Volkswagen Passat LSE 1.6 1985: Análise Completa e Detalhes

Análise Detalhada do Volkswagen Passat LSE 1.6 – 1985

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Passat LSE 1.6, lançado no Brasil em 1985, é um sedã de porte médio que se destacou na época por ser uma opção sólida e acima da média em termos de acabamento e desempenho. Produzido pela Volkswagen, que já era uma das líderes do mercado automobilístico brasileiro, o carro é conhecido por sua robustez e por ter se tornado um modelo desejado por muitos colecionadores.

Modelo

  • Modelo: Passat LSE 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1985
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características e Especificações

Dimensões e Estrutura

O Passat LSE 1.6 possui um tamanho considerável para os padrões da época, com as seguintes medidas:

  • Comprimento: 4262 mm
  • Largura: 1600 mm
  • Altura: 1355 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Peso: 1022 kg
  • Porta-malas: 362 litros

Essas dimensões proporcionam um espaço interno que acomoda confortavelmente cinco passageiros, além de oferecer um bom espaço no porta-malas para viagens.

Mecânica

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 1588 cm³
  • Potência: 72 cv a 5200 rpm
  • Torque: 12,2 kgfm a 2600 rpm
  • Câmbio: Manual, com 4 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Diâmetro dos cilindros: 79,5 mm
  • Curso dos pistões: 80 mm
  • Alimentação: Carburador

O motor 1.6 do Passat entrega um desempenho modesto, com uma velocidade máxima de 151 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,5 segundos. Embora não se compare aos padrões atuais, essa performance era vista como satisfatória na década de 1980, especialmente considerando o peso do veículo.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco sólido
  • Freios Traseiros: Tambor

A configuração da suspensão proporciona uma condução equilibrada, enquanto os freios são eficazes para um veículo da sua época, embora possam exigir um pouco mais de cuidado devido à condição dos sistemas presentes em carros mais antigos.

Consumo de Combustível e Performance

O Passat LSE 1.6 se destaca pelo consumo de combustível:

  • Consumo urbano: 9 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l

Com um tanque de 60 litros, a autonomia é considerada boa, alcançando 540 km na cidade e 780 km na estrada. Esse aspecto a torna uma boa opção para quem busca um veículo econômico para longas distâncias.

Segurança e Conforto

Dentre os recursos e especificações de conforto pelo Passat LSE, podemos mencionar:

  • Direção: Não assistida
  • Pneus: 175/70 R13
  • Carga útil: 450 kg

Embora falte muitos dos recursos de segurança modernos, como airbags e ABS, o Passat LSE mantém uma estrutura resistente, que, quando bem mantida, garante uma condução segura.

Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: O Passat LSE é conhecido por sua durabilidade.
  • Espaço: Bom espaço interno e no porta-malas.
  • Economia de Combustível: Rendimento favorável tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários.
  • Baixa Desvalorização: Um índice de desvalorização de apenas 1,34% o torna uma boa opção para colecionadores.

Pontos Negativos

  • Desempenho: Embora razoável para a época, o desempenho do motor deve ser considerado limitado para os padrões atuais.
  • Conforto: A falta de direção assistida e outras comodidades modernas podem ser um empecilho para alguns usuários.
  • Manutenção: Peças podem ser mais difíceis de encontrar, dependendo da região.

Opiniões de Proprietários

Os proprietários do Volkswagen Passat LSE 1.6 têm dado notas consistentes em relação ao seu desempenho e conforto, com uma avaliação média de 8,9 entre usuários, ressaltando a robustez e a sensação de segurança ao volante.

As críticas mais comuns referem-se ao fato de que, pelo tempo e pela falta de tecnologia moderna, o veículo por vezes pode parecer defasado.

Considerações Finais

O Volkswagen Passat LSE 1.6, fabricado em 1985, representa uma combinação de história, confiabilidade e uma experiência de dirigir que pode ser muito satisfatória para quem aprecia carros clássicos. Seu preço acessível, aliado à isenção de IPVA e à sua manutenção relativamente fácil, tornam essa versão do Passat uma excelente opção tanto para colecionadores quanto para os entusiastas de carros antigos.

Para quem está em busca de um veículo que remete à época de ouro da Volkswagen e carrega consigo uma história riquíssima, o Passat LSE 1.6 é uma escolha que vale a pena considerar.

Vídeo Relacionado

Conteúdo do Vídeo: Passat LSE 1986

O vídeo oferece um tour pelo Volkswagen Passat LSE 1986, destacando suas principais características, desempenho e especificações técnicas. Mostra também a popularidade do modelo na época de seu lançamento e como ele se posicionou bem em termos de conforto e estilo. Além disso, são apresentadas opiniões de proprietários que abordam os fatores que tornam o Passat LSE um carro tão admirado até os dias de hoje.

Imagens do Passat LSE 1.6

Volkswagen

Volkswagen

Volkswagen

Volkswagen

Com este panorama detalhado, espera-se que futuros compradores ou entusiastas do Passat LSE 1.6 consigam fazer uma escolha informada sobre este interessante veículo que, apesar de seu tempo, ainda possui um legado valorizado no cenário automobilístico brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Passat LSE 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1985
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma B1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 3.676
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 151 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,5 s
Potência 72 cv a 5200 rpm
Torque 12,2 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 14,2 kg/cv
Potência específica 45,3 cv/l
Peso/torque 83,8 kg/kgfm
Torque específico 7,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 540 km
Autonomia rodoviária 780 km
Dimensões
Comprimento 4262 mm
Largura 1600 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 140 mm
Ângulo de entrada
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Carga útil 450 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1022 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MD-270
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1588 cm3
Razão de compressão 8,3:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 297
Votos 2
Avaliação dos leitores 3,5
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 1,34%
Vendas (dezembro) 56
Revisões até 50.000 km R$ 3.209
Índice CNW 63,1
Ranking CNW 10996
Série
Índice de roubo 3,00
Artigo Anterior

Análise do Volkswagen Passat TS 1.6 - Modelo 1982 em Detalhes

Próximo Artigo

Mercedes-Benz C43 AMG 3.0 V6 2019: Potência e Estilo em Destaque

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *