Análise do Volvo XC60 Inscription D5 2.0 (2020)
Modelo
Modelo: XC60 Inscription D5 2.0
Fabricante: Volvo
Ano: 2020 (0 km)
Combustível: Diesel
Câmbio: Automático
Tração: Integral permanente
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: SUV
Introdução
O Volvo XC60 Inscription D5 2.0 2020 é um SUV de porte médio que reflete a combinação ideal entre sofisticação e performance. Este modelo, importado da Suécia, é reconhecido pela segurança, conforto e tecnologia, características que fazem da Volvo uma das marcas líderes em inovação no setor automotivo.
Especificações Técnicas
-
Dimensões:
- Comprimento: 4688 mm
- Largura: 1902 mm
- Altura: 1658 mm
- Distância entre-eixos: 2865 mm
- Vão livre do solo: 216 mm
-
Desempenho:
- Potência: 235 cv a 4000 rpm
- Torque: 48,9 kgfm a 1750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
- Velocidade máxima: 220 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 11,5 km/l
- Rodoviário: 14,5 km/l
- Autonomia urbana: 816,5 km
- Autonomia rodoviária: 1029,5 km
-
Câmbio e Tração:
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Independente, multibraço
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco ventilado
Preços e Custos Operacionais
- Preço: R$ 290.983
- Seguro médio: R$ 8.729
- IPVA médio: R$ 11.639
- Revisões até 60.000 km: R$ 11.144
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Conforto Interior: Os usuários destacam o interior do XC60 como um dos mais confortáveis na categoria, com acabamentos premium e tecnologia de ponta.
- Segurança: O modelo recebeu altas classificações em testes de segurança, e conta com recursos como controle de estabilidade, airbags e sistemas de assistência na condução.
- Desempenho: A aceleração e o torque do motor diesel são muito bem avaliados, proporcionando uma entrega de potência ágil e confiável.
Pontos Negativos
- Preço Alto: O valor elevado de aquisição pode ser um impeditivo para muitos compradores. Além disso, os custos de manutenção também são considerados altos comparados a outros SUVs do mesmo segmento.
- Consumo: Embora o consumo não seja exageradamente ruim, alguns usuários esperavam um melhor equilíbrio entre performance e eficiência de combustível.
Opinião do Dono
A avaliação do proprietário sobre o XC60 Inscription D5 é bastante positiva, com uma nota média de 9,2. Os donos geralmente relatam uma experiência de direção prazerosa e um alto nível de satisfação geral.
Notas de Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Avaliação – venda: 10,0
- Pós-venda: 6,0
Considerações Finais
O Volvo XC60 Inscription D5 2.0 2020 é uma excelente escolha para quem busca um SUV de qualidade, que se destaca em segurança, tecnologia e conforto. Embora o preço e o custo de manutenção possam ser aspectos desafiadores, a experiência de condução, a robustez e a confiabilidade fazem desse veículo uma opção a ser considerada seriamente.
Para ver o desempenho do Volvo XC60 em testes de neve e sua capacidade em condições extremas, assista ao vídeo abaixo:
Vídeo
O vídeo VOLVO XC60 D5 AWD (snow test) ressalta a excepcional capacidade do Volvo XC60 em condições de neve, destacando sua tração integral que proporciona estabilidade e segurança. O teste demonstra como o SUV enfrenta obstáculos e superfícies escorregadias, mostrando seu controle e aderência. Os apresentadores enfatizam a confiança nos recursos de segurança do veículo e sua performance robusta em terrenos desafiadores, sendo uma opção ideal para quem necessita de um veículo confiável em condições adversas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | XC60 Inscription D5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Diesel |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | SPA |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 290.983 |
Seguro | R$ 8.7291 |
IPVA | R$ 11.6392 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Vendas (novembro) | 277 |
Performance | |
Velocidade máxima | 220 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 235 cv a 4000 rpm |
Torque | 48,9 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 119,3 cv/l |
Peso/torque | 43,3 kg/kgfm |
Torque específico | 24,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,5 km/l |
Consumo rodoviário | 14,5 km/l |
Tanque de combustível | 71 litros |
Autonomia urbana | 816,5 km |
Autonomia rodoviária | 1029,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4688 mm |
Largura | 1902 mm |
Altura | 1658 mm |
Distância entre-eixos | 2865 mm |
Bitola dianteira | 1649 mm |
Bitola traseira | 1653 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 114,75 mm |
Vão livre do solo | 216 mm |
Ângulo de entrada | 23,1 graus |
Ângulo de saída | 25,5 graus |
Ângulo central | 20,8 graus |
Travessia de água | 400 mm |
Porta-malas | 505 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 542 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 2118 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D4204T23 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 15,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SC |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola parabólica de lâmina única |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/45 R20 |
Pneus traseiros | 255/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 331 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.594,4 |
Ranking CNW | 400 |
Frenagem 100-0 km/h | 36 m |
Potência combinada | |
Torque combinado | |
Potência motor elétrico | |
Torque motor elétrico | |
Série | |
Índice de roubo | n/d |