Análise Detalhada do Volkswagen Gol Ecomotion 1.0 (2013)
O Volkswagen Gol é um dos carros mais populares brasileiros, e sua versão Ecomotion 1.0, lançada em 2013, não é exceção. Com um design compacto, tecnologia eficiente e um bom desempenho de combustível, o Gol Ecomotion é uma escolha sensata para quem busca um veículo prático para o dia a dia. A seguir, apresentaremos uma análise detalhada do modelo, abrangendo características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e especialistas.
Informações Gerais
- Modelo: Gol Ecomotion 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 18.479
- Seguro Médio: R$ 1.046,1
- IPVA: R$ 739,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
Especificações Técnicas
Dimensões e Dimensões do Veículo
- Comprimento: 3931 mm
- Largura: 1645 mm
- Altura: 1402 mm
- Distância entre-eixos: 2470 mm
- Peso: 853 kg
- Carga útil: 440 kg
- Porta-malas: 285 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência:
- 71 cv (álcool) a 5750 rpm
- 68 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque:
- 9,7 kgfm (álcool) a 4250 rpm
- 9,4 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 segundos
- Velocidade máxima: 170 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 12 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 14,1 km/l (gasolina)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 660 km (gasolina)
- Autonomia rodoviária: 775,5 km (gasolina)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Segurança
- Avaliação no teste NCAP:
- Adulto: 10,01
- Infantil: 21,16
- Índice de roubo: 9,63
Avaliações e Opiniões do Dono
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,7
- Desvalorização: 3,15%
- Pós-venda: 4,7
Pontos Positivos
-
Confiabilidade e Durabilidade: A Volkswagen é conhecida por fabricar veículos duráveis e com boa manutenção. O Gol Ecomotion não é exceção, apresentando boa resistência no uso urbano e rodoviário.
-
Econômico: Com um consumo que pode chegar a 14,1 km/l na estrada, o Gol Ecomotion é uma opção econômica, ideal para quem deseja economizar com combustível.
-
Espaço Interno: Embora seja um modelo compacto, o Gol oferece um espaço interno razoável, podendo acomodar confortavelmente até cinco ocupantes.
-
Desempenho: O motor 1.0 entrega um bom equilíbrio entre potência e eficiência, garantindo uma experiência de condução satisfatória.
Pontos Negativos
-
Desempenho em subidas: Alguns proprietários relatam que o desempenho do Gol Ecomotion pode ser inferior em subidas íngremes, especialmente quando o veículo está cheio.
-
Acabamento Interior: O interior, apesar de funcional, pode parecer um pouco simples em comparação com modelos mais modernos e bem acabados da concorrência.
-
Isolamento acústico: O nível de ruído interno do Gol pode ser um pouco elevado em altas velocidades, o que pode afetar o conforto em viagens longas.
Conclusão
O Volkswagen Gol Ecomotion 1.0 de 2013 é uma escolha sólida para quem procura um carro compacto, econômico e confiável. Embora não esteja entre os modelos de maior desempenho, seu custo-benefício e a reputação da marca fazem dele uma opção atraente, especialmente para uso urbano. Para aqueles que desejam um veículo para o dia a dia, com bom espaço interno e uma manutenção acessível, o Gol Ecomotion é uma excelente alternativa.
Resumo em Vídeo
No vídeo do modelo 116009 – VW / GOL 1.0 ECOMOTION G IV 10/11, o apresentador aborda as características do veículo, destacando sua eficiência de combustível, conforto e o espaço interno para os passageiros. É mostrado como o carro se comporta nas ruas e na estrada, enfatizando seu bom desempenho em trajetórias urbanas e características que fazem dele uma boa opção para quem busca um carro prático e econômico.
Conteúdo
- Modelo: Gol Ecomotion 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2013
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Assim, o Volkswagen Gol Ecomotion se mantém relevante no mercado, oferecendo bons atributos e agradando a um público que busca eficiência em um veículo compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol Ecomotion 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.479 |
Seguro | R$ 1.0461 |
IPVA | R$ 7392 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
Potência | 71 cv (A) 68 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 12,0 kg/cv |
Potência específica | 71,1 cv/l |
Peso/torque | 87,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 12 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 14,1 km/l (G) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 660 km (G) |
Autonomia rodoviária | 775,5 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 3931 mm |
Largura | 1645 mm |
Altura | 1402 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 200 kg |
Reboque com freio | 200 kg |
Peso | 853 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 33874 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,15% |
Índice CNW | 265,7 |
Ranking CNW | 6323 |
Série | |
Índice de roubo | 9,63 |