Análise do Volkswagen Polo Comfortline Beats 1.0 TSI 2019
Introdução
O Volkswagen Polo Comfortline Beats 1.0 TSI, modelo 2019, é um hatch compacto que destaca-se não apenas pelo seu design moderno e impactante, mas também pela excelente performance e tecnologia oferecida. Este modelo é equipado com um sistema de som premium da linha Beats, que promete uma experiência sonora diferenciada. Essa análise aprofundará as principais características e especificações do veículo, bem como as opiniões de proprietários e especialistas do mercado.
Características Principais
- Modelo: Polo Comfortline Beats 1.0 TSi
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2019
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Motor:
- Código: EA211
- Tipo: 3 cilindros em linha
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência:
- 128 cv (álcool) a 5.500 rpm
- 116 cv (gasolina) a 5.500 rpm
- Torque: 20,4 kgfm (álcool e gasolina) a 2.000 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: 6 marchas automáticas
Desempenho
- Aceleração:
- 0 a 100 km/h em 9,6 segundos
- Velocidade Máxima: 192 km/h
- Peso: 1.147 kg
- Peso/Potência: 9,0 kg/cv
- Consumo:
- Urbano: 8 km/l (álcool)
- Rodoviário: 9,8 km/l (álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4.057 mm
- Largura: 1.751 mm
- Altura: 1.468 mm
- Distância entre-eixos: 2.565 mm
- Vão livre do solo: 149 mm
- Porta-malas: 300 litros
Segurança e Avaliação de Crash Test
- Avaliação NCAP Adulto: 32,13
- Avaliação NCAP Infantil: 43
- Sistema de freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
A Volkswagen investe em segurança nos seus veículos e o Polo não é exceção. Ainda assim, o desempenho nas avaliações do NCAP mostram que melhorias podem ser desejadas em termos de proteção, especialmente para passageiros infantis.
Sistema de Som Premium Beats
Um dos grandes atrativos do Polo Comfortline Beats é seu sistema de som da linha Beats. A Volkswagen se destacou ao oferecer um hatch com um áudio de alta qualidade, proporcionando uma experiência auditiva excepcional em comparação com concorrentes em sua faixa de preço.
Análise de Preço e Custo
- Preço: R$ 60.452
- IPVA: R$ 2.418,20
- Seguro: R$ 2.273,10
- Custo com Revisões até 50.000 km: R$ 3.052
Desvalorização
- Índice de Desvalorização: 6,4%
Trata-se de um índice abaixo da média do mercado, o que sugere que o Polo mantém seu valor de revenda de forma satisfatória.
O que os Proprietários Dizem?
A opinião dos donos do Polo Comfortline Beats 1.0 TSI gira em torno de uma média de 8,4, refletindo um nível de satisfação considerável. Entre os pontos positivos destacados, estão o desempenho do motor, a economia de combustível e o conforto oferecido pelo sistema de som Beats.
Por outro lado, alguns críticos apontam falhas, como a falta de espaço no porta-malas e a eficiência de proteção para os passageiros infantis.
Pontos Positivos
-
Desempenho Eficiente:
O motor 1.0 TSI apresenta uma boa relação entre potência e consumo, oferecendo uma dirigibilidade ágil e agradável na cidade e na estrada. -
Sistema de Som Beats:
O destaque do modelo, que agrada os amantes de música e oferece um toque de sofisticação ao interior do carro. -
Desvalorização:
A retenção de valor no mercado de usados é favorável, tornando o modelo uma boa opção a longo prazo. -
Tecnologia e Conectividade:
Com conexões integradas e uma central multimídia intuitiva, é fácil se manter conectado e entreter todos os passageiros.
Pontos Negativos
-
Espaço do Porta-malas:
Embora seja um hatch compacto, o espaço para bagagens pode ser considerado insuficiente para viagens longas. -
Avaliação de Segurança:
A proteção oferecida para crianças pode ser um fator de descontentamento para pais e responsáveis. -
Custo de Seguro:
O valor do seguro pode ser considerado elevado por alguns proprietários, dependendo da localização e do perfil do condutor.
Conclusão
O Volkswagen Polo Comfortline Beats 1.0 TSI 2019 é uma alternativa atrativa dentro do segmento hatch compacto, arrematando elogios pela sua performance, conforto e sistema de áudio Beats. Embora existam algumas críticas em relação ao espaço do porta-malas e questões de segurança, a satisfação geral entre os proprietários é alta. Com um bom custo-benefício, o Polo se destaca como uma escolha inteligente para quem busca um veículo moderno e eficiente.
Vídeo Resumo
Conteúdo do Vídeo
A análise do UOL Carros sobre o Volkswagen Polo Beats menciona que 2019 foi um ano promissor para o mercado de carros pequenos equipados com som premium de série. O Polo se destaca nesse contexto pelo seu sistema de áudio de alta qualidade da linha Beats, o que promete uma experiência sonora diferenciada. A avaliação envolve aspectos como conforto, desempenho e tecnologias embarcadas, bem como outros pontos relevantes para os potenciais compradores.
A escolha do Volkswagen Polo Comfortline Beats 1.0 TSI é indicada para aqueles que valorizam um design atraente, tecnologia e desempenho em um veículo compacto, aliado ao conforto que vem com um excelente sistema de som.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Polo Comfortline Beats 1.0 TSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 6 |
Plataforma | MQB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 60.452 |
Seguro | R$ 2.2731 |
IPVA | R$ 2.4182 |
Performance | |
Velocidade máxima | 192 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
Potência | 128 cv (A) 116 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm |
Peso/potência | 9,0 kg/cv |
Potência específica | 128,1 cv/l |
Peso/torque | 56,2 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 416 km (A) |
Autonomia rodoviária | 509,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4057 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1468 mm |
Distância entre-eixos | 2565 mm |
Bitola dianteira | 1524 mm |
Bitola traseira | 1501 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 149 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,344 |
Área frontal (A) | 2,15 m2 |
Área frontal corrigida | 0,740 m2 |
Carga útil | 433 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1147 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | AQ250-6F |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 16369 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,4% |
Vendas (dezembro) | 6.331 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.052 |
Índice CNW | 791,5 |
Ranking CNW | 785 |
Série | AW |
Índice de roubo | 0,21 |