Análise Detalhada do Volvo S60 R-Design T5 2.0
O Volvo S60 R-Design T5 2.0, modelo 2013, é uma das opções mais interessantes no segmento de sedãs médios, combinando desempenho, conforto e tecnologia avançada. Neste artigo, vamos explorar suas principais características, especificações técnicas, e aspectos relevantes que um comprador deve considerar.
Apresentação do Modelo
Marca: Volvo
Modelo: S60 R-Design T5 2.0
Ano: 2013
Configuração: Sedã
Segmento: Médio
Procedência: Importado
Especificações Técnicas
Motor e Performance
A mecânica do S60 R-Design T5 2.0 é suas características mais impressionantes. O motor de 2.0 litros, com 4 cilindros em linha, entrega uma potência de 240 cv a 5500 rpm e um torque de 32,6 kgfm a 1800 rpm. Isso resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos. A velocidade máxima é de 230 km/h, destacando seu apelo esportivo.
Características do Motor:
- Cilindrada: 1999 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Variação do Comando: Admissão e escape
- Alimentação: Injeção multiponto
Transmissão e Tração
O modelo é equipado com uma transmissão automatizada de 6 marchas, acoplada a um sistema de embreagem dupla a seco. O S60 possui tração dianteira, o que proporciona uma condução confiável e ágil, especialmente em curvas.
Dimensões e Peso
As dimensões do Volvo S60 R-Design são expressivas. Com um comprimento de 4628 mm, largura de 1825 mm, e altura de 1484 mm, oferece amplo espaço interno para cinco ocupantes, além de um porta-malas com capacidade generosa. O peso total do veículo é de 1516 kg, o que resulta em uma relação peso/potência de 6,3 kg/cv.
Suspensão e Direção
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Direção: Eletro-hidráulica
Consumo
O Volvo S60 R-Design T5 2.0 apresenta bons índices de consumo, considerando sua potência:
- Consumo Urbano: 8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,5 km/l
- Tanque de Combustível: 67 litros
Isso resulta em uma autonomia urbana de 536 km e rodoviária de 703,5 km.
Segurança
A Volvo é conhecida pela robustez e segurança dos seus veículos, e o S60 não é uma exceção. O modelo é equipado com freios dianteiros de disco ventilado e traseiros de disco sólido, oferecendo uma frenagem eficiente e segura.
Análise de Usabilidade
Conforto e Interior
O interior do S60 é projetado para oferecer uma experiência premium. Os materiais utilizados são de alta qualidade, proporcionando um ambiente confortável e sofisticado. O modelo conta com diversos recursos, como sistema de som premium, banco elétrico e ajuste de climatização, permitindo que os ocupantes desfrutem de uma viagem agradável.
Tecnologia
O S60 R-Design T5 2.0 é equipado com tecnologia de ponta, que inclui um sistema de infotainment moderno e conectividade com smartphones. Além disso, possui recursos de assistência ao motorista que garantem uma dirigibilidade mais segura e confortável.
Opinião do Dono
A avaliação feita por proprietários do Volvo S60 R-Design T5 2.0 é bastante positiva, com uma nota média de 8,9 entre os usuários. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:
- Desempenho do motor e aceleração rápida
- Conforto e qualidade do interior
- Segurança ativa e passiva
No entanto, alguns usuários também apontam aspectos negativos, como:
- Custo elevado de manutenção e seguro
- Consumo de combustível em áreas urbanas
Análise de Custo-Benefício
- Preço: R$ 73.230
- Seguro: R$ 4.145
- IPVA: R$ 2.929
- Revisões até 60.000 km: R$ 11.144
- Desvalorização: 2,34%
Embora o custo inicial possa parecer elevado, a desvalorização moderada e a qualidade do veículo justificam o investimento, principalmente para quem valoriza conforto, performance e segurança.
Conclusão
O Volvo S60 R-Design T5 2.0 é uma excelente escolha para quem busca um sedã médio que combina performance, conforto e tecnologia. Com um motor potente, interior luxuoso e uma reputação sólida em segurança, este modelo se destaca em sua categoria. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e consumo em ambientes urbanos, que podem afetar a viabilidade econômica do veículo.
Vídeo
O vídeo VOLVO S60 2.0 T5 R DESIGN – CARROS USADOS E SEMINOVOS – BELLOS CAR apresenta uma visão geral do Volvo S60 R-Design T5 2.0, destacando não apenas suas características técnicas e de design, mas também orientações sobre a compra de veículos usados e seminovos. O apresentador enfatiza o desempenho do modelo, a qualidade do acabamento interno e a experiência de dirigir um Volvo, ressaltando a importância de considerar a procedência e os cuidados com a manutenção ao adquirir um carro dessa linha.
Imagens do Veículo
Com base nessa análise, o Volvo S60 R-Design T5 2.0 é, sem dúvida, uma opção viável e atraente para quem busca um veículo que une performance, conforto e segurança, características que tornam a marca Volvo uma referência no mercado automobilístico.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S60 R-Design T5 2.0 |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford EUCD |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.230 |
Seguro | R$ 4.1451 |
IPVA | R$ 2.9292 |
Revisões até 60.000 km | R$ 11.144 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
Potência | 240 cv a 5500 rpm |
Torque | 32,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 6,3 kg/cv |
Potência específica | 120,1 cv/l |
Peso/torque | 46,5 kg/kgfm |
Torque específico | 16,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 67 litros |
Autonomia urbana | 536 km |
Autonomia rodoviária | 703,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4628 mm |
Largura | 1825 mm |
Altura | 1484 mm |
Distância entre-eixos | 2776 mm |
Bitola dianteira | 1588 mm |
Bitola traseira | 1585 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,28 |
Área frontal (A) | 2,3 m2 |
Área frontal corrigida | 0,644 m2 |
Carga útil | 524 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1516 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204T7 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | MPS6 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 4782 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,34% |
Vendas (dezembro) | 144 |
Índice CNW | 100,8 |
Ranking CNW | 8277 |
Frenagem 100-0 km/h | |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | n/d |