Apesar dos custos associados, a qualidade e segurança que ele oferece fazem do XC90 um investimento relevante para quem busca um carro que entrega tanto conforto quanto desempenho.
Com base nas avaliações de usuários e na percepção geral do mercado, o XC90 se mantém como uma das opções preferidas entre SUVs de grande porte, especialmente para aqueles que valorizam inovação e segurança.
7. Vídeo de Demonstração
8. Conteúdo do Vídeo
No vídeo 2016/16 Volvo XC90 R-Design 2.0h T8 Twin Engine Hybrid – £28,950 @ The German Motor Group, é realizada uma apresentação detalhada do modelo XC90, mostrando suas características externas e internas. O vídeo destaca o design elegante do veículo, seu interior luxuoso e as características tecnológicas que oferecem conforto e segurança aos ocupantes. O XC90 é apresentado como uma opção atraente no mercado de SUVs, especialmente devido à sua motorização híbrida que combina eficiência com desempenho. O preço de £28,950 é mencionado como uma oportunidade para quem busca um carro premium no segmento de SUVs.
9. Considerações Finais
Se você está considerando um investimento em um SUV de luxo, o Volvo XC90 R-Design T8 2.0 (2019) merece sua atenção. Com um equilíbrio notável entre potência, conforto, tecnologia e segurança, ele se apresenta como uma opção sólida tanto para o uso diário quanto para viagens mais longas. Contudo, a consideração da manutenção e desvalorização é crucial para tomar uma decisão bem-informada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XC90 R-Design T8 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Híbrido plug-in |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | SPA |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 358.251 |
Seguro | R$ 12.1091 |
IPVA | R$ 10.7482 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,6 s |
Potência | 320 cv a 5700 rpm (combustão) |
Torque | 40,8 kgfm a 2200 rpm (combustão) |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 162,5 cv/l |
Peso/torque | 57,7 kg/kgfm |
Torque específico | 20,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 15,5 km/l |
Consumo rodoviário | 17,4 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 1085 km |
Autonomia rodoviária | 1218 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4950 mm |
Largura | 1923 mm |
Altura | 1776 mm |
Distância entre-eixos | 2984 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | 238 mm |
Ângulo de entrada | 23,8 graus |
Ângulo de saída | 23,3 graus |
Ângulo central | 21,3 graus |
Travessia de água | 450 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 656 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 2354 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T35 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor e compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SD |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/35 R22 |
Pneus traseiros | 275/35 R22 |
Avaliações | |
Visitas | 8172 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 16,68% |
Revisões até 30.000 km | R$ 4.097 |
Índice CNW | 779,8 |
Ranking CNW | 777 |
Potência combinada | 407 cv |
Torque combinado | 65,3 kgfm |
Potência motor elétrico | 87 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico | 24,5 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 10,4 kWh |
Autonomia em modo elétrico | 43 km |
Índice de roubo | n/d |