Volkswagen Virtus Comfortline Beats 1.0 TSi 2019: Análise Completa

Análise do Volkswagen Virtus Comfortline Beats 1.0 TSI (2019)

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Virtus Comfortline Beats 1.0 TSI é um sedã compacto que tem se destacado no mercado brasileiro desde seu lançamento em 2018. Este modelo, fabricado pela Volkswagen, combina design moderno, tecnologia e um motor eficiente, oferecendo uma proposta interessante para quem busca um carro confortável e com bom desempenho.

No presente documento, será feita uma análise detalhada do Virtus Comfortline Beats 1.0 TSI, incluindo suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, além de uma visão geral do que os proprietários e especialistas pensam sobre o modelo.

Ficha Técnica do Veículo

  • Modelo: Virtus Comfortline Beats 1.0 TSi
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2019
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Preço: R$ 69.914
  • Seguro: R$ 2.363,1
  • IPVA: R$ 2.797,2
  • Garantia: 3 anos

Desempenho e Consumo

  • Potência:
    • Gasolina: 116 cv a 5500 rpm
    • Álcool: 128 cv a 5500 rpm
  • Torque:
    • Gasolina: 20,4 kgfm a 2000 rpm
    • Álcool: 20,4 kgfm a 2000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,9 segundos
  • Velocidade máxima: 194 km/h
  • Consumo:
    • Urbano: 7,8 km/l (Álcool)
    • Rodoviário: 10,2 km/l (Álcool)
  • Autonomia:
    • Urbana: 405,6 km (Álcool)
    • Rodoviária: 530,4 km (Álcool)

O motor 1.0 TSI com turbocompressor oferece um desempenho considerável para um carro dessa categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos é um destaque, especialmente para um sedã compacto. O consumo é razoável, considerando o nível de potência que o motor entrega, embora possa ser um pouco elevado em ambientes urbanos.

Dimensões e Estrutura

  • Comprimento: 4482 mm
  • Largura: 1751 mm
  • Altura: 1472 mm
  • Distância entre-eixos: 2651 mm
  • Peso: 1192 kg
  • Porta-malas: 521 litros

As dimensões do Virtus o colocam na categoria de sedãs compactos, mas com uma excelente oferta de espaço interno e capacidade de porta-malas. Com 521 litros, o porta-malas é um dos maiores do segmento, ideal para viagens e transporte de bagagens.

Segurança

  • Avaliações de segurança:
    • NCAP adulto: 32,56
    • NCAP infantil: 43

O Virtus é equipado com uma boa lista de itens de segurança, contando com airbags e sistemas de frenagem que visam garantir a proteção dos ocupantes. No entanto, a avaliação do NCAP indica que há espaço para melhorias em segurança ativa.

Conforto e Tecnologia

O Virtus Comfortline Beats traz um pacote tecnológico que pode agradar a muitos motoristas. Com uma central multimídia que suporta conectividade com smartphones, além de um sistema de som Beats, o carro oferece um bom nível de entretenimento.

A disposição dos assentos e o espaço interior proporcionam uma experiência confortável, mesmo em viagens longas.

Avaliações e Opiniões de Proprietários

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: O Virtus se destaca pelo amplo espaço interno e conforto, tanto para o motorista quanto para os passageiros.
  2. Desempenho do Motor: O motor TSI oferece boa potência e torque, proporcionando uma condução agradável, especialmente em rodovias.
  3. Consumo Eficiente: Apesar de não ser o mais econômico em ambiente urbano, seu consumo rodoviário é bastante respeitável.

Pontos Negativos

  1. Suspensão Dura: Alguns motoristas relatam que a suspensão pode ser um pouco rígida, afetando o conforto em estradas irregulares.
  2. Desempenho em cidade: O consumo menor em áreas urbanas pode ser um ponto negativo para quem utiliza o veículo principalmente em ambientes urbanos.
  3. Avaliação de Segurança: As notas do NCAP mostram que o carro pode melhorar em termos de segurança.

Análise Final

Com todas as informações apresentadas, o Volkswagen Virtus Comfortline Beats 1.0 TSI de 2019 mostra-se como uma opção robusta para quem busca um sedã compacto. O bom equilíbrio entre custo-benefício, espaço interno, potência do motor, e tecnologia presente tornam o Virtus uma escolha a se considerar.

No entanto, é importante que os compradores estejam cientes dos pontos negativos, principalmente em relação ao conforto da suspensão e o desempenho em ambiente urbano. Portanto, realizar um test drive é fundamental para entender se o Virtus atende às necessidades e expectativas pessoais.

Por fim, se você está no mercado procurando um veículo que combine eficiência, conforto e um bom nível de equipamentos, o Volkswagen Virtus Comfortline Beats 1.0 TSI pode ser a escolha ideal.

Vídeo

No vídeo Avaliação Volkswagen Virtus TSI Highline 2019 com BEATS, o avaliador discute a versão top de linha do Virtus, destacando os principais pontos que tornam este modelo interessante. O Virtus Highline, com seu sistema de som Beats, é examinado quanto à qualidade interna e conforto, alinhando-se com o que se espera de um carro nessa faixa de preço. A avaliação tenta responder se os R$ 90 mil investidos na versão vale a pena, considerando aspectos como desempenho, tecnologia, espaço interno e custo de manutenção.

A análise apresentada no vídeo complementa as informações desta análise escrita, trazendo uma visão prática e experimentada do que é possuir um Volkswagen Virtus na versão mais completa.

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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Virtus Comfortline Beats 1.0 TSi
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Plataforma MQB
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 69.914
Seguro R$ 2.3631
IPVA R$ 2.7972
Vendas (novembro) 4.204
Performance
Velocidade máxima 194 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,9 s
Potência 128 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm
Torque 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm
Peso/potência 9,3 kg/cv
Potência específica 128,1 cv/l
Peso/torque 58,4 kg/kgfm
Torque específico 20,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,2 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 405,6 km (A)
Autonomia rodoviária 530,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4482 mm
Largura 1751 mm
Altura 1472 mm
Distância entre-eixos 2651 mm
Bitola dianteira 1514 mm
Bitola traseira 1495 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 521 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 428 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1192 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio AQ250-6F
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 13466
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 32,56
NCAP infantil 43
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 8,92%
Revisões até 50.000 km R$ 2.847
Índice CNW 1.124,0
Ranking CNW 716
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo n/d
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