Análise do Volkswagen Passat LS 1.5 – 1981
O Volkswagen Passat LS 1.5 é um sedã médio que foi produzido pela montadora alemã Volkswagen em sua fábrica no Brasil. Lançado em 1981, este modelo se destaca tanto pelo seu design clássico quanto por suas características técnicas que refletem a engenharia da época. Neste texto, faremos uma análise detalhada do veículo, abordando suas especificações, desempenho, usabilidade e opiniões de usuários.
Conteúdo
- Modelo: Passat LS 1.5
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1981
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
Design e Dimensões
O Passat LS 1.5 possui um design que reflete a estética dos anos 80, com linhas retas e um visual robusto. As dimensões são as seguintes:
- Comprimento: 4180 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1355 mm
- Distância entre-eixos: 2470 mm
- Peso: 910 kg
- Porta-malas: 362 litros
Essas dimensões proporcionam um espaço razoável para os ocupantes e uma capacidade de carga adequada para o uso diário.
Motor e Desempenho
O Volkswagen Passat LS 1.5 é equipado com um motor de 4 cilindros em linha, com as seguintes especificações:
- Cilindrada: 1471 cm³
- Potência: 78 cv a 6100 rpm
- Torque: 11,5 kgfm a 3600 rpm
- Transmissão: Manual de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 17,8 segundos
- Velocidade máxima: 147 km/h
O desempenho do Passat LS 1.5 é modesto, adequando-se ao perfil de motor de sua época, mas pode ser considerado um pouco aquém dos padrões modernos.
Consumo
O consumo de combustível é um aspecto importante para muitos compradores. O Passat LS 1.5 apresenta os seguintes números:
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 405 km
- Autonomia rodoviária: 540 km
Esses números mostram que o Passat pode ser uma opção razoável em termos de economia, especialmente para viagens mais longas.
Suspensão e Freios
A suspensão é um dos pontos fortes do Passat, que conta com:
- Suspensão dianteira: Independente McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Os freios consistem em:
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Essas características proporcionam um bom nível de conforto e estabilidade em diferentes condições de estrada.
Equipamentos e Conforto
O Passat LS 1.5, por ser um modelo da década de 80, não possui os equipamentos modernos encontrados nos veículos atuais. No entanto, é esperado que o veículo tenha:
- Ar condicionado (opcional)
- Direção não assistida
- Vidros manuais
- Banco traseiro que acomoda até três passageiros
Esses itens são básicos, mas atendem bem ao público que busca um carro vintage.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Estilo Clássico: O design do Passat é apreciado por muitos amantes de carros antigos.
- Confiabilidade: Muitos donos relatam que o Passat é um carro durável e pouco propenso a falhas mecânicas.
- Espaço Interno: O espaço interno é adequado para um sedã médio, tornando-o confortável para viagens.
Pontos Negativos
- Desempenho: Com um motor de 78 cv, o desempenho pode ser considerado fraco para os padrões modernos.
- Consumo de Combustível: Embora razoável, o consumo poderia ser melhor, especialmente em áreas urbanas.
- Falta de Equipamentos Modernos: Ausência de recursos que se tornaram padrão em carros mais recentes, como direção assistida ou ar condicionado de série.
Considerações Finais
O Volkswagen Passat LS 1.5 de 1981 é um carro que atrai tanto colecionadores quanto entusiastas de automóveis antigos. Seu design, espaço interno e confiabilidade o tornam uma escolha interessante. No entanto, é importante que o comprador esteja ciente de suas limitações em termos de desempenho e recursos tecnológicos.
Para quem busca um carro clássico, o Passat LS 1.5 pode ser uma boa opção, especialmente considerando o preço de R$ 12.500, que é acessível para um veículo com tanta história e charme.
Imagens do Volkswagen Passat LS 1.5
Vídeo Resumo
Vídeo: Passat LS 1.5 1979 Bege Jamaica Antigo
O vídeo apresenta o Volkswagen Passat LS 1.5, modelo 1979 na cor Bege Jamaica. O carro é mostrado em detalhes, evidenciando suas características, design e estado de conservação. O narrador discute a história do modelo, sua relevância no mercado brasileiro e o apelo que ele ainda exerce entre os entusiastas de automóveis clássicos. Além disso, são mostrados aspectos do interior e do exterior do veículo, ressaltando o conforto e a simplicidade dos controles. O Passat LS 1.5 é apresentado como uma opção viável para quem busca um carro vintage, destacando seu charme e a experiência de dirigir um automóvel com história.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Passat LS 1.5 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1981 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | B1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.500 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.960 |
Vendas (novembro) | 42 |
Performance | |
Velocidade máxima | 147 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,8 s |
Potência | 78 cv a 6100 rpm |
Torque | 11,5 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 11,7 kg/cv |
Potência específica | 53,0 cv/l |
Peso/torque | 79,1 kg/kgfm |
Torque específico | 7,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 405 km |
Autonomia rodoviária | 540 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4180 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1355 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Peso | 910 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | BR |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1471 cm3 |
Razão de compressão | 7,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 205 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 28,9 |
Ranking CNW | 12781 |
Índice de roubo | 3,00 |