Análise do Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 4X4 AT CD (2016)
Conteúdo
O Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 4×4 AT CD é um modelo de 2016 que se destaca na categoria de picapes médias. Importada e equipada com motor diesel, essa picape oferece um equilíbrio entre potência e eficiência, além de recursos que a tornam adequada tanto para uso urbano quanto para trilhas. Equipado com câmbio automático, o Amarok ainda se destaca pela tração integral permanente, aumentando a sua aderência em diferentes tipos de terreno.
Especificações Técnicas
Dados Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Amarok Ultimate 2.0 4×4 AT CD
- Ano: 2016
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Porte: Médio
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Preço: R$ 119.547
- Garantia: 3 anos
Motorização e Desempenho
- Tipo de Combustível: Diesel
- Potência: 180 cv a 4000 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 1750 rpm
- Cilindrada: 1968 cm³
- Câmbio: Automático com 8 marchas
- Tração: Integral permanente
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,8 km/l
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 704 km
- Autonomia Rodoviária: 864 km
Dimensões
- Comprimento: 5254 mm
- Largura: 1944 mm
- Altura: 1834 mm
- Distância Entre-eixos: 3095 mm
- Peso: 2073 kg
Capacidades
- Porta-Malas: 1200 litros
- Carga Útil: 1017 kg
- Reboque sem Freio: 750 kg
- Reboque com Freio: 2400 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal.
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas.
- Freios dianteiros: Disco ventilado.
- Freios traseiros: Tambor.
Análise de Conforto e Usabilidade
A Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 é bem avaliada pelos proprietários por seu conforto tanto na condução urbana quanto em estradas irregulares. O interior espaçoso e bem acabado é um atrativo, com materiais de qualidade, boa ergonomia e uma diversidade de tecnologias que incluem um sistema de infotainment moderno.
Pontos Positivos
- Conforto da Cabine: As poltronas são confortáveis, com ajustes elétricos disponíveis em algumas versões. O espaço interno é adequado para 5 ocupantes.
- Autonomia do Veículo: Oferece uma autonomia considerável, o que é favorecido pelo tanque de 80 litros.
- Potência e Torque: O motor oferece um bom desempenho, especialmente para cargas pesadas e off-road, com uma resposta ágil e satisfatória em acelerações.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: O preço do seguro e as revisões podem ser considerados elevados em comparação com modelos similares.
- Consumo: Apesar de ser uma picape diesel, o consumo urbano pode ser um pouco elevado em comparação aos concorrentes diretos, o que pode ser um fator de desvantagem para quem procura eficiência em tráfego urbano.
Avaliações e Opiniões dos Donos
O Amarok Ultimate 2.0 possui uma avaliação média de 8,4 em 10 pelos proprietários, destacando o desempenho e conforto do veículo, mas pontuando algumas falhas em sua categoria como o consumo e o preço de manutenção. O índice de desvalorização é considerado razoável, com uma média de 5,7%.
Classificação por Segmentos:
- Avaliação Geral: 7.0/10
- Concessionárias: 473 disponíveis
- Pós-venda: Avaliado em 4.7/10, sugerindo desafios na experiência após a compra.
Conclusão
O Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 4×4 AT CD de 2016 se apresenta como uma excelente opção para quem busca uma picape robusta, versátil e com um bom desempenho tanto em ambientes urbanos quanto off-road. Seu motor diesel e a tração 4×4 proporcionam uma experiência de condução que muitos usuários apreciam, apesar dos pontos negativos que são esperados em um modelo de sua categoria.
Vídeo
O vídeo a seguir apresenta opiniões sobre o Volkswagen Amarok 2.0 de 2013, destacando suas principais características. Para saber mais, acesse o perfil e confira os demais conteúdos sobre essa picape.
A análise da Volkswagen Amarok Ultimate 2.0 4X4 AT CD ilustra como a marca se montou um espaço sólido no segmento de picapes, trazendo ao consumidor um veículo que equilibra conhecimento técnico e usabilidade prática no dia a dia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Amarok Ultimate 2.0 4×4 AT CD |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Diesel |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 119.547 |
Seguro | R$ 5.4041 |
IPVA | R$ 4.7822 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.045 |
Performance | |
Velocidade máxima | 179 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 180 cv a 4000 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 91,5 cv/l |
Peso/torque | 48,4 kg/kgfm |
Torque específico | 21,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,8 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 704 km |
Autonomia rodoviária | 864 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5254 mm |
Largura | 1944 mm |
Altura | 1834 mm |
Distância entre-eixos | 3095 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140,25 mm |
Vão livre do solo | 240 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 1200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
Carga útil | 1017 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 2073 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA189 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 95,5 mm |
Cilindrada | 1968 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/55 R19 |
Pneus traseiros | 255/55 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 14535 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,7% |
Vendas (dezembro) | 1.694 |
Índice CNW | 293,5 |
Ranking CNW | 4465 |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 49 graus |
Índice de roubo | 0,80 |