Análise do Volvo C30 2.0 AT – 2011
O Volvo C30 2.0 AT é um hatch médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua combinação de design arrojado, conforto e desempenho. Importado e fabricado pela renomada marca sueca Volvo, este modelo é ideal para quem busca um carro esportivo, mas que também oferece praticidade para o dia a dia.
Características Principais
Design e Dimensões
O C30 possui um design único e esportivo, que agrada aos amantes de automóveis. Com um comprimento de 4266 mm, largura de 1782 mm e altura de 1447 mm, ele é considerado um hatch médio. A distância entre-eixos de 2640 mm oferece um bom espaço interno, embora o veículo seja projetado para quatro ocupantes, o que pode ser uma limitação para famílias maiores.
Motor e Desempenho
Equipado com um motor 2.0 de 4 cilindros em linha, o C30 entrega uma potência de 145 cv a 6000 rpm e um torque de 18,9 kgfm a 4500 rpm. O câmbio automatizado de 6 marchas proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 9,7 segundos, com uma velocidade máxima de 205 km/h. Essa combinação de motor e transmissão resulta em uma experiência de condução ágil e responsiva.
Consumo de Combustível
O Volvo C30 apresenta um consumo urbano de 7,6 km/l e rodoviário de 10,1 km/l, com um tanque de combustível de 55 litros. A autonomia urbana é de 418 km e a rodoviária é de 555,5 km, o que é razoável para um veículo deste porte.
Segurança e Conforto
O modelo conta com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, além de uma direção eletro-hidráulica que proporciona conforto e precisão nas manobras. A suspensão independente na frente (McPherson) e atrás (multibraço) garante uma condução suave, mesmo em estradas irregulares.
Especificações Técnicas
Especificações | Detalhes |
---|---|
Modelo | C30 2.0 AT |
Fabricante | Volvo |
Ano | 2011 |
Combustível | Gasolina |
Câmbio | Automatizado |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,9 kgfm a 4500 rpm |
Consumo Urbano | 7,6 km/l |
Consumo Rodoviário | 10,1 km/l |
Autonomia Urbana | 418 km |
Autonomia Rodoviária | 555,5 km |
Peso | 1329 kg |
Porta-malas | 233 litros |
Garantia | 1 ano |
Preço | R$ 35.843 |
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Design Atrativo: O visual esportivo e moderno do C30 é um dos principais atrativos.
- Conforto: Os materiais de alta qualidade e a disposição dos assentos proporcionam uma experiência de condução confortável.
- Desempenho: A aceleração e a resposta do motor são elogiadas pelos proprietários, principalmente em viagens.
Pontos Negativos
- Espaço para Passageiros: O número limitado de assentos pode ser um problema para famílias.
- Custo de Manutenção: O seguro e o IPVA são considerados altos, refletindo a categoria do veículo.
- Consumo: Embora não seja alarmante, o consumo poderia ser melhor em um carro deste porte.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo Volvo C30 2.0D 0-150 (in rain), o apresentador demonstra a aceleração do Volvo C30 em uma condição de chuva, destacando que a aderência no solo é comprometida. Ele menciona que a condução é feita de forma controlada, enfatizando a performance do carro mesmo em condições adversas. O C30 mostra um bom desempenho, mas a falta de grip limita a experiência.
Conclusão
O Volvo C30 2.0 AT de 2011 é um hatch médio que oferece uma combinação de design, conforto e desempenho, ideal para quem busca um veículo esportivo para o dia a dia. Com suas características únicas e a reputação da marca Volvo em segurança e qualidade, ele se destaca no mercado, mesmo enfrentando alguns desafios relacionados ao espaço e custo de manutenção.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | C30 2.0 AT |
Fabricante | Volvo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 35.843 |
Seguro | R$ 2.3011 |
IPVA | R$ 1.4342 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,9 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 72,5 cv/l |
Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 418 km |
Autonomia rodoviária | 555,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4266 mm |
Largura | 1782 mm |
Altura | 1447 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1548 mm |
Bitola traseira | 1544 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 233 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,19 m2 |
Área frontal corrigida | 0,679 m2 |
Carga útil | 421 kg |
Reboque sem freio | 650 kg |
Peso | 1329 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B4204S3 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | MPS6 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1221 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 31 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 6,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,39% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 80,0 |
Ranking CNW | 9344 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |