Análise do Volvo S60 R-Design T6 3.0 AWD (2012)
O Volvo S60 R-Design T6 3.0 AWD, ano 2012, é um sedã médio da renomada fabricante sueca Volvo, conhecido por sua combinação de desempenho esportivo e conforto. Este modelo é importado e apresenta uma série de características que o destacam no mercado automobilístico brasileiro. Neste artigo, iremos explorar as especificações técnicas, características notáveis, a experiência do proprietário, além de pontos positivos e negativos sobre o carro.
1. Especificações Técnicas
- Modelo: S60 R-Design T6 3.0 AWD
- Marca: Volvo
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
1.1 Motor e Desempenho
- Cilindrada: 2953 cm³
- Cilindros: 6 em linha
- Potência: 304 cv a 5600 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 2100 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,1 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l
- Tanque de combustível: 67 litros
- Autonomia urbana: 402 km
- Autonomia rodoviária: 576,2 km
1.2 Dimensões
- Comprimento: 4628 mm
- Largura: 1825 mm
- Altura: 1484 mm
- Distância entre-eixos: 2776 mm
- Peso: 1640 kg
1.3 Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral permanente
- Direção: Eletro-hidráulica
1.4 Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
1.5 Pneus
- Pneus dianteiros: 235/45 R18
- Pneus traseiros: 235/45 R18
2. Características Notáveis
O Volvo S60 R-Design é conhecido pela sua estética esportiva e pelo interior luxuoso que a Volvo oferece. O acabamento de alta qualidade, os bancos confortáveis e a tecnologia embarcada fazem deste modelo uma excelente escolha para quem busca conforto e desempenho em um sedã.
A versão R-Design é uma das mais procuradas, pois combina um motor potente com um visual que se destaca em meio à concorrência. A tração integral permanente oferece uma segurança adicional em diversas condições de estrada, tornando-o ideal para um uso urbano e rodoviário.
2.1 Segurança
A Volvo é reconhecida mundialmente por suas inovações em segurança, e o S60 R-Design não é diferente. O modelo conta com diversos sistemas de segurança ativa e passiva, como:
- Controle de Estabilidade
- Freios ABS
- Airbags frontais, laterais e de cortina
- Assistente de partida em rampa
Esses itens contribuem para uma condução mais segura e tranquila, proporcionando confiança ao motorista e aos passageiros.
3. Opinião do Dono
3.1 Pontos Positivos
- Desempenho: O motor T6 entrega um desempenho impressionante, com acelerações rápidas e ótima resposta ao comando do acelerador.
- Conforto: O interior é confortável e bem equipado, com atenção aos detalhes e materiais de alta qualidade.
- Tecnologia: O sistema de entretenimento é intuitivo e oferece diversas opções de conectividade.
- Segurança: A sensação de segurança ao dirigir é elevada, graças aos diversos recursos de assistência ao condutor.
3.2 Pontos Negativos
- Consumo: O consumo em áreas urbanas pode ser considerado elevado para alguns usuários, o que pode impactar no custo de manutenção.
- Custo de manutenção: Serviços e peças de reposição da Volvo podem ser mais caros em comparação a marcas convencionais.
- Espaço do porta-malas: Embora o porta-malas tenha um bom espaço, alguns concorrentes oferecem capacidade superior na mesma categoria.
4. Avaliação Geral
Com uma avaliação de 8.9 do dono, o Volvo S60 R-Design T6 3.0 AWD é um veículo que atende as expectativas de quem busca um sedã com estilo, desempenho e segurança. Os índices de satisfação refletem a experiência positiva dos proprietários com o modelo, evidenciando a reputação da marca.
4.1 Comparação de Custos
- Preço: R$ 76.785
- Seguro: R$ 4.346,10
- IPVA: R$ 3.071,20
- Revisões até 60.000 km: R$ 11.144
Essa análise financeira deve ser considerada por potenciais compradores, visto que o investimento inicial e os custos de manutenção podem variar significativamente.
5. Conclusão
O Volvo S60 R-Design T6 3.0 AWD (2012) é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com características esportivas, conforto e uma proposta de segurança. Com um motor potente e uma série de recursos tecnológicos, ele se destaca no mercado. No entanto, é importante considerar também os custos de manutenção e consumo, que podem impactar a decisão de compra.
Abaixo, você pode conferir um vídeo que destaca o desempenho do modelo:
Vídeo
O vídeo apresenta um Volvo S60 T6 R-Design 2015 equipado com downpipe da IPD e um sistema de escapamento de desempenho Elevate/KPAX GT6. O foco está na melhora do desempenho do motor, com ênfase na sonoridade esportiva e na eficiência do sistema de escape. O downpipe IPD promete um fluxo de ar otimizado, enquanto o escapamento proporciona uma experiência de condução mais emocionante, destacando a capacidade de personalização do veículo para entusiastas de performance.
Essa análise detalhada do Volvo S60 R-Design T6 3.0 AWD (2012) oferece uma visão clara do que esperar deste sedã, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão mais embasada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S60 R-Design T6 3.0 AWD |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 76.785 |
Seguro | R$ 4.3461 |
IPVA | R$ 3.0712 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,1 s |
Potência | 304 cv a 5600 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 2100 rpm |
Peso/potência | 5,4 kg/cv |
Potência específica | 102,9 cv/l |
Peso/torque | 36,5 kg/kgfm |
Torque específico | 15,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 402 km |
Autonomia rodoviária | 576,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4628 mm |
Largura | 1825 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2776 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105,75 mm |
Vão livre do solo | 136 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 514 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1640 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B6304T4 |
Cilindros | 6 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,2 mm |
Cilindrada | 2953 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/45 R18 |
Pneus traseiros | 235/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 1712 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 95,2 |
Ranking CNW | 8660 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |