Análise Completa do Volkswagen Gol Série Ouro 1.0 16V (2001)
Modelo
O Volkswagen Gol Série Ouro 1.0 16V, lançado em 2001, é um hatch compacto que se destaca pela confiabilidade e pela economia no consumo de combustível. Produzido no Brasil, ele é parte da terceira geração do modelo Gol e evidência a tradição da Volkswagen no segmento de carros populares.
Informações Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol Série Ouro 1.0 16V
- Ano: 2001
- Combustível: Gasolina
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Porte: Compacto
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações Técnicas
- Potência: 76 cv a 6000 rpm
- Torque: 9,7 kgfm a 4500 rpm
- Velocidade máxima: 165 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,9 segundos
- Consumo urbano: 8,1 km/l
- Consumo rodoviário: 13,9 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 413,1 km
- Autonomia rodoviária: 708,9 km
- Dimensões:
- Comprimento: 3883 mm
- Largura: 1621 mm
- Altura: 1415 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Peso: 980 kg
- Capacidade do porta-malas: 285 litros
Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Não assistida
Custo e Manutenção
- Preço médio de venda: R$ 9.816
- IPVA: R$ 393,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
Avaliações e Opiniões
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 6,9
- Avaliação – venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Pontos Positivos
- Economia de Combustível: Com um consumo urbano de 8,1 km/l e rodoviário de 13,9 km/l, o Gol Série Ouro é uma excelente opção para quem busca economia.
- Confiabilidade: A Volkswagen é conhecida por oferecer produtos duráveis e o Gol não é exceção.
- Manutenção Acessível: O custo de manutenção é relativamente baixo, o que favorece a decisão de compra para quem busca um veículo popular.
- Espaço Interno e Porta-malas: Com capacidade para 5 passageiros e um porta-malas de 285 litros, o carro se revela espaçoso para o dia a dia.
- Custo de Peças: Peças de reposição são amplamente disponíveis e com preços acessíveis.
Pontos Negativos
- Desempenho: A aceleração de 0-100 km/h em 13,9 segundos pode ser considerada lenta, especialmente quando comparada a modelos mais modernos.
- Tecnologia e Conforto: Com o passar do tempo, os itens de conforto e tecnologia do Gol Série Ouro podem parecer antiquados em comparação a veículos mais recentes.
- Direção Não Assistida: A falta de direção assistida pode dificultar manobras em baixa velocidade, especialmente para motoristas menos experientes.
- Segurança: O modelo não apresenta as mais recentes inovações em segurança, como airbags laterais ou controle de estabilidade, comuns em veículos mais atuais.
Conclusão
O Volkswagen Gol Série Ouro 1.0 16V de 2001 continua a ser uma opção viável para quem busca um carro compacto e econômico. Com sua mecânica simples e confiável, ele é ideal para o uso diário em ambientes urbanos. No entanto, é importante que o comprador esteja ciente de suas limitações em termos de desempenho e tecnologia, especialmente quando comparado a veículos mais novos.
Para mais informações, confira o vídeo sobre o modelo:
Vídeo
O vídeo VOLKSWAGEN GOL 1.0 MI SÉRIE OURO – CARROS USADOS E SEMINOVOS fornece uma visão geral do Volkswagen Gol 1.0 MI Série Ouro, destacando suas características, condições de uso e preços no mercado de seminovos. São apresentados detalhes sobre o desempenho do veículo, suas vantagens em termos de economia de combustível e manutenção, além de discutir sua popularidade no Brasil.
Links de Interesse
Essa análise abrangente do Volkswagen Gol Série Ouro 1.0 16V oferece um olhar profundo sobre um veículo que se tornou um clássico no Brasil. Seja para quem busca um carro econômico para o dia a dia ou um veículo com bom custo-benefício, o Gol Série Ouro ainda é uma opção relevante no mercado brasileiro.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol Série Ouro 1.0 16V |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.816 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3932 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Vendas (novembro) | 6.573 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 76 cv a 6000 rpm |
Torque | 9,7 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 76,1 cv/l |
Peso/torque | 101,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13,9 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 413,1 km |
Autonomia rodoviária | 708,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3883 mm |
Largura | 1621 mm |
Altura | 1415 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 380 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 740 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 6,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 63,8 |
Ranking CNW | 11142 |
Série | |
Índice de roubo | 9,63 |