Volkswagen Up Cross 1.0 TSi 2016: Análise Completa e Detalhes

Análise do Volkswagen Up! Cross 1.0 TSI (2016)

O Volkswagen Up! Cross 1.0 TSI, lançado em 2016, é um hatch subcompacto que se destaca por sua proposta urbana, eficiência e design moderno. Este modelo é ideal para quem busca um veículo compacto, ágil e econômico para o dia a dia nas cidades brasileiras. Abaixo, apresentamos uma análise completa, incluindo suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de usuários.

Veículo

  • Modelo: Up Cross 1.0 TSI
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Subcompacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Dimensões

O Volkswagen Up! Cross apresenta um design moderno e arrojado, com linhas dinâmicas que conferem um aspecto jovial ao carro. Suas dimensões são compactas, facilitando a manobrabilidade em ambientes urbanos. Confira as medidas:

  • Comprimento: 3645 mm
  • Largura: 1645 mm
  • Altura: 1504 mm
  • Distância entre-eixos: 2421 mm
  • Peso: 991 kg
  • Porta-malas: 285 litros

Volkswagen
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Motorização e Desempenho

O Up! Cross é equipado com um motor 1.0 TSI, que combina eficiência e performance. Abaixo, algumas especificações do motor:

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Potência: 105 cv (A) / 101 cv (G) a 5000 rpm
  • Torque: 16,8 kgfm (A) / 16,8 kgfm (G) a 1500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,1s
  • Velocidade máxima: 184 km/h

Além disso, a motorização é acompanhada por um câmbio manual de 5 marchas, proporcionando uma condução mais envolvente. A tração dianteira contribui para a estabilidade do carro, especialmente em curvas.

Consumo de Combustível

A eficiência do Volkswagen Up! Cross é um dos seus principais atrativos. O consumo é bastante competitivo para o segmento:

  • Consumo urbano: 9,6 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 11,1 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 480 km
  • Autonomia rodoviária: 555 km

Esses números tornam o Up! Cross uma excelente opção para quem busca economia no dia a dia.

Segurança e Conectividade

O modelo possui uma série de recursos de segurança, embora não seja o mais robusto em termos de equipamentos. Aqui estão algumas informações relevantes:

  • Avaliação NCAP adulto: 15,86
  • Avaliação NCAP infantil: 39,54
  • Voto do proprietário: 8,9

Além disso, o veículo é equipado com direção elétrica, freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, garantindo uma dirigibilidade segura.

Análise Detalhada

Pontos Positivos

  1. Economia de Combustível: O Up! Cross se destaca pela eficiência, especialmente em um cenário de preços altos de combustíveis.
  2. Tamanho Compacto: Ideal para o trânsito urbano e fácil de estacionar.
  3. Desempenho do Motor: O motor TSI proporciona uma boa combinação de potência e eficiência.
  4. Custo de Manutenção: O custo estimado das revisões até 60.000 km é de R$ 3.711, o que é bastante razoável para a categoria.
  5. Espaço Interno: Apesar do porte subcompacto, o espaço interno é bem aproveitado, acomodando confortavelmente 5 pessoas.

Pontos Negativos

  1. Equipamentos de Segurança: Poderia oferecer mais recursos como airbags laterais e controle de tração.
  2. Freios Traseiros a Tambor: A opção de freios a tambor na traseira pode ser vista como um retrocesso em comparação a concorrentes que adotam disco.
  3. Desvalorização: O índice de desvalorização é de 6,52%, que pode ser um fator a considerar na hora da revenda.
  4. Espaço do Porta-Malas: Embora suficiente para o dia a dia, pode não ser adequado para viagens longas com bagagem.

Opinião do Dono

Os proprietários do Volkswagen Up! Cross costumam elogiar a eficiência, conforto e custo-benefício do carro. A nota média dada pelos usuários é de 8,9, o que demonstra uma boa satisfação geral. A praticidade e a economia no consumo de combustível são frequentemente citadas como os principais pontos fortes do modelo.

Desempenho Geral e Conclusão

O Volkswagen Up! Cross 1.0 TSI se posiciona como uma excelente opção no mercado de subcompactos, especialmente para aqueles que buscam um carro eficiente, prático e com um design moderno. Seu motor TSI proporciona um desempenho satisfatório, aliado a um consumo de combustível competitivo.

Embora existam algumas limitações em termos de segurança e equipamentos, o modelo compensa com um bom custo de manutenção e espaço interno. Para quem procura um carro urbano, o Up! Cross deve ser considerado como uma das melhores opções no segmento.

vídeo

O vídeo apresenta uma visão em primeira pessoa do Volkswagen Cross Up! 1.0 TSI 2019, destacando sua economia, desempenho e características gerais. É uma excelente referência para quem deseja conhecer o carro de forma mais interativa e prática.

Referências

  • Ficha técnica fornecida
  • Opiniões de proprietários
  • Análises de especialistas do setor automobilístico

Esta análise serve para ajudar potenciais compradores a tomar uma decisão mais informada sobre o Volkswagen Up! Cross 1.0 TSI, levando em consideração seus prós e contras num contexto mais amplo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Up Cross 1.0 TSi
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Plataforma PQ12
Porte Subcompacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 40.072
Seguro R$ 1.8111
IPVA R$ 1.6032
Revisões até 60.000 km R$ 3.711
Vendas (novembro) 1.254
Performance
Velocidade máxima 184 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,1 s
Potência 105 cv (A) 101 cv (G) a 5000 rpm
Torque 16,8 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 1500 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 105,1 cv/l
Peso/torque 59,0 kg/kgfm
Torque específico 16,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,6 km/l (A)
Consumo rodoviário 11,1 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 480 km (A)
Autonomia rodoviária 555 km (A)
Dimensões
Comprimento 3645 mm
Largura 1645 mm
Altura 1504 mm
Distância entre-eixos 2421 mm
Bitola dianteira 1423 mm
Bitola traseira 1424 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Vão livre do solo 164 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,367
Área frontal (A) 2,08 m2
Área frontal corrigida 0,763 m2
Carga útil 410 kg
Peso 991 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 185/60 R15
Pneus traseiros 185/60 R15
Avaliações
Visitas 148686
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 15,86
NCAP infantil 39,54
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,52%
Índice CNW 558,4
Ranking CNW 2188
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 0,13
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