Análise detalhada do Volkswagen Gol Power 1.0 16V (2002)
O Volkswagen Gol Power 1.0 16V, lançado em 2002, é um modelo que se consolidou no mercado nacional como um dos hatchbacks compactos mais populares, sendo conhecido pela confiabilidade e eficiência. Neste texto, iremos explorar suas principais características, especificações técnicas, além de opiniões de proprietários e pontos positivos e negativos para ajudar potenciais compradores a tomarem uma decisão informada.
1. Resumo das Especificações Técnicas
- Modelo: Gol Power 1.0 16V
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2002
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuracão: Hatch
- Potência: 76 cv a 6000 rpm
- Torque: 9,7 kgfm a 4500 rpm
- Consumo urbano: 8,1 km/l
- Consumo rodoviário: 13,9 km/l
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 413,1 km
- Autonomia rodoviária: 708,9 km
- Dimensões: 3883 mm (comprimento) x 1621 mm (largura) x 1415 mm (altura)
- Peso: 980 kg
- Porta-malas: 285 litros
2. Desempenho e Economia
O motor EA111, um 1.0 de 4 cilindros em linha, oferece uma potência de 76 cv. Embora não seja o mais potente de sua categoria, a aceleração de 0 a 100 km/h em 13,9 segundos torna o Gol um carro ágil para o tráfego urbano. O torque de 9,7 kgfm proporciona boa resposta nas retomadas, especialmente em situações de menor velocidade.
Consumo
O consumo de combustível é um dos pontos fortes do Gol Power. Com 8,1 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada, ele se mostra econômico, ideal para quem procura um carro que não pese no bolso em relação aos gastos com combustível. A autonomia, com cerca de 413,1 km na cidade e 708,9 km na estrada, é satisfatória para a maioria dos usuários.
3. Conforto e Design
Interior
O interior do Gol é bastante funcional, com espaço suficiente para cinco passageiros. O design é simples, focado na praticidade, o que pode agradar quem busca um carro para uso cotidiano. O porta-malas de 285 litros é adequado para a categoria, permitindo transportar bagagens sem grandes problemas.
Exterior
Com um design clássico que se manteve por anos no mercado, o Gol é facilmente reconhecível. O modelo 2002 apresenta linhas suaves e um formato hatch que compõe um estilo urbano.
4. Segurança e Confiabilidade
O Gol Power é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor, proporcionando uma boa frenagem. A direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos e estacionamentos.
Avaliações de Segurança
De acordo com avaliações do NCAP, o Gol Power obteve um resultado satisfatório, especialmente para sua época. A segurança infantil também não fica atrás, recebendo notas consideráveis.
Confiabilidade
Proprietários frequentemente destacam a durabilidade do Gol. Muitos afirmam que, com manutenção adequada, o modelo pode durar muitos anos sem apresentar problemas significativos. A Volkswagen é conhecida por seus padrões de qualidade, e o Gol é uma boa representação disso.
5. Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Confiabilidade e Durabilidade: Muitos proprietários relatam que o Gol pode rodar por muitos anos sem apresentar problemas.
- Custo de Manutenção: As peças são facilmente encontradas, e o custo de manutenção é relativamente baixo.
- Economia de Combustível: Ótima relação de consumo, principalmente em trajetos urbanos.
- Espaço Interno: Adequado para um carro da categoria, com bom espaço para cinco ocupantes.
Pontos Negativos
- Desempenho Limitado: A potência e o torque são suficientes para o uso diário, mas não agradam os motoristas que buscam esportividade.
- Acabamento Interior Simples: O interior é funcional, mas pode ser considerado básico em comparação a concorrentes que oferecem mais recursos e sofisticação.
- Freios Traseiros a Tambor: Embora funcionais, os freios a tambor não oferecem a mesma performance que discos em situações extremas.
6. Opinião do Dono
Em uma série de avaliações de usuários do Gol Power 1.0 16V, a média foi de 7,7, destacando aspectos como confiabilidade e economia. No entanto, muitos apontam a falta de recursos mais modernos e um desempenho que poderia ser melhorado, principalmente nas subidas.
7. Custos e Manutenção
O custo do veículo em média é de R$ 11.511, com um IPVA de R$ 4602. As revisões até 60.000 km giram em torno de R$ 3.619, um valor razoável para um carro dessa categoria.
8. Conclusão
O Volkswagen Gol Power 1.0 16V (2002) é uma escolha sólida para quem busca um hatchback compacto, confiável e econômico. Embora apresente algumas limitações em termos de potência e recursos internos, é um carro que cumpre bem sua proposta de oferecer um transporte eficiente para o dia a dia. Sua durabilidade e baixo custo de manutenção tornam-no uma opção atrativa no mercado de usados.
9. Vídeo
O vídeo aborda o ponto da correia dentada no Gol Power 1.0 16V com 16 válvulas, explicando que este modelo utiliza duas correias. Esse detalhe é crucial para os proprietários ficarem atentos à manutenção do motor, já que a falha na troca da correia dentada pode resultar em danos significativos ao motor. Portanto, recomenda-se a troca periódica conforme as orientações do fabricante.
Considerações Finais
Em suma, o Volkswagen Gol Power 1.0 16V (2002) continua a ser uma escolha popular entre consumidores brasileiros, oferecendo uma combinação de economia, confiabilidade e um bom espaço interno. Para quem busca um modelo que sirva bem para o dia a dia e não se importe com um desempenho esportivo, o Gol Power se mostra como um modelo a ser considerado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Gol Power 1.0 16V |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.511 |
IPVA | R$ 4602 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 165 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 76 cv a 6000 rpm |
Torque | 9,7 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 12,9 kg/cv |
Potência específica | 76,1 cv/l |
Peso/torque | 101,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l |
Consumo rodoviário | 13,9 km/l |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 413,1 km |
Autonomia rodoviária | 708,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3883 mm |
Largura | 1621 mm |
Altura | 1415 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 380 kg |
Peso | 980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 2561 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 62,2 |
Ranking CNW | 11248 |
Índice de roubo | 9,63 |