Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSi Turbo 2010: Análise Completa

Análise Detalhada do Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo (2010)

O Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo, lançado em 2010, é um sedã grande da renomada fabricante alemã Volkswagen. Este veículo importado combina elegância, desempenho e tecnologia, fazendo dele uma opção atraente para quem busca um carro confortável e potente. Nesta análise, iremos explorar as características principais, especificações técnicas, opniões de usuários e uma avaliação geral do modelo.

Volkswagen
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Especificações Técnicas

Informações Gerais

  • Modelo: Passat Comfortline 2.0 FSi Turbo
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2010
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado (DSG de 6 marchas)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Geração: 6
  • Plataforma: PQ46

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4765 mm
  • Largura: 1820 mm
  • Altura: 1472 mm
  • Distância entre-eixos: 2709 mm
  • Peso: 1463 kg
  • Porta-malas: 565 litros
  • Tanque de combustível: 70 litros

Desempenho

  • Potência: 200 cv a 6000 rpm
  • Torque: 28,4 kgfm a 1800 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,8 s
  • Velocidade máxima: 230 km/h
  • Peso/potência: 7,3 kg/cv
  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l
  • Autonomia urbana: 490 km
  • Autonomia rodoviária: 910 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus

  • Pneus dianteiros: 235/45 R17
  • Pneus traseiros: 235/45 R17

Características Notáveis

Design e Conforto

O Passat Comfortline apresenta um design elegante e sofisticado, com linhas suaves e uma frente imponente que exibe a identidade da Volkswagen. O interior é espaçoso, com materiais de alta qualidade que proporcionam conforto e uma sensação de requinte. O espaço para os passageiros é generoso, tanto na frente quanto atrás, tornando o veículo ideal para longas viagens. O porta-malas também é um dos destaques, com 565 litros de capacidade, suficiente para atender os mais variados tipos de uso.

Tecnologia

Equipado com um sistema de informações e entretenimento moderno, o Passat Comfortline oferece conectividade e conveniência. O sistema de som é de boa qualidade, e os controles são intuitivos, facilitando a operação enquanto dirige. Além disso, o veículo conta com recursos de segurança como airbags, controles de estabilidade e tração, além de sistemas de assistência ao condutor.

Desempenho do Motor

O motor 2.0 FSI Turbo do Passat oferece um desempenho empolgante. Com 200 cv e um torque robusto, o modelo proporciona uma condução dinâmica e responsiva. A aceleração é rápida, e a transmissão DSG de 6 marchas mantém a suavidade nas trocas de marcha, garantindo uma experiência de condução prazerosa.

Avaliação dos Proprietários

Pontos Positivos

  • Conforto: Os proprietários frequentemente destacam o nível de conforto, especialmente para longas distâncias.
  • Desempenho: A potência e a responsividade do motor são frequentemente elogiadas, proporcionando uma experiência de direção agradável.
  • Espaço: O espaço interno e a capacidade do porta-malas são considerados excelentes, ideal para famílias e viagens.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora o desempenho seja excelente, alguns usuários mencionam que o consumo urbano pode ser elevado.
  • Custo de Manutenção: As manutenções e revisões podem ser um pouco mais caras em comparação a outros sedãs do mesmo segmento.
  • Desvalorização: O Passat pode ter uma desvalorização maior ao longo do tempo, o que é um fator a considerar para quem pensa em revender.

Avaliações Gerais

  • Avaliação do dono: 8,8
  • Avaliação dos leitores: 9,0
  • Avaliação de venda: 7,7
  • Pós-venda: 4,7
  • Desvalorização média: 5,75%
  • Índice de roubo: 3,00

Conclusão

O Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo 2010 é um sedã que combina estilo, conforto e uma performance robusta. Ideal para quem busca não apenas um meio de transporte, mas uma experiência de condução superior, o Passat se destaca em sua categoria. Apesar de sua desvalorização e custo de manutenção, o conforto e a tecnologia oferecidos tornam o modelo uma escolha atrativa.

Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen Passat 2010 2.0 FSI Comfortline 16V Turbo Gasolina 4P Tiptronic, destacando suas principais características, como o design elegante, o conforto do interior, a potência do motor e a tecnologia embarcada. O veículo se mostra adequado para quem busca um sedã com desempenho e espaço, além de apresentar detalhes sobre seu funcionamento e desempenho nas estradas.

Imagens do Veículo

Para uma visão mais detalhada do Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo (2010), você pode conferir as imagens abaixo:

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Em resumo, o Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo é um veículo que se destaca por sua combinação de conforto, potência e tecnologia, fazendo dele uma excelente opção no mercado de sedãs grandes.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Passat Comfortline 2.0 FSi Turbo
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma PQ46
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 35.266
Seguro R$ 2.3981
IPVA R$ 1.4112
Revisões até 60.000 km R$ 3.960
Performance
Velocidade máxima 230 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,8 s
Potência 200 cv a 6000 rpm
Torque 28,4 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 7,3 kg/cv
Potência específica 100,8 cv/l
Peso/torque 51,5 kg/kgfm
Torque específico 14,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 490 km
Autonomia rodoviária 910 km
Dimensões
Comprimento 4765 mm
Largura 1820 mm
Altura 1472 mm
Distância entre-eixos 2709 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 565 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,28 m2
Área frontal corrigida 0,661 m2
Carga útil 607 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1463 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio DSG DQ250
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R17
Pneus traseiros 235/45 R17
Avaliações
Visitas 19450
Votos 3
Avaliação dos leitores 9,0
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,75%
Vendas (dezembro) 56
Índice CNW 289,5
Ranking CNW 4584
Série B6
Índice de roubo 3,00
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