Análise Completa do Volkswagen Gol 1.6 2014
Conteúdo
O Volkswagen Gol 1.6 é um veículo do segmento compacto, fabricado pela Volkswagen em 2014. Ele é equipado com um motor flex, que permite o uso de etanol ou gasolina. O câmbio é manual, com tração dianteira, e a configuração do veículo é hatch. O Gol 1.6 é amplamente conhecido no Brasil e é um dos modelos mais vendidos da fabricante.
Características Principais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol 1.6
- Ano: 2014
- Configuração: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 28.125
- Seguro: R$ 1.485
- IPVA: R$ 1.125
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Código: EA111
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 104 cv (etanol), 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (etanol), 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Diâmetro dos cilindros: 76,5 mm
- Curso dos pistões: 86,9 mm
- Razão de compressão: 12,1:1
- Válvulas por cilindro: 2
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Consumo urbano: 7,3 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 401,5 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 517 km (etanol)
-
Dimensões:
- Comprimento: 3895 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Vão livre do solo: 163 mm
- Porta-malas: 285 litros
-
Peso e Carga:
- Peso: 961 kg
- Carga útil: 440 kg
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
-
Pneus:
- Pneus dianteiros e traseiros: 175/70 R14
Avaliação e Opinião do Dono
Pontos Positivos
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Desempenho do Motor: O motor 1.6 oferece uma boa combinação de potência e torque, proporcionando uma aceleração satisfatória para o dia a dia urbano e rodoviário.
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Custo-benefício: O preço do Gol 1.6 é bastante acessível em comparação a outros modelos do segmento, especialmente considerando seu histórico de confiabilidade e durabilidade.
-
Manutenção: As peças são facilmente encontradas e o custo das revisões é considerado razoável para a categoria.
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Espaço Interno: O veículo comporta confortavelmente cinco pessoas, com um porta-malas de 285 litros, o que é adequado para viagens curtas e uso diário.
Pontos Negativos
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Consumo: Embora o consumo em rodovia seja razoável, o urbano não é tão eficiente, especialmente em comparação com concorrentes mais novos ou com tecnologias de motorização mais avançadas.
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Tecnologia: O modelo 2014 apresenta uma central multimídia e recursos de conectividade que podem parecer antiquados em comparação com os padrões atuais.
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Design: O design do Gol, embora clássico, pode ser considerado um pouco datado em relação a modelos mais contemporâneos.
Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 7,8
- Desvalorização: 1,89%
- Índice de Roubo: 9,67
Considerações Finais
O Volkswagen Gol 1.6 2014 continua a ser uma opção viável para quem procura um hatch compacto que ofereça bom desempenho, espaço e um custo de manutenção acessível. É ideal para o uso diário em ambientes urbanos, mas pode não se destacar em termos de consumo e tecnologia em comparação com os veículos mais recentes.
Imagens do Veículo
Vídeo de Test Drive
Vídeo
No vídeo “2021 Volkswagen Gol (1.6 msi 104 hp/cv) POV Test Drive 4K”, o apresentador faz uma análise detalhada do Volkswagen Gol, um dos modelos mais icônicos da marca no Brasil. Ele comenta sobre a performance do motor, a suspensão, a resposta do volante, e a experiência de dirigir o carro em diversas condições. É recomendado usar fones de ouvido para uma melhor experiência auditiva do som do motor e da ambientação do veículo. O motorista, com 1,77 metros de altura, também destaca o espaço interno e a ergonomia, tornando o Gol uma opção confortável para pessoas de diferentes estaturas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Gol 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 6 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.125 |
Seguro | R$ 1.4851 |
IPVA | R$ 1.1252 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 61,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 401,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 517 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3895 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1429 mm |
Bitola traseira | 1417 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 163 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,690 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 961 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 175/70 R14 |
Pneus traseiros | 175/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 47758 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,89% |
Vendas (dezembro) | 7.870 |
Índice CNW | 326,9 |
Ranking CNW | 3858 |
Índice de roubo | 9,67 |