Análise Completa do Volkswagen Touareg 4.2 V8 (2014)
O Volkswagen Touareg 4.2 V8, lançado em 2014, é um SUV de grande porte que combina luxo, desempenho e capacidade off-road. Com um motor potente e uma série de recursos tecnológicos, este veículo se destaca no mercado brasileiro, principalmente para aqueles que buscam um carro robusto e espaçoso.
Características Principais
Dados Técnicos
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Touareg 4.2 V8
- Ano: 2014
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático com 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Configuração: SUV
- Procedência: Importado
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4795 mm
- Largura: 1940 mm
- Altura: 1709 mm
- Distância entre-eixos: 2893 mm
- Peso: 2075 kg
- Carga útil: 775 kg
- Porta-malas: 520 litros
Motorização e Performance
- Motor: 4.2 V8
- Potência: 360 cv a 6800 rpm
- Torque: 45,4 kgfm a 3500 rpm
- Cilindrada: 4163 cm³
- Aceleração 0-100 km/h: 6,5 segundos
- Velocidade máxima: 245 km/h
- Consumo urbano: 4 km/l
- Consumo rodoviário: 7 km/l
- Tanque de combustível: 100 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos, mola pneumática
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
- Direção: Eletro-hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 275/45 R20
Segurança
Embora não possua classificações NCAP disponíveis, o Touareg é equipado com uma série de recursos de segurança, como controle de estabilidade, airbags frontais e laterais, e sistemas de assistência ao motorista.
Análise do Desempenho
Pontos Positivos
-
Desempenho Potente: O motor V8 proporciona uma aceleração impressionante, tornando o Touareg adequado para quem busca um SUV com características esportivas.
-
Conforto e Luxo: O interior é espaçoso e bem equipado, oferecendo conforto para os passageiros e uma série de recursos tecnológicos, como sistema de som de alta qualidade e conectividade.
-
Capacidade Off-Road: Apesar de seu porte, o Touareg demonstra uma boa capacidade off-road, com um sistema de tração integral que permite enfrentar terrenos variados.
-
Estabilidade e Segurança: A suspensão independente e os freios de alta performance garantem uma condução estável, mesmo em altas velocidades e em curvas.
Pontos Negativos
-
Consumo de Combustível: O consumo, tanto urbano quanto rodoviário, é elevado, o que pode ser um fator desmotivador para muitos consumidores.
-
Custo de Manutenção: A manutenção de um SUV importado pode ser mais cara, e as revisões não têm preço fixo, o que pode gerar incertezas financeiras.
-
Valor do Seguro e IPVA: O seguro e o IPVA são relativamente altos, considerando o preço do veículo.
-
Peso Elevado: O peso do veículo pode afetar a agilidade em manobras e a eficiência do consumo de combustível.
Experiência do Proprietário
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 9,2, os proprietários do Touareg 4.2 V8 destacam a robustez, a capacidade de resposta do motor e o conforto do interior como os principais atrativos. No entanto, muitos também mencionam o consumo elevado e o custo de seguro como pontos a serem considerados.
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Avaliação – Venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Conclusão
O Volkswagen Touareg 4.2 V8 é uma escolha excelente para aqueles que buscam um SUV que combine desempenho, conforto e capacidade off-road. No entanto, é importante considerar o custo de manutenção e o consumo de combustível antes de tomar uma decisão de compra. Para quem não se importa com esses detalhes e busca um veículo potente e luxuoso, o Touareg se destaca como uma opção sólida no mercado.
Vídeo
O vídeo sobre o Volkswagen Touareg 4.2 V8 destaca suas capacidades off-road. O Touareg, com seu motor V8, demonstra uma performance robusta em terrenos difíceis, mantendo o conforto e a estabilidade típicos da marca Volkswagen. Os recursos avançados de tração integral garantem que o veículo possa lidar com diversos tipos de superfície, tornando-o ideal para aventuras fora da estrada.
Imagens do Volkswagen Touareg 4.2 V8
Conteúdo
O Volkswagen Touareg 4.2 V8 é um SUV grande, importado e movido a gasolina, com um motor robusto que oferece 360 cv. Com tração integral permanente, câmbio automático e uma série de confortos e tecnologias, ele se destaca pela performance em estrada e off-road. No entanto, o custo de manutenção e o consumo de combustível elevado são pontos a serem considerados pelos potenciais compradores.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Touareg 4.2 V8 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | PL72 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 156.828 |
Seguro | R$ 7.6851 |
IPVA | R$ 6.2732 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 245 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
Potência | 360 cv a 6800 rpm |
Torque | 45,4 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 86,5 cv/l |
Peso/torque | 45,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4 km/l |
Consumo rodoviário | 7 km/l |
Tanque de combustível | 100 litros |
Autonomia urbana | 400 km |
Autonomia rodoviária | 700 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4795 mm |
Largura | 1940 mm |
Altura | 1709 mm |
Distância entre-eixos | 2893 mm |
Bitola dianteira | 1656 mm |
Bitola traseira | 1676 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,8 m2 |
Área frontal corrigida | 1,036 m2 |
Carga útil | 775 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 2075 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 4163 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 275/45 R20 |
Pneus traseiros | 275/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 1792 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 222,1 |
Ranking CNW | 7249 |
Série | 7P |
Índice de roubo | n/d |