Análise do Volvo V40 R-Design T5 2.0 – 2019
O Volvo V40 R-Design T5 2.0 é um hatch médio que combina estilo, desempenho e segurança, características marcantes de sua fabricante, a Volvo. Lançado em 2019, este modelo foi projetado para atrair consumidores que buscam um veículo sofisticado e com bom desempenho. A seguir, apresento uma análise detalhada do veículo, que inclui especificações técnicas, avaliações de usuários e informações relevantes para potenciais compradores.
Características Principais
Design e Estilo
O V40 R-Design se destaca por seu visual esportivo e atraente. A frente do veículo apresenta a grade da Volvo, que foi atualizada para um design mais arrojado, representando o Iron Mark distintivo da marca.
Desempenho
Equipado com um motor 2.0 turbo de 245 cv, o V40 R-Design é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos. Essa potência associada ao câmbio automático de 8 marchas oferece uma experiência de condução ágil e responsiva. Sua velocidade máxima é de 240 km/h, o que o posiciona como uma opção competitiva no segmento.
Consumo
Em termos de eficiência, o consumo médio é de 9,7 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada. Com um tanque de 62 litros, oferece uma autonomia urbana de cerca de 601 km e rodoviária de aproximadamente 775 km, equilibrando desempenho e gasto de combustível.
Segurança
Sendo um veículo da Volvo, a segurança é uma prioridade. O V40 conta com diversas tecnologias de assistência ao condutor, que ajudam a prevenir acidentes e garantir a segurança dos passageiros.
Conforto e Conectividade
O interior é bem equipado, apresentando acabamento em materiais de qualidade. O sistema de entretenimento e conectividade oferece diversos recursos, como bluetooth e integração com smartphones, que proporcionam uma experiência de condução mais prazerosa.
Especificações Técnicas
- Modelo: V40 R-Design T5 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (8 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 140.590
- Seguro: R$ 5.286
- IPVA: R$ 5.624
- Revisões até 60.000 km: R$ 10.744
- Velocidade máxima: 240 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 6,3 s
- Potência: 245 cv a 5500 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
- Consumo urbano: 9,7 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Dimensões:
- Comprimento: 4369 mm
- Largura: 1783 mm
- Altura: 1420 mm
- Distância entre-eixos: 2647 mm
- Porta-malas: 324 litros
- Peso: 1580 kg
Avaliações e Opinião do Dono
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Avaliação Geral: 9,2
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Pontos Positivos:
- Desempenho excepcional e aceleração rápida.
- Estilo atraente e moderno.
- Tecnologias de segurança avançadas.
- Conforto interno e qualidade dos materiais.
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Pontos Negativos:
- O preço elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Custo de manutenção e seguros relativamente altos.
- Espaço do porta-malas poderia ser maior para um hatch médio.
Considerações Finais
O Volvo V40 R-Design T5 2.0 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio que não só oferece desempenho e segurança, mas também um design sofisticado. Apesar do preço elevado, a qualidade e o prestígio associados à marca podem justificá-lo para muitos compradores.
Vídeo
O vídeo apresenta as atualizações exteriores do Volvo V40 R-Design, destacando as novas grades e o visual marcante que ele exibe. A mudança faz parte da atualização para o ano modelo, mostrando a evolução do design Volvo, que continua a ser forte e expressivo.
Resumo das Informações
- Modelo: V40 R-Design T5 2.0
- Fabricante: Volvo
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Esta análise procurou apresentar um panorama completo do Volvo V40 R-Design T5 2.0, focando em suas características, desempenho e o que se pode esperar ao optar por esse modelo no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | V40 R-Design T5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | C-Car |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 140.590 |
Seguro | R$ 5.2861 |
IPVA | R$ 5.6242 |
Revisões até 60.000 km | R$ 10.744 |
Performance | |
Velocidade máxima | 240 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
Potência | 245 cv a 5500 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 6,4 kg/cv |
Potência específica | 124,4 cv/l |
Peso/torque | 44,3 kg/kgfm |
Torque específico | 18,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,7 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 601,4 km |
Autonomia rodoviária | 775 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4369 mm |
Largura | 1783 mm |
Altura | 1420 mm |
Distância entre-eixos | 2647 mm |
Bitola dianteira | 1559 mm |
Bitola traseira | 1546 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 90 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 90 mm |
Vão livre do solo | 133 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 324 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,629 m2 |
Carga útil | 430 kg |
Reboque sem freio | 700 kg |
Reboque com freio | 1500 kg |
Peso | 1580 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T11 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 1969 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | Aisin AW TG-81SC |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/40 R18 |
Pneus traseiros | 225/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 14340 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,37% |
Vendas (dezembro) | 9 |
Índice CNW | 638,9 |
Ranking CNW | 1049 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Rotação máxima | 6000 rpm |
Índice de roubo | n/d |