Volvo S60 R-Design T6 2.0 2017: Análise Completa e Detalhes

Análise do Volvo S60 R-Design T6 2.0 (2017)

Introdução

O Volvo S60 R-Design T6 2.0 2017 é um sedã médio da fabricante sueca Volvo, conhecido por seu equilíbrio entre desempenho, segurança e conforto. Desde sua introdução, o S60 tem se destacado como uma opção premium no mercado automobilístico, oferecendo características que atraem tanto motoristas que buscam desempenho esportivo quanto aqueles que valorizam a sofisticação e a segurança. Nesta análise, vamos explorar as principais especificações técnicas, características de design, performance, usabilidade e avaliações de usuários.

Ficha técnica

  • Modelo: S60 R-Design T6 2.0
  • Fabricante: Volvo
  • Ano: 2017
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Médio
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 2 anos
  • Preço: R$ 155.546
  • Seguro: R$ 6.440
  • IPVA: R$ 6.222
  • Vendas (novembro): 114

Desempenho e motor

  • Velocidade máxima: 250 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 5,9 s
  • Potência: 306 cv a 5700 rpm
  • Torque: 40,8 kgfm a 2100 rpm
  • Peso/potência: 5,5 kg/cv
  • Consumo urbano: 8,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,3 km/l
  • Tanque de combustível: 67 litros
  • Autonomia urbana: 556,1 km
  • Autonomia rodoviária: 757,1 km

Dimensões e capacidade

  • Comprimento: 4635 mm
  • Largura: 1825 mm
  • Altura: 1484 mm
  • Distância entre-eixos: 2776 mm
  • Bitola dianteira: 1588 mm
  • Bitola traseira: 1585 mm
  • Vão livre do solo: 136 mm
  • Porta-malas: 380 litros

Sistema mecânico

  • Câmbio: Automático (8 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
  • Direção: Elétrica

Informações do motor

  • Cilindrada: 1969 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor e compressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Razão de compressão: 10,3:1

Design e conforto

O S60 R-Design T6 2.0 exibe um design externo arrojado e elegante, típico da filosofia de design da Volvo. Sua grade frontal com o emblema Volvo, faróis de LED e linhas fluídas transmitem uma sensação de modernidade e sofisticação. O pacote R-Design inclui detalhes esportivos, como para-choques dianteiro e traseiro mais agressivos, rodas de liga leve de 18 polegadas e acabamentos em preto brilhante.

No interior, o S60 é um espaço bem projetado e confortável. Os bancos são revestidos com materiais de alta qualidade, incluindo couro e tecidos premium. O painel é intuitivo e bem organizado, com suporte para tecnologia moderna, incluindo uma tela sensível ao toque com sistema de entretenimento que é compatível com aplicativos de smartphone e navegação.

Conectividade e tecnologia

Com um sistema de áudio premium, conectividade Bluetooth, USB e integração com smartphones, o veículo atende às necessidades modernas de conectividade. Opcionalmente, ele pode vir com recursos adicionais de assistência ao motorista, incluindo controles de cruzeiro adaptativos, assistente de estacionamento e sistemas de segurança que garantem a proteção dos ocupantes.

Avaliação dos usuários

A opinião dos proprietários do Volvo S60 R-Design T6 é, em sua maioria, positiva, com uma avaliação média de 8,9. Destacam-se os pontos fortes do modelo, como:

Pontos positivos:

  1. Desempenho: O motor T6 de 306 cv proporciona uma experiência de condução emocionante, com acelerações rápidas e uma velocidade máxima impressionante.
  2. Conforto: O interior bem acabado e os assentos confortáveis tornam longas distâncias mais agradáveis.
  3. Segurança: Com a tradição da Volvo em segurança, o S60 é equipado com múltiplos recursos que garantem a proteção do motorista e passageiros.
  4. Design: O visual moderno e esportivo atrai a atenção e é elogiado por muitos.

Pontos negativos:

  1. Custo de manutenção: Os custos com seguro, IPVA e revisões são considerados altos.
  2. Espaço do porta-malas: Embora o espaço seja razoável, alguns usuários gostariam de um porta-malas um pouco mais amplo.
  3. Consumo: O consumo poderia ser melhor, especialmente no uso urbano.

Análise financeira

O preço de venda e manutenção do S60 R-Design T6 2.0 deve ser considerado por potenciais compradores. O seguro e IPVA, com valores de R$ 6.440 e R$ 6.222, respectivamente, são relativamente altos, o que pode impactar o custo total de propriedade.

As revisões até 50 mil km custam em torno de R$ 7.445, o que deve ser planejado no orçamento do proprietário. Além disso, a desvalorização de 8,26% é um ponto que deve ser observado, já que veículos de luxo tendem a desvalorizar um pouco mais rápido.

vídeo

O vídeo 2015 Volvo S60 T6 R-Design Acceleration mostra a aceleração do modelo em questão, destacando sua potência e desempenho. O S60 T6 R-Design é elogiado pela resposta rápida do acelerador e pela estabilidade em altas velocidades. O sistema de tração dianteira e a transmissão automática de 8 marchas contribuem para uma experiência de condução suave e dinâmica. A estética do carro também é mostrada, reforçando o design arrojado que caracteriza a linha R-Design da Volvo.

Conclusão

O Volvo S60 R-Design T6 2.0 de 2017 é uma excelente opção no segmento de sedãs médios, projetado para aqueles que buscam um carro que combine performance com segurança e conforto. Apesar dos custos de manutenção e do consumo um pouco elevado, suas qualidades em design, potência e segurança fazem dele uma escolha atraente para quem valoriza essas características.

Galeria de Imagens

Volvo
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo S60 R-Design T6 2.0
Fabricante Volvo
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 2
Plataforma Ford EUCD
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 155.546
Seguro R$ 6.4401
IPVA R$ 6.2222
Vendas (novembro) 114
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 5,9 s
Potência 306 cv a 5700 rpm
Torque 40,8 kgfm a 2100 rpm
Peso/potência 5,5 kg/cv
Potência específica 155,4 cv/l
Peso/torque 41,3 kg/kgfm
Torque específico 20,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,3 km/l
Consumo rodoviário 11,3 km/l
Tanque de combustível 67 litros
Autonomia urbana 556,1 km
Autonomia rodoviária 757,1 km
Dimensões
Comprimento 4635 mm
Largura 1825 mm
Altura 1484 mm
Distância entre-eixos 2776 mm
Bitola dianteira 1588 mm
Bitola traseira 1585 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 94 mm
Vão livre do solo 136 mm
Porta-malas 380 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,28
Área frontal (A) 2,27 m2
Área frontal corrigida 0,636 m2
Carga útil 383 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 1687 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B4204T9
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 82 mm
Curso dos pistões 93,2 mm
Cilindrada 1969 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor e compressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio Aisin AW TG-81SC
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/40 R18
Pneus traseiros 235/40 R18
Avaliações
Visitas 16137
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 31
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 8,26%
Revisões até 50.000 km R$ 7.445
Índice CNW 466,6
Ranking CNW 2818
Índice de roubo n/d
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