Análise Completa do Volkswagen Gol Plus 1.0 (2003)
Conteúdo
- Modelo: Gol Plus 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Introdução
O Volkswagen Gol é um dos carros mais icônicos e vendidos no Brasil. Famoso por sua resistência e baixo custo de manutenção, a versão Gol Plus 1.0 de 2003 mantém essas características e se destaca como uma opção viável no mercado de carros usados. Nesta análise profunda, examinaremos as especificações técnicas, os recursos do Gol Plus 1.0, experiências de proprietários e outros aspectos relevantes que um potencial comprador deve considerar.
Características Principais
Design e Dimensões
O Gol Plus ostenta um design compacto, que é típico da terceira geração do modelo, proporcionando ótimo desempenho em áreas urbanas e facilidade de estacionamento. As dimensões do veículo incluem:
- Comprimento: 3916 mm
- Largura: 1621 mm
- Altura: 1415 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
Comporta até 5 passageiros e tem um porta-malas com capacidade de 285 litros, suficiente para pequenas viagens e locomoções diárias.
Motorização e Desempenho
A motorização do Gol Plus 1.0 é compacta, porém eficiente, com um motor EA111 de 4 cilindros em linha, que oferece:
- Potência: 65 cv a 6000 rpm
- Torque: 9,1 kgfm a 4500 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 15,3 segundos e a velocidade máxima atinge 145 km/h. O veículo é conhecido por seu desempenho estável em estradas urbanas e rodovias, embora possa não competir em termos de potência com motorização mais robusta.
Economia e Manutenção
O Gol Plus 1.0 é frequentemente elogiado por sua economia de combustível e baixa manutenção:
- Preço de mercado: R$ 11.745
- IPVA: R$ 4702
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
Embora o consumo urbano e rodoviário não estejam especificados na ficha técnica, a expectativa é que o carro entregue uma média de 12 a 13 km/l na cidade e cerca de 15 a 16 km/l nas estradas, um ponto a favor para motoristas que buscam eficiência.
Análise de Conforto e Tecnologia
O interior do Gol Plus oferece um ambiente simples, mas eficiente. As versões do modelo de 2003 não são conhecidas por suas tecnologias avançadas. Apesar disso, ele possui alguns equipamentos básicos como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som.
- Conforto: Os bancos são razoavelmente confortáveis para viagens curtas. O espaço interno é adequado para um carro com dimensões compactas.
- Tecnologia: Não há muitas tecnologias modernas neste modelo como conectividade Bluetooth ou sistemas de navegação, mas sua simplicidade pode ser vista como uma vantagem para quem busca um carro prático.
Segurança
Em termos de segurança, o Gol Plus 1.0 apresenta um desempenho mediano. Com uma avaliação NCAP para ocupantes adultos em 10,01 e 21,16 para crianças, é importante destacar que para um carro de 2003, a proteção básica era uma característica padrão, embora os recursos de segurança ativa (como airbag e ABS) não estejam necessariamente presentes em todas as versões.
Opinião do Dono e Avaliações
Avaliações de proprietários geralmente são positivas. O Gol Plus 1.0 é apreciado por sua confiabilidade, economia de combustível e custo de manutenção. Vamos analisar algumas opiniões comuns:
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muitos usuários destacam que o carro não apresenta problemas mecânicos frequentes e mantém uma boa performance ao longo dos anos.
- Custo-Benefício: A relação entre preço, manutenção e benefício obtido é uma das melhores, atraindo muitos compradores.
- Espaço: O espaço interno é considerado acima da média para o segmento compacto, especialmente em viagens urbanas.
Pontos Negativos
- Desempenho: É freqüentemente criticado por sua falta de potência em subidas e também situações de ultrapassagem em estradas.
- Tecnologia Limitada: A ausência de itens tecnológicos modernos pode ser um desincentivo para novos compradores que valorizam conectividade e conforto.
- Segurança: A falta de recursos modernos de segurança ativa pode ser uma preocupação para alguns compradores, especialmente em comparação a modelos mais novos.
Conclusão
O Volkswagen Gol Plus 1.0 de 2003 é uma opção acessível e prática para aqueles que buscam um compacto confiável com custo de manutenção relativamente baixo. Seu design simples, associado à sua eficiência em termos de combustão e facilidade de manutenção, o tornam uma escolha atrativa para motoristas urbanos ou para quem precisa de um carro para o dia a dia. Embora não impressione com potência ou tecnologia moderna, ele cumprirá a função em que foi projetado e continuará a ser um dos preferidos do público brasileiro.
Vídeo Resumo
Resumo sobre o Gol G2 CHT 1.0
Neste vídeo, o apresentador explora as qualidades e defeitos do Volkswagen Gol G2 CHT 1.0, questionando se realmente vale a pena investir neste modelo. O conteúdo se aprofunda em aspectos como desempenho, custos de manutenção e satisfação do proprietário, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas sobre este clássico da Volkswagen.
Esta análise fornece uma visão abrangente do Volkswagen Gol Plus 1.0 de 2003, reunindo informações úteis para facilitar a escolha dos compradores em potencial e oferecer uma compreensão clara das expectativas sobre este veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol Plus 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 11.745 |
Seguro | |
IPVA | R$ 4702 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 145 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,3 s |
Potência | 65 cv a 6000 rpm |
Torque | 9,1 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 99,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 3916 mm |
Largura | 1621 mm |
Altura | 1415 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 905 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 2356 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 64,7 |
Ranking CNW | 11085 |
Índice de roubo | 9,63 |