Análise do Volkswagen Touareg 4.2 V8 – 2008
Conteúdo
O Volkswagen Touareg 4.2 V8 é um SUV de grande porte fabricado pela Volkswagen no ano de 2008. Ele oferece um motor potente com 350 cv e torque de 44,9 kgfm. O veículo vem equipado com câmbio automático de 6 marchas e tração integral permanente. É importado e utiliza gasolina como combustível. O Touareg é conhecido por seu design robusto, conforto e tecnologia embarcada.
Características Principais
Design e Dimensões
O Volkswagen Touareg 4.2 V8 possui um design imponente, com dimensões que afirmam sua presença nas estradas. Aqui estão algumas medidas importantes:
- Comprimento: 4754 mm
- Largura: 1928 mm
- Altura: 1726 mm
- Distância entre-eixos: 2855 mm
- Capacidade do porta-malas: 555 litros
Motorização
O motor 4.2 V8 é uma das características mais impressionantes do Touareg, oferecendo:
- Potência: 350 cv a 6800 rpm
- Torque: 44,9 kgfm a 3500 rpm
- Cilindrada: 4172 cm³
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção direta
A aceleração do veículo é notável, podendo ir de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos, com uma velocidade máxima de 234 km/h.
Desempenho e Conforto
Equipado com tração integral permanente e um câmbio automático de 6 marchas, o Touareg é projetado para proporcionar uma condução suave tanto em ambientes urbanos quanto em estradas longas. A suspensão independente com molas pneumáticas garante conforto para todos os passageiros.
Segurança e Tecnologia
- Freios: Disco ventilado, tanto na parte dianteira quanto traseira, oferecendo segurança adicional durante a frenagem.
- Direção: Eletro-hidráulica, proporcionando maior controle e conforto.
Avaliações dos Proprietários
- Opinião do dono: 9,2 – Uma marca excelente, destacando a satisfação geral dos proprietários em relação ao conforto, desempenho e recursos do veículo.
- Avaliação geral dos leitores: 7,0 – Refere-se à percepção do público em geral, talvez refletindo aspectos como custo-benefício e manutenção.
Pontos Positivos
- Potência do Motor: O desempenho é um dos principais atrativos, com um motor forte e ágil.
- Conforto Interno: Excelente espaço e conforto para todos os passageiros.
- Design Imponente: Uma estética que se destaca entre os SUVs, com um toque de sofisticação.
- Tecnologia: Equipado com diversos recursos tecnológicos que aumentam o conforto e a segurança durante a condução.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O motor V8 exige um nível elevado de gasolina, o que pode ser um ponto negativo em termos de eficiência.
- Custo de Manutenção: Por ser um veículo importado, as peças e serviços podem ter um custo elevado.
- Desvalorização: De acordo com dados, a desvalorização do Touareg é de 4,2%, o que pode ser um fator a ser considerado em uma futura venda.
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral permanente
- Peso: 2317 kg
- Carga útil: 628 kg
- Garantia: 1 ano
Consumo
As informações de consumo urbano e rodoviário não estão especificadas, mas considerando a configuração do motor, o consumo pode ser considerado um ponto delicado para o SUV. Carros nesse segmento costumam apresentar maior consumo devido à sua capacidade e peso.
Comparativo com Concorrentes
O Touareg se posiciona como um dos SUVs premium do mercado. Em comparação com outras marcas, ele compete com o BMW X5 e o Mercedes-Benz ML, oferecendo um equilíbrio entre preço, conforto e desempenho. Enquanto modelos da BMW podem oferecer uma condução mais esportiva, o Touareg se destaca pelo conforto e espaço interno.
Considerações Finais
O Volkswagen Touareg 4.2 V8 é uma excelente opção para aqueles que buscam um SUV grande, confortável e robusto. Com um motor potente e diversas funcionalidades que aumentam a experiência de condução, o Touareg é ideal para quem prioriza desempenho e conforto. Ao mesmo tempo, os custos financeiros envolvidos com o consumo e manutenção do veículo devem ser considerados ao tomar a decisão de compra.
Vídeo
O vídeo VW Touareg 4.2 V8 Music: JeiKei Music Production – The X Trap apresenta o modelo de 2004, mostrando suas características principais, como o motor potente de 310 Hp e o desempenho nas estradas. A produção combina visuais impactantes com uma trilha sonora envolvente, ressaltando o design e a robustez do veículo. É uma ótima introdução ao modelo para quem ainda não conhece suas qualidades.
Conclusão
O Volkswagen Touareg 4.2 V8 de 2008 é um SUV que combina potência, conforto e tecnologia, ideal para quem busca um veículo luxuoso e que não comprometa o desempenho. É importante, no entanto, estar ciente dos custos envolvidos em sua operação e manutenção, além de considerar a desvalorização típica de veículos importados em comparação com seus concorrentes.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Touareg 4.2 V8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | PL71 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.898 |
Seguro | R$ 4.1571 |
IPVA | R$ 2.3162 |
Performance | |
Velocidade máxima | 234 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s |
Potência | 350 cv a 6800 rpm |
Torque | 44,9 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 6,6 kg/cv |
Potência específica | 83,9 cv/l |
Peso/torque | 51,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4754 mm |
Largura | 1928 mm |
Altura | 1726 mm |
Distância entre-eixos | 2855 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 555 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Carga útil | 628 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 2317 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 4172 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/55 R18 |
Pneus traseiros | 255/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 23254 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,2% |
Índice CNW | 59,0 |
Ranking CNW | 11493 |
Série | 7L |
Índice de roubo | n/d |