Tudo Sobre o Volkswagen Nivus: Destaques e Desafios do SUV
Lançado oficialmente no mercado brasileiro em meados de 2020, como modelo 2021, o Volkswagen Nivus marcou uma significativa investida da montadora no país. Desenvolvido no Brasil com apoio da matriz europeia, o Nivus é um projeto inédito na linha da Volkswagen e representa seu segundo competidor no “segmento B” dos SUVs compactos, estando abaixo do T-Cross em termos de preço e categoria.
Atenção ao Comprar um Nivus Usado
Antes de adquirir um Nivus usado, é essencial verificar o histórico do veículo. Realize a consulta da placa para evitar complicações com carros acidentados, provenientes de leilão, com dívidas, multas ou irregularidades na documentação.
Design Inovador
O Nivus é pioneiro entre os SUVs com perfil coupé de marcas generalistas no Brasil, trazendo um toque de sofisticação ao público que aprecia o design ousado. Sendo parte da família MQB, o Nivus diferencia-se do T-Cross por ser mais baixo e mais longo, oferecendo um porta-malas maior, embora tenha um entre-eixos mais curto. Sua frente ostenta faróis afilados com iluminação LED de série e uma grade elegante, enquanto o para-choque abriga faróis de neblina em LED nas aberturas laterais.
Na lateral, o Nivus lembra vagamente o antigo Pointer, com seu teto arqueado que desce a partir das colunas B, completado pelas janelas após as portas traseiras. Já na traseira, as lanternas conectadas por um acabamento preto brilhante, similar ao T-Cross, destacam-se, juntamente com elementos decorativos no para-choque.
Mecânica Confiável
Assentado sobre uma versão adaptada da plataforma MQB A0 usada no Polo, o Nivus vem com a motorização 1.0 turbo flex “EA211” TSI, oferecendo até 128 cv e 20,4 kgfm, acoplado a um câmbio automático tiptronic de seis marchas. Equipado com freios a disco nas quatro rodas e suspensão traseira por eixo de torção, o Nivus demonstra um conjunto mecânico robusto.
Concorrentes Diretos
Para comparações com o Nivus, veja as avaliações dos principais concorrentes:
- Renault Duster 2023;
- Nissan Kicks (2017-2023);
- Renault Captur (2018-2023);
- Peugeot 2008 G1 (2016-2022);
- Citroën C4 Cactus (2019-2023).
Interior Sem Inovações
Internamente, o Nivus é praticamente um espelho do Polo, com semelhanças no visual, apliques, e partes maiores do painel, bancos e portas. Distinções aparecem na iluminação dos comandos e novas opções de volante. Com painel de instrumentos que pode ser analógico ou digital, e central multimídia também variável, o Nivus mantém a tendência tecnológica recente.
Tecnologia Avançada
O Nivus inovou trazendo equipamentos que até então eram raridade em outros modelos da marca, disponibilizando desde itens básicos, na versão de entrada, até recursos sofisticados na versão topo de linha.
Pontos Fortes e Fracos
Principais Pontos Fortes:
- Design: O Nivus agrada pelo design com perfil de coupé, atraindo um público que busca inovação estética.
- Desempenho: Com o motor 1.0 TSI, o Nivus entrega boas performances, beneficiando-se do peso leve.
- Equipamentos: Oferece uma lista extensa de recursos, o que agrada consumidores que buscam carros bem equipados.
Principais Desafios:
- Interior: A simplicidade do interior similar ao Polo pode desagradar quem busca um verdadeiro SUV.
- Versões Limitadas: Faltam versões que ampliem o alcance de modelos mais acessíveis ou esportivos.
- VW Play: O sistema multimídia trouxe inovações, mas também inúmeros problemas para alguns usuários.
Histórico de Versões
- 2020/2021: Lançamento com versões Comfortline e Highline.
- 2021/2022: Incrementos como o sistema start-stop e mais opções de tecnologia.
Curiosidades
- Na Europa, o Nivus é chamado de Taigo e possui mais opções de configuração do que a versão brasileira.
- A ausência de teto solar traz uma diferença em relação ao T-Cross, devido às limitações da fábrica responsável pelo Nivus.
- Rumores sobre novas versões de entrada são frequentes, mas sem confirmação para o mercado brasileiro.
Competidores Adicionais
Além dos concorrentes já citados, outros modelos no mercado disputam o segmento:
- Fiat Pulse
- Fiat Fastback
- Hyundai Creta
- Chevrolet Tracker
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