Análise Completa do Volkswagen Kombi Standard 1.4 (2010)
Introdução
A Volkswagen Kombi é um ícone do automobilismo brasileiro e mundial, conhecida por sua versatilidade e design inconfundível. O modelo Kombi Standard 1.4, ano 2010, continua a tradição de um veículo robusto, ideal para transporte de pessoas e cargas, mantendo o legado de praticidade e funcionalidade que a Kombi sempre representou. Nesta análise, discutiremos suas características principais, especificações técnicas, avaliações de usuários e especialistas, além de pontos positivos e negativos que podem ser relevantes para potenciais compradores.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Kombi Standard 1.4
- Ano Modelo: 2010
- Versão: VAN
- Segmento: Médio
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Configuração: Van
- Geração: 2
- Plataforma: T2
- Porte: Médio
- Lugares: 9
- Portas: 3
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 24.662
- Seguro: R$ 1.583,10
- IPVA: R$ 986,20
- Velocidade máxima: 130 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 16,1 s
- Potência: 80 cv (A) / 78 cv (G) a 4800 rpm
- Torque: 12,7 kgfm (A) / 12,5 kgfm (G) a 3500 rpm
- Consumo urbano: 8,4 km/l (G)
- Consumo rodoviário: 9 km/l (G)
- Tanque de combustível: 45 litros
- Carga útil: 1000 kg
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4505 mm
- Largura: 1720 mm
- Altura: 2040 mm
- Distância entre-eixos: 2400 mm
- Peso: 1259 kg
Motor e Desempenho
- Código do motor: EA111
- Cilindrada: 1390 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual com 4 marchas
- Tração: Traseira
- Suspensão Dianteira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco sólido; Freios Traseiros: Tambor
Análise de Desempenho
O Volkswagen Kombi 1.4 é conhecido por sua robustez e confiabilidade. O motor, com uma potência de 80 cv, entrega um desempenho adequado para um veículo com essa configuração. A aceleração de 0 a 100 km/h em 16,1 segundos pode não ser impressionante quando comparado a carros de passeio modernos, mas é suficiente para o uso urbano e em rodovias.
Consumo de Combustível
O consumo apresenta-se razoável para um veículo do porte da Kombi, com 8,4 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, oferecendo uma autonomia de 378 km e 405 km, respectivamente. O tanque de 45 litros proporciona uma boa capacidade de deslocamento sem necessidade de paradas frequentes para abastecimento.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Espaçosa e Versátil: Com capacidade para 9 passageiros e um porta-malas de 806 litros, é ideal para famílias grandes ou para uso comercial.
- Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a durabilidade e a resistência do modelo, resultando em baixas necessidades de manutenção.
- Custo-Benefício: O preço acessível, aliado a um seguro relativamente baixo, torna a Kombi uma opção competitiva no mercado de usados.
Pontos Negativos
- Desempenho no Trânsito: O motor, embora eficiente, pode ser considerado fraco para ultrapassagens em rodovias, especialmente com carga.
- Conforto: O design e o acabamento interno podem não atender às expectativas de conforto quando comparados a veículos mais modernos.
- Direção Não Assistida: A falta de direção assistida pode tornar a condução um pouco mais pesada, especialmente em manobras.
Avaliação Geral
A Kombi Standard 1.4 (2010) é avaliada com notas que variam de 5,6 a 7,7 entre os proprietários, refletindo um equilíbrio entre suas qualidades e limitações. O índice de roubo é baixo, o que é um ponto positivo para segurança.
Conclusão
A Volkswagen Kombi Standard 1.4 2010 é uma opção sólida para quem busca um veículo confiável e espaçoso, perfeito para famílias ou para uso comercial. Apesar de suas limitações em desempenho e conforto, a tradição da marca e a funcionalidade do modelo continuam a atrair compradores no mercado de usados.
Vídeo
O vídeo apresenta uma visão geral do Volkswagen Kombi 1.4 MI STD 8V Flex 3P Manual 2010, destacando que se trata de um carro seminovo, revisado criteriosamente pela equipe de vendas. O veículo oferece garantia e possui toda a documentação em ordem, proporcionando segurança ao comprador. A Kombi é mostrada em diferentes ângulos e suas funcionalidades são destacadas, reforçando a versatilidade e o apelo nostálgico do modelo.
Imagens
Em resumo, a Kombi Standard 1.4 (2010) é um veículo que carrega uma rica história, oferecendo uma combinação de praticidade e confiabilidade. Se você está em busca de um carro que funcione bem em diversas situações, essa pode ser a escolha certa para você.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Kombi Standard 1.4 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Van |
Geração | 2 |
Plataforma | T2 |
Porte | Médio |
Lugares | 9 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.662 |
Seguro | R$ 1.5831 |
IPVA | R$ 9862 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 130 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,1 s |
Potência | 80 cv (A) 78 cv (G) a 4800 rpm |
Torque | 12,7 kgfm (A) 12,5 kgfm (G) a 3500 rpm |
Peso/potência | 15,7 kg/cv |
Potência específica | 57,6 cv/l |
Peso/torque | 99,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (G) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 378 km (G) |
Autonomia rodoviária | 405 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4505 mm |
Largura | 1720 mm |
Altura | 2040 mm |
Distância entre-eixos | 2400 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 148 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 148 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 806 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 1000 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1259 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 75,6 mm |
Cilindrada | 1390 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Independente, braço semi-arrastado |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/80 R14 |
Pneus traseiros | 185/80 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 2538 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 5,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 77,0 |
Ranking CNW | 9981 |
Série | |
Índice de roubo | 4,17 |