O Volkswagen Santana 2.0 Mi se destacou como um dos automóveis mais populares no Brasil, devido à sua combinação de conforto, durabilidade e recursos tecnológicos.
Durante sua produção, o Santana solidificou sua posição como uma das escolhas favoritas dos motoristas que buscavam um sedan espaçoso e de bom desempenho.
Mecânica e Desempenho
Equipado com o motor AP 2.0, o Volkswagen Santana foi amplamente reconhecido por sua confiabilidade e facilidade de manutenção, garantindo um desempenho notável para a época, particularmente em longas viagens.
- Potência máxima: 112 cv a 5.600 rpm
- Torque máximo: 17,6 kgfm a 3.000 rpm
- 0-100 km/h: 13,2 segundos
- Velocidade máxima: 185 km/h
Foto Volkswagen/Divulgação
O sedan, com transmissão manual de cinco velocidades, apresenta um conjunto mecânico eficiente que otimiza performance e consumo. Apesar de não ser o mais econômico da categoria, seu consumo de combustível era aceitável para sedans médios, especialmente considerando o generoso tanque de combustível, que o tornava uma boa opção para viagens.
- Capacidade do tanque: 72 litros
- Consumo médio na cidade: 9,2 km/l
- Consumo médio na estrada: 12,9 km/l
- Autonomia máxima: 929 km
A suspensão dianteira independente do tipo McPherson, juntamente com um eixo de torção na traseira, proporcionava um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Em termos de segurança, o Santana atendia às exigências da época com cintos de segurança de três pontos para todos os ocupantes e freios a disco ventilados na frente e a tambor atrás.
Design e Tecnologia
Caracterizado por linhas retas e elegantes típicas dos anos 90, o design do Volkswagen Santana 2.0 Mi incluía uma grade dianteira discreta e faróis retangulares, garantindo um visual robusto. Rodas de liga leve eram opcionais, adicionando um toque esportivo.
O interior oferecia um espaço amplo e confortável, com bancos de tecido resistente e acabamentos de boa qualidade. O painel de instrumentos era simples e funcional, com mostradores analógicos de fácil leitura.
- Capacidade do porta-malas: 413 litros
Foto Volkswagen/Divulgação
Embora não fosse um veículo tecnologicamente avançado para os padrões atuais, o Santana 2.0 incluía recursos interessantes para a época, como ar-condicionado, vidros e travas elétricas, e sistema de som AM/FM com toca-fitas.
Principais Pontos Positivos
Desempenho
O motor 2.0 oferecia potência suficiente para dirigir de forma eficiente sem ser excessivamente consumista.
Interior
Destacava-se pelo espaço para passageiros e um acabamento simples, oferecendo conforto em longas viagens.
Durabilidade
Reconhecido por sua robustez, o modelo era conhecido por sua resistência ao desgaste, garantindo uma longa vida útil.
Principais Pontos Negativos
Consumo
O consumo do Santana 2.0, especialmente na versão a álcool, pode ser considerado alto para os padrões atuais.
Suspensão
Embora confortável, a suspensão pode apresentar problemas em superfícies irregulares com o tempo.
Isolamento Acústico
O isolamento acústico permitia entrada de ruídos do motor e do vento em altas velocidades.
Itens de Série e Opcionais
Itens de Série
- Vidros elétricos
- Trava central
- Rádio AM/FM
- Alto-falantes
- Relógio digital
- Espelhos retrovisores ajustáveis
Itens Opcionais
- Ar condicionado
- Rodas de liga leve
- Teto solar
- Bancos em couro
O Volkswagen Santana 2.0 Mi (1995-2004) se estabeleceu como um dos sedans mais completos de sua época, combinando desempenho, conforto e tecnologia. Embora possa ter limitações em segurança e recursos modernos, ainda é lembrado com carinho por muitos proprietários.
