Análise Detalhada do Volvo V40 SW T4 2.0 Turbo (2002)
Conteúdo
Modelo: V40 SW T4 2.0 Turbo
Fabricante: Volvo
Ano: 2002
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Perua
Introdução
O Volvo V40 SW T4 2.0 Turbo se destaca como uma perua de porte médio, fabricada pela renomada montadora sueca Volvo no ano de 2002. Este modelo, que combina um design elegante com tecnologia avançada, é uma opção interessante no mercado de veículos importados. A seguir, apresentaremos uma análise abrangente das suas características, especificações técnicas e considerações relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Dimensões
O V40 SW T4 apresenta um design que reflete a estética clássica da Volvo, com linhas suaves e uma aparência robusta. As dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4483 mm
- Largura: 1717 mm
- Altura: 1413 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Porta-malas: 470 litros
Essas dimensões proporcionam um amplo espaço interno, ideal para famílias ou para quem necessitar de um bom espaço de carga.
Motorização e Performance
Um dos destaques do V40 SW T4 é o seu motor:
- Cilindrada: 1948 cm³
- Potência: 200 cv a 5500 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 2500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8 segundos
- Velocidade máxima: 230 km/h
O motor de 4 cilindros em linha, equipado com um turbocompressor, garante uma performance vigorosa, apropriada para quem busca um veículo dinâmico e ágil.
Consumo de Combustível
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 13 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 420 km
- Autonomia rodoviária: 780 km
O consumo de combustível é razoável para um carro com essa potência, com autonomia suficiente para longas viagens, o que é uma característica desejada em veículos familiares.
Transmissão e Direção
O V40 SW T4 é equipado com um câmbio automático de 5 marchas, que proporciona uma condução suave e confortável. Sua direção hidráulica também contribui para facilitar manobras, especialmente em ambientes urbanos.
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
A suspensão independente oferece um ótimo conforto e estabilidade, enquanto os freios garantem uma resposta eficaz em diferentes condições de condução.
Equipamentos e Conforto
Embora as especificações exatas de equipamentos não tenham sido fornecidas, a Volvo é conhecida por oferecer um bom nível de conforto e tecnologias de segurança. É provável que o V40 SW T4 venha equipado com recursos como ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos e sistema de som de qualidade.
Avaliação do Dono
Com uma avaliação média de 9,2 do proprietário, o V40 SW T4 é bem visto por quem possui o veículo. Os pontos positivos geralmente incluem:
- Conforto: Ótimo espaço interno e qualidade dos materiais.
- Desempenho: Bom motor e aceleração.
- Confiabilidade: Conhecida qualidade e durabilidade da marca Volvo.
No entanto, alguns pontos negativos frequentemente mencionados incluem:
- Consumo de combustível: Embora não seja excessivamente alto para sua potência, pode ser considerado elevado por alguns.
- Custo de manutenção: Carros importados costumam ter custos de peças e serviços mais elevados.
Considerações Finais
O Volvo V40 SW T4 2.0 Turbo é uma opção robusta para quem procura um veículo espaçoso e confortável, com boas características de performance e segurança. Sua procedência importada, somada à reputação da Volvo, faz dele uma escolha interessante, especialmente no segmento de peruas.
Vídeo
Vídeo
O vídeo My Volvo V40 T4 Descripción apresenta uma visão geral do Volvo V40 T4, destacando suas características principais, motor potente e o conforto que proporciona aos ocupantes. O proprietário compartilha sua experiência positiva com o modelo, ressaltando o desempenho excelente tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias. O V40 é descrito como um carro que combina praticidade e estilo, ideal para quem busca um veículo versátil.
Imagens do Veículo
Conclusão
Com um preço de R$ 18.296, a Volvo V40 SW T4 2.0 Turbo se posiciona como uma opção acessível no mercado de peruas importadas, oferecendo um bom equilíbrio entre preço, desempenho e conforto. Para quem busca um carro com características que atendem a diferentes necessidades, é uma escolha que merece consideração.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | V40 SW T4 2.0 Turbo |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.296 |
IPVA | R$ 7322 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8 s |
Potência | 200 cv a 5500 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 6,4 kg/cv |
Potência específica | 102,7 cv/l |
Peso/torque | 41,8 kg/kgfm |
Torque específico | 15,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 420 km |
Autonomia rodoviária | 780 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4483 mm |
Largura | 1717 mm |
Altura | 1413 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Peso | 1280 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T5 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1948 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | Aisin AW55-50 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R16 |
Pneus traseiros | 205/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 9612 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,2% |
Índice CNW | 85,2 |
Ranking CNW | 9262 |
Índice de roubo | n/d |