Análise Detalhada do Volkswagen CC R-Line 3.6 V6 4Motion (2014)
Introdução
O Volkswagen CC R-Line 3.6 V6 4Motion, modelo 2014, é um sedã que combina sofisticação, desempenho e tecnologia avançada. Com um design elegante e uma série de recursos que tornam a condução prazerosa, este carro atrai tanto os entusiastas de velocidade quanto aqueles que buscam conforto e estilo em suas viagens. Nesta análise, vamos explorar suas características principais, especificações técnicas e a experiência do proprietário, além de discutir os pontos positivos e negativos desse modelo.
Especificações Técnicas
- Marca: Volkswagen
- Modelo: CC R-Line 3.6 V6 4Motion
- Ano: 2014
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Plataforma: PQ46
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 100.759
- Seguro: R$ 4.937
- IPVA: R$ 4.030
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 5,5 s
- Potência: 300 cv a 6600 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 2400 rpm
- Peso/potência: 5,5 kg/cv
- Consumo urbano: Não disponível
- Consumo rodoviário: Não disponível
- Tanque de combustível: 68 litros
- Porta-malas: 452 litros
- Peso: 1637 kg
Dimensões
- Comprimento: 4801 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1426 mm
- Distância entre-eixos: 2712 mm
Motor e Transmissão
- Disposição do motor: Transversal, dianteiro
- Cilindrada: 3597 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Automatizado, 6 marchas
- Tração: Integral permanente
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros e traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 235/40 R18
Design e Estilo
O design do Volkswagen CC R-Line é um dos seus pontos mais marcantes. Com uma linha de teto baixa e um perfil esculpido, o veículo emana uma sensação de esportividade e elegância. A grade frontal, em combinação com os faróis de LED, dá um toque moderno e agressivo ao sedã. As rodas de 18 polegadas adicionam um aspecto robusto, e a parte traseira, com lanternas em LED, contribui para sua estética esportiva.
Conforto e Tecnologia
O interior do CC R-Line é sinônimo de conforto e tecnologia. Com espaço generoso tanto na frente quanto atrás, os cinco ocupantes podem desfrutar de uma experiência de condução luxuosa. Os bancos são revestidos em couro, proporcionando um toque de sofisticação, enquanto o sistema de infoentretenimento, compatível com smartphone, permite fácil acesso a recursos de navegação e multimídia.
Recursos Adicionais
- Ar-condicionado automático
- Sistema de som premium
- Controle de estabilidade
- Assistência ao estacionamento
- Sensores de chuva e luz
Desempenho no Uso Diário
Aceleração e Potência
O motor V6 de 3,6 litros oferece desempenho excepcional, especialmente em acelerações. Com 300 cv e torque de 35,7 kgfm, o CC R-Line se destaca ao sair da imobilidade, atingindo 100 km/h em apenas 5,5 segundos. Isso faz dele uma excelente escolha para quem deseja uma condução esportiva em um sedã confortável.
Eficácia em Combustível
Embora o desempenho seja um dos pontos fortes, a eficiência de combustível pode não ser o seu maior trunfo. O modelo apresenta um consumo urbano não disponível, mas é esperado que seja relativamente alto, dado o motor V6. O uso de gasolina como combustível pode aumentar os custos de operação, especialmente em deslocamentos urbanos.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor V6 é uma verdadeira potência e oferece uma experiência de condução emocionante.
- Conforto: O interior espaçoso e os bancos confortáveis fazem do CC uma excelente opção para viagens longas.
- Estilo: O design elegante e moderno chama a atenção e se destaca no trânsito.
- Tecnologia: Os recursos tecnológicos presentes tornam o uso diário mais prático e divertido.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O motor V6 pode ser um ponto negativo para aqueles que buscam economia.
- Custo de Manutenção: A procedência importada e os componentes de luxo podem elevar os custos de manutenção e peças.
- Desvalorização: A desvalorização aproximada de 11,51% pode ser uma preocupação para compradores em potencial.
Avaliação do Proprietário
Opinião do Dono
Os proprietários do Volkswagen CC R-Line 3.6 V6 geralmente destacam a combinação de conforto e performance como os principais atrativos do carro. Muitos elogiam a suavidade na condução e a ausência de ruídos excessivos no interior, o que contribui para uma experiência de condução agradável. No entanto, alguns usuários mencionam a preocupação com o consumo de combustível, especialmente em trajetos urbanos, onde o desempenho não é tão eficiente.
Avaliações e Classificações
- Avaliação geral: 7,0/10
- Avaliação de venda: 7,7/10
- Pós-venda: 4,7/10
Conclusão
O Volkswagen CC R-Line 3.6 V6 4Motion (2014) é uma opção sólida para os compradores que buscam um sedã esportivo com conforto e tecnologia. Apesar de algumas desvantagens, como o consumo de combustível e os custos de manutenção, o modelo se destaca pela performance e pela elegância. Para aqueles dispostos a investir em um veículo importado de alta qualidade, o CC R-Line é uma escolha que certamente proporcionará prazer ao dirigir.
Resumo em Vídeo
Conteúdo do Vídeo
No vídeo, é demonstrado o desempenho do Volkswagen CC 3.6 V6 2012, com um foco especial na aceleração de 0 a 100 km/h utilizando o controle de lançamento (launch control). A aceleração é feita em 5,4 segundos com um veículo que possui 180.000 km rodados. O vídeo mostra claramente a capacidade do motor e a eficiência do sistema de tração 4Motion.
Galeria de Imagens
Considerações Finais
Com um design sofisticado, motor potente e conforto para os passageiros, o Volkswagen CC R-Line 3.6 V6 4Motion se destaca no segmento de sedãs grandes. É uma excelente escolha para quem deseja um veículo que une performance e elegância, mesmo com alguns pontos a serem considerados. Se você está disposto a investir em um veículo importado e de alta qualidade, o CC R-Line pode ser a opção ideal.
Esta análise detalhada fornece uma visão abrangente do Volkswagen CC R-Line 3.6 V6 4Motion, destacando suas características principais e ajudando os potenciais compradores a tomar uma decisão informada sobre este veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | CC R-Line 3.6 V6 4Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | PQ46 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 100.759 |
Seguro | R$ 4.9371 |
IPVA | R$ 4.0302 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,5 s |
Potência | 300 cv a 6600 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 5,5 kg/cv |
Potência específica | 83,4 cv/l |
Peso/torque | 45,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4801 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1426 mm |
Distância entre-eixos | 2712 mm |
Bitola dianteira | 1555 mm |
Bitola traseira | 1557 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 452 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 509 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1637 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 96,3 mm |
Cilindrada | 3597 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 55731 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,51% |
Índice CNW | 373,3 |
Ranking CNW | 4025 |
Rampa máxima | |
Índice de roubo | n/d |