Análise Detalhada do Volkswagen Voyage Trendline 1.6 – 2015
O Volkswagen Voyage Trendline 1.6, fabricado em 2015, é um sedã compacto que se destaca no mercado por sua eficiência e confiabilidade. Nesta análise, exploraremos suas especificações técnicas, características principais, avaliações e experiências de usuários, e discutiremos pontos positivos e negativos desse modelo.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Voyage Trendline 1.6
- Ano Modelo: 2015
- Versão: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 34.673
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4215 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1463 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Porta-malas: 480 litros
- Peso: 1029 kg
- Carga útil: 440 kg
Motor e Performance
- Motor: EA111, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 104 cv (A) / 101 cv (G) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 10 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,3 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 401,5 km
- Autonomia rodoviária: 517 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus dianteiros: 175/70 R14
- Pneus traseiros: 175/70 R14
Informações de Segurança
- Garantia: 3 anos
- Avaliação NCAP: Adulto – 10,01 | Infantil – 21,16
- Desvalorização: 4,06%
Características Principais
O Voyage Trendline 1.6 é projetado para atender a necessidade de um sedã compacto que oferece conforto, eficiência de combustível e um desempenho razoável nas ruas e estradas. O motor flex é um ponto positivo, proporcionando uma boa relação entre performance e economia. O espaço interno é adequado, comportando até cinco ocupantes confortavelmente, e o porta-malas de 480 litros se destaca como um dos maiores do segmento.
Conforto e Usabilidade
O Voyage incorpora um design funcional com um interior que prioriza a ergonomia. Apesar de ser um modelo mais simples, os materiais utilizados são de qualidade razoável para seu segmento. Como a direção é hidráulica, o conforto ao dirigir é um destaque, especialmente em manobras. A climatização manual e os vidros elétricos nas versões mais básicas contribuem para uma experiência satisfatória em viagens urbanas e rodoviárias.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Usuários frequentemente comentam sobre o bom espaço no banco traseiro e a capacidade do porta-malas.
- Desempenho de Custo-Benefício: O custo de manutenção é considerado justo, com revisões até 60.000 km custando somente R$ 3.619.
- Confiabilidade: O modelo é frequentemente elogiado pela durabilidade e resistência, atributos valorizados em relação ao uso diário.
Pontos Negativos
- Desempenho em Subidas: Alguns proprietários relatam que a aceleração poderia ser melhor em subidas, principalmente com o modelo carregado.
- Equipamentos Básicos: A falta de funcionalidades como ar-condicionado digital e sistema multimídia pode ser um ponto negativo considerando a concorrência.
- Visibilidade Traseira: Notas informam que a visibilidade traseira é limitada devido ao design do teto.
Avaliação
Na média, a avaliação dos leitores para este modelo é de 7,0 com um feedback individual do proprietário alcançando uma nota de 8,8. Essa pontuação sugere uma satisfação considerável entre os proprietários, ressaltando a percepção de um bom custo-benefício.
Comparativo e Conclusão
O Volkswagen Voyage Trendline 1.6 (2015) se destaca no segmento de sedãs compactos pelo seu equilíbrio de custo e benefício, apostando na confiabilidade da marca Volkswagen. Ele é uma opção sólida para aqueles que buscam um veículo para uso diário, destacando-se na cidade devido ao seu bom consumo e espaço interno.
Entretanto, com a crescente competitividade do mercado, alguns concorrentes estão oferecendo mais tecnologia e equipamentos em sua faixa de preço. Para o comprador que prioriza eficiência, conforto e um histórico de durabilidade, este modelo permanece uma escolha interessante.
Resumo em Vídeo
Vídeo
No vídeo Volkswagen Voyage 1.6 Trendline 101cv Año 2015, os aspectos chave do carro estão destacados, incluindo seu motor flex com potência de 101 cv, câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira. O design é simples, mas prático, e há ênfase na economia de combustível, com bons números tanto para o uso urbano quanto em estrada. Os praticantes mencionam a facilidade de manobras e conforto da suspensão ao dirigir, mas alertam para a necessidade de tecnologias mais modernizadas interiormente. Ao final, o vídeo elogia o Voyage como uma excelente opção para quem procura um sedã compacto eficiente e confiável.
Galeria de Imagens
Com essa análise, espero que o comprador esteja mais informado sobre o Volkswagen Voyage Trendline 1.6 de 2015 e possa tomar uma decisão assertiva ao considerar sua compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Voyage Trendline 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.673 |
Seguro | R$ 1.6991 |
IPVA | R$ 1.3872 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 2.189 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 66,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 401,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 517 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4215 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1463 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1423 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 480 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,313 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,635 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1029 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 31703 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,06% |
Índice CNW | 356,2 |
Ranking CNW | 4311 |
Índice de roubo | 7,57 |