Análise do Volkswagen Jetta R-Line 250 1.4 TSI (2019)
O Volkswagen Jetta R-Line 250 1.4 TSI é um sedã médio importado que se destaca por seu design elegante, tecnologia avançada e desempenho eficiente. Neste documento, apresentaremos uma análise detalhada das características principais, especificações técnicas e informações relevantes que podem ajudar o comprador a entender melhor esse veículo.
Veículo
- Modelo: Jetta R-Line 250 1.4 TSi
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2019 (0 km)
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Jetta R-Line 250 1.4 TSI é um veículo que combina estilo e funcionalidade. A Volkswagen, uma marca reconhecida pela qualidade e inovação, trouxe neste modelo uma série de recursos que atendem às necessidades de um público exigente.
Design Exterior
O design do Jetta é moderno e atraente. A dianteira apresenta uma grade frontal robusta com faróis de LED, enquanto as linhas laterais são fluídas, conferindo um ar esportivo ao veículo. A versão R-Line inclui detalhes como spoilers e rodas de liga leve que acentuam ainda mais sua aparência.
Design Interior
No interior, o Jetta oferece um ambiente confortável e bem equipado. Os bancos são espaçosos e revestidos em couro, proporcionando conforto para todos os cinco ocupantes. O painel é intuitivo, com uma tela central que integra tecnologias de entretenimento e conectividade.
Tecnologias
O Jetta R-Line é equipado com diversas tecnologias que melhoram a experiência de direção. Inclui um sistema multimídia de última geração, que oferece conectividade com smartphones via Android Auto e Apple CarPlay. O carro também conta com controle de cruzeiro adaptativo e um sistema de som premium, que garantem uma experiência de condução agradável.
Especificações Técnicas
Motorização e Desempenho
- Motor: 1.4 TSI, 4 cilindros em linha
- Potência: 150 cv (A) / 150 cv (G) a 5000 rpm
- Torque: 25,5 kgfm (A) / 25,5 kgfm (G) a 1400 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,9 s
- Velocidade Máxima: 210 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 7,4 km/l (A)
- Consumo Rodoviário: 9,6 km/l (A)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 370 km (A)
- Autonomia Rodoviária: 480 km (A)
Dimensões
- Comprimento: 4702 mm
- Largura: 1799 mm
- Altura: 1474 mm
- Distância entre-eixos: 2688 mm
- Porta-malas: 510 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus: 205/55 R17
Avaliação e Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 9,4, os proprietários do Jetta R-Line 250 elogiam principalmente o conforto, a tecnologia embarcada e o desempenho do motor. A sensação de dirigibilidade e a estabilidade em altas velocidades também são frequentemente mencionadas como pontos positivos.
Pontos Positivos
- Conforto interno e espaço.
- Tecnologias que melhoram a experiência de condução.
- Bom desempenho em aceleração e velocidade.
- Consumo de combustível razoável para um sedã médio.
Pontos Negativos
- O preço pode ser considerado elevado em relação a concorrentes diretos.
- O custo de manutenção e seguro pode ser alto para alguns proprietários.
- O espaço do porta-malas, embora adequadamente grande, poderia ser melhorado considerando o segmento.
Considerações Finais
O Volkswagen Jetta R-Line 250 1.4 TSI é uma excelente escolha para quem busca um sedã médio com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia. Este modelo é ideal tanto para city driving quanto para viagens, graças à sua eficiência e espaço interno.
Se você está em busca de um carro que atenda às suas expectativas de estilo, conforto e performance, o Jetta R-Line é uma das melhores opções do mercado brasileiro.
Vídeo Resumo
vídeo: O vídeo fala sobre o Volkswagen Jetta R-Line 1.4 250 TSI, destacando suas características, custo e vantagens. Os interessados podem entrar em contato através do WhatsApp ou pelos números exibidos, além do site www.dimacar.com.br para mais informações sobre this modelo.
Conclusão
Com um pacote atraente de recursos e um desempenho sólido, o Volkswagen Jetta R-Line 250 1.4 TSI é uma excelente opção para quem procura um sedã que combina sobriedade e potência. O investimento pode ser justificado pela qualidade e durabilidade, características marcantes da marca Volkswagen.
Se você está considerando a compra de um veículo novo, o Jetta R-Line deve definitivamente estar na sua lista de opções a serem analisadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Jetta R-Line 250 1.4 TSi |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | MQB |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 119.990 |
Seguro | R$ 3.6001 |
IPVA | R$ 4.8002 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.162 |
Vendas (novembro) | 565 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 150 cv (A) 150 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1400 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 107,5 cv/l |
Peso/torque | 52,2 kg/kgfm |
Torque específico | 18,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 370 km (A) |
Autonomia rodoviária | 480 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4702 mm |
Largura | 1799 mm |
Altura | 1474 mm |
Distância entre-eixos | 2688 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1533 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 138 mm |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,299 |
Área frontal (A) | 2,21 m2 |
Área frontal corrigida | 0,661 m2 |
Carga útil | 519 kg |
Peso | 1331 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | AQ250-6F |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R17 |
Pneus traseiros | 205/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 60059 |
Votos | 4 |
Avaliação dos leitores | 9,3 |
NCAP adulto | 30,16 |
NCAP infantil | 44,98 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 1.933,3 |
Ranking CNW | 151 |
Série | A7 |
Índice de roubo | 0,60 |