Volvo C30 2.4 2008: Análise Completa e Detalhes do Veículo

Análise Detalhada do Volvo C30 2.4 – 2008

O Volvo C30 2.4, lançado em 2008, representa uma proposta diferenciada no segmento de hatches médios. Com design arrojado e características que mesclam conforto, segurança e performance, este modelo da marca sueca promete agradar aos apreciadores de uma boa experiência ao volante.

Modelo

  • Modelo: C30 2.4
  • Fabricante: Volvo
  • Ano: 2008
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Design e Conforto

O design do Volvo C30 é um dos seus principais atrativos, destacando-se pela linha esportiva e pela estética moderna. O hatch possui duas portas, que conferem um caráter dinâmico e jovem ao veículo. O interior é bem equipado, com materiais de qualidade e um layout que prioriza a ergonomia. Os assentos são confortáveis, ideais para viagens longas, e o espaço, embora voltado para quatro ocupantes, é satisfatório para um hatch médio.

Dimensões e Espaço Interno

As dimensões do C30 são as seguintes:

  • Comprimento: 4252 mm
  • Largura: 1782 mm
  • Altura: 1447 mm
  • Distância entre-eixos: 2640 mm
  • Porta-malas: 233 litros

Enquanto o espaço traseiro é mais limitado, o porta-malas, com uma capacidade de 233 litros, torna-se prático para a utilização cotidiana.

Performance e Mecânica

O Volvo C30 2.4 é equipado com um motor 2.4 de cinco cilindros em linha, oferecendo uma potência de 170 cv a 6000 rpm e um torque de 23,5 kgfm a 4400 rpm. Essa configuração proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos e uma velocidade máxima de 215 km/h.

Especificações do Motor

  • Cilindrada: 2435 cm³
  • Razão de compressão: 10,3:1
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Automático com 5 marchas
  • Tração: Dianteira

O C30 também é eficiente em termos de consumo, apresentando os seguintes números:

  • Consumo urbano: 7,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l

Com um tanque de combustível de 62 litros, a autonomia é considerada boa, sendo de 465 km na cidade e 620 km na estrada.

Suspensão e Direção

O C30 traz uma suspensão independente na frente (McPherson) e no traseira (multibraço), o que garante uma condução estável e segura, especialmente em curvas. A direção eletro-hidráulica oferece uma resposta precisa, contribuindo para uma experiência de condução agradável.

Segurança

Embora dados de classificação NCAP não estejam disponíveis, a Volvo é conhecida por priorizar a segurança em seus veículos. O C30 possui recursos de segurança ativa e passiva, como:

  • Freios a disco ventilados na frente e sólido na traseira.
  • Estruturas reforçadas que minimizam riscos em caso de colisão.

Manutenção e Custos

Com um preço médio de R$ 31.030, o Volvo C30 apresenta um valor de seguro em torno de R$ 2.228,1 e um IPVA de aproximadamente R$ 1.241,2. As revisões até 60.000 km não têm preço fixo, o que pode ser um ponto a considerar em termos de custo de manutenção.

  • Desvalorização: 5,33%
  • Pós-venda: Avaliação de 6,0 (em uma escala de 10)

A qualidade percebida pelos usuários é alta, com uma opinião média de 8,8. No entanto, o índice de desvalorização e alguns pontos no pós-venda indicam que a manutenção da marca pode ser desafiadora em algumas regiões.

Avaliação Geral

Pontos Positivos

  • Design Atraente: Um dos destaques do carro, que mescla robustez com elementos esportivos.
  • Conforto: Interior bem projetado, com conforto para o motorista e passageiros.
  • Desempenho: Boa potência e torque, proporcionando uma condução ágil.
  • Segurança: Reputação da Volvo em segurança.

Pontos Negativos

  • Espaço Traseiro: Limitado para um hatch, o que pode ser um fator negativo para famílias.
  • Custo de Manutenção: A falta de preços fixos pode gerar incertezas para o proprietário.
  • Pós-venda: Avaliação não tão positiva pode indicar desafios em assistência técnica.

Conclusão

O Volvo C30 2.4 de 2008 é uma excelente opção para quem busca um hatch com um bom equilíbrio entre estética, conforto e performance. Embora tenha algumas desvantagens, como o espaço traseiro limitado e a questão de manutenção, seus pontos positivos superam as falhas, tornando-o uma opção atraente no mercado de carros usados.

Volvo
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Vídeo

No vídeo sobre o Volvo C30 2.4 Automático 2009 da plataforma clasificar.com, são destacados os principais aspectos do modelo, incluindo sua performance, design e características internas. O C30 2.4 é apresentado como uma opção que combina estilo e funcionalidade, enfatizando sua condução dinâmica e conforto. A proposta é explorar tanto as qualidades quanto as limitações do carro, proporcionando uma visão abrangente para potenciais compradores.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo C30 2.4
Fabricante Volvo
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração
Plataforma Ford C1
Porte Médio
Lugares 4
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 31.030
Seguro R$ 2.2281
IPVA R$ 1.2412
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,8 s
Potência 170 cv a 6000 rpm
Torque 23,5 kgfm a 4400 rpm
Peso/potência 8,4 kg/cv
Potência específica 69,8 cv/l
Peso/torque 60,8 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 62 litros
Autonomia urbana 465 km
Autonomia rodoviária 620 km
Dimensões
Comprimento 4252 mm
Largura 1782 mm
Altura 1447 mm
Distância entre-eixos 2640 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 233 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,1 m
Carga útil 411 kg
Peso 1429 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor B5244S4
Cilindros 5 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 90 mm
Cilindrada 2435 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio Aisin AW55-50
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R17
Pneus traseiros 205/55 R17
Avaliações
Visitas 21712
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 31
Avaliação – venda 10,0
Pós-venda 6,0
Outras Especificações
Desvalorização 5,33%
Índice CNW 82,8
Ranking CNW 9474
Rampa máxima
Série
Índice de roubo n/d
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