Análise do Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 – Ano 2012
O Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 do ano de 2012 representa uma opção atrativa no segmento de compactos do mercado automobilístico brasileiro. Com foco na eficiência e conforto, este modelo combina características de desempenho com um consumo de combustível otimizado.
Design e Dimensões
O Polo Bluemotion tem um design moderno e elegante, que se destaca em meio aos seus concorrentes. As dimensões são:
- Comprimento: 3890 mm
- Largura: 1651 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Porta-malas: 250 litros
Essas medidas conferem ao veículo um porte compacto, ideal para o tráfego urbano. O espaço interno é bem aproveitado, oferecendo conforto para cinco ocupantes.
Imagens do Volkswagen Polo Bluemotion 1.6
Motorização e Desempenho
A motorização do Polo Bluemotion consiste em um motor 1.6 flex, que oferece um bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. As especificações técnicas incluem:
- Potência: 104 cv (gasolina) e 101 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (A) e 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
- Cilindrada: 1598 cm³
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 190 km/h
Consumo de Combustível
Um dos pontos altos do Polo Bluemotion é a sua eficiência no consumo, especialmente considerando seu tamanho e potência:
- Consumo urbano: 7,4 km/l (alcool)
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l (alcool)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 370 km (alcool)
- Autonomia rodoviária: 525 km (alcool)
Esses números demonstram que o Polo é uma boa opção para quem procura um carro que alie performance e economia, principalmente em um cenário urbano.
Segurança e Conforto
Recursos de Segurança
O Polo Bluemotion apresenta algumas características de segurança que são relevantes para os compradores:
- Avaliação NCAP adulto: 32,13
- Avaliação NCAP infantil: 43
- Sistema de Freios: Dianteiros com disco ventilado e traseiros com tambor
- Direção: Eletro-hidráulica
Apesar de algumas limitações nas avaliações de segurança, o veículo conta com itens essenciais para garantir a segurança dos ocupantes.
Conforto e Usabilidade
O interior do Polo é projetado para ser prático e funcional, com espaço suficiente para conforto dos passageiros. O porta-malas de 250 litros é apropriado para suas dimensões, facilitando o transporte de bagagens.
A questão do conforto é ainda mais destacada com a suspensão dianteira independente, que traz uma suavidade na condução, especialmente em estradas irregulares.
Análise de Mercado
Preço e Custo de Manutenção
- Preço médio de venda: R$ 29.356
- Seguro médio: R$ 1.6621
- IPVA: R$ 1.1742
- Custo de revisões até 60.000 km: R$ 3.635
O preço do Polo Bluemotion em comparação aos seus concorrentes é considerado competitivo. O custo de manutenção é razoável, mas deve ser levado em conta por aqueles que planejam manter o carro por um período prolongado.
Desempenho de Vendas e Valorização
O Polo Bluemotion 1.6 teve vendas significativas, com 7.168 unidades em novembro. O índice de desvalorização é de 5,48%, um fator positivo para quem busca um veículo com boa retenção de valor no mercado.
Opinião do Dono e Avaliação Geral
Com uma avaliação de 8,4 dos proprietários, o Polo Bluemotion demonstra um bom nível de satisfação entre os usuários. Os pontos positivos frequentemente citados incluem:
- Consumo eficiente de combustível
- Conforto na condução
- Design atrativo
Por outro lado, algumas críticas incluem a falta de recursos avançados de tecnologia e segurança em comparação com modelos mais novos.
Conclusão
O Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 de 2012 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto que oferece um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e economia de combustível. Embora não seja o modelo mais moderno em termos de tecnologia e segurança, as suas qualidades de condução e a reputação da Volkswagen no mercado o tornam uma escolha viável, especialmente para o uso urbano.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen Polo 1.2 TDI, mostrando a aceleração do veículo de 0 a 100 km/h. A performance é destacada, com ênfase na eficiência do motor, oferecendo uma visão clara das capacidades de aceleração e desempenho do modelo. É um breve vislumbre do que esperar desse veículo em termos de performance, destacando sua natureza esportiva e ágil.
Informações Adicionais
- Modelo: Polo Bluemotion 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Com essas informações, o comprador pode tomar uma decisão informada sobre a compra do Volkswagen Polo Bluemotion 1.6, levando em consideração suas necessidades individuais e o cenário do mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Polo Bluemotion 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 29.356 |
Seguro | R$ 1.6621 |
IPVA | R$ 1.1742 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Vendas (novembro) | 7.168 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 70,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 370 km (A) |
Autonomia rodoviária | 525 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3890 mm |
Largura | 1651 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1431 mm |
Bitola traseira | 1428 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Porta-malas | 250 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,307 |
Área frontal (A) | 2,1 m2 |
Área frontal corrigida | 0,645 m2 |
Carga útil | 487 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1093 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/65 R14 |
Pneus traseiros | 175/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 23570 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,48% |
Índice CNW | 351,7 |
Ranking CNW | 4392 |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 0,21 |