Volkswagen Amarok S 2.0 CD 4×2 – Modelo 2013 em Análise Veicular

Análise Detalhada da Volkswagen Amarok S 2.0 4X2 CD – 2013

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Informações Gerais

  • Modelo: Amarok S 2.0 4×2 CD
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano do Modelo: 2013
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape
  • Segmento: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Motor e Performance

  • Combustível: Diesel
  • Cilindrada: 1968 cm³
  • Potência: 122 cv a 4.000 rpm
  • Torque: 34,7 kgfm a 1.750 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 13,7 s
  • Velocidade Máxima: 161 km/h
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Traseira

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 5.254 mm
  • Largura: 1.954 mm
  • Altura: 1.834 mm
  • Distância entre-eixos: 3.095 mm
  • Peso: 1.993 kg
  • Carga Útil: 1.047 kg
  • Reboque com Freio: 2.400 kg
  • Tanque de Combustível: 80 litros

Consumo e Autonomia

  • Consumo Urbano: 8,9 km/l
  • Consumo Rodoviário: 11,9 km/l
  • Autonomia Urbana: 712 km
  • Autonomia Rodoviária: 952 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Eixo rígido
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Dados de Mercado e Custo

  • Preço: R$ 68.887
  • Seguro: R$ 3.637,1
  • IPVA: R$ 2.755,2
  • Revisões até 60.000 km: R$ 6.045
  • Vendas (novembro): 1.525 unidades
  • Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,4

Atributos de Projetos

  • Vão Livre do Solo: 240 mm
  • Ângulo de Entrada: 30 graus
  • Ângulo de Saída: 22 graus
  • Ângulo Central: 23 graus
  • Travessia de Água: 500 mm

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Análise Detalhada

A Volkswagen Amarok S 2.0 4X2 CD é uma picape que reúne desempenho, conforto e robustez, sendo uma das opções mais populares no segmento médio no Brasil. Com um motor diesel de 2.0 litros, ela não só oferece uma boa potência, mas também uma entrega de torque eficiente, ideal para quem busca um veículo que suporte tanto o uso urbano quanto o fora de estrada.

Desempenho e Economia

A escolha do motor a diesel, especialmente com um turbo, oferece um equilíbrio interessante entre desempenho e eficiência de combustível. A Amarok é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 161 km/h, fazendo com que se mantenha competitiva em sua categoria. O tempo de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos é aceitável para uma picape com essas dimensões e peso, considerando que o foco desta categoria é mais voltado para força e carga do que para velocidade pura.

Por outro lado, o consumo urbano de 8,9 km/l pode ser visto como um ponto negativo frente a algumas opções a gasolina ou flex, mas é compensado pelo consumo em rodovias, que alcança 11,9 km/l. Isso torna a Amarok uma opção viável para viagens longas sem comprometer a autonomia.

Conforto e Versatilidade

A Amarok S é configurada como uma picape de cabine dupla, o que proporciona um espaço interno considerável para até cinco ocupantes. O espaço no porta-malas, que é de 1.200 litros, é ideal para quem necessita de um veículo para trabalho ou transporte de carga. Isso, combinado com a limitação de peso útil de 1.047 kg, faz da Amarok uma excelente opção para caminhadas e atividades que exigem carga.

Segurança e Manutenção

O sistema de freios da Amarok, com discos ventilados na frente e tambores atrás, é confiável e atende bem à proposta da picape. Contudo, a manutenção preventiva, incluindo revisões, é um aspecto a ser considerado, especialmente devido ao custo total que pode somar R$ 6.045 até os 60.000 km.

Além disso, a direção hidráulica, embora útil, não é uma tecnologia inédita em veículos do seu segmento, mas oferece uma experiência de condução suave.

Conclusão e Opinião do Consumidor

Pelos dados levantados, a Amarok S 2.0 4X2 CD é uma picape que traz um excelente custo-benefício e uma combinação robusta de recursos para o consumidor que busca um veículo espanhol, de performance satisfatória e conforto. A média de 8,4 na opinião de donos e 7,0 na avaliação geral são indicativos positivos de satisfação do consumidor, mostrando que muitos usuários valorizam o equilíbrio entre a força do motor e a economia.

Entretanto, há aspectos a serem considerados, como a manutenção e os custos envolvidos com seguros e IPVA que, se considerados altos em algumas regiões, podem pesar no orçamento do usuário final.

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Vídeo

O vídeo apresenta a Volkswagen Amarok 2.0 4×2 CD 16V Turbo Intercooler 4P do ano de 2012. A Amarok é conhecida por sua robustez e confiabilidade, sendo uma ótima opção no segmento de picapes. O modelo examinado inclui características como um motor diesel eficiente, espaço interno adequado para passageiros e carga, além de bom desempenho geral. A Amarok continua sendo uma escolha popular no mercado de usados, oferecendo versatilidade e força.

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Considerações Finais

Se você procura por uma picape média que ofereça uma combinação de potência, espaço e durabilidade, a Volkswagen Amarok S 2.0 4X2 CD de 2013 é uma opção digna de consideração. Ela se destaca em várias áreas, desde o desempenho off-road até a economia e manutenção, fazendo dela um verdadeiro competidor no setor automobilístico brasileiro.

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Referências

  • Internet e depoimentos de usuários.
  • Avaliações de veículos em revistas especializadas.
  • Dados de mercado automotivo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Amarok S 2.0 4×2 CD
Fabricante Volkswagen
Combustível Diesel
Ano 2013
Procedência Importado
Configuração Picape
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 68.887
Seguro R$ 3.6371
IPVA R$ 2.7552
Revisões até 60.000 km R$ 6.045
Vendas (novembro) 1.525
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,7 s
Potência 122 cv a 4000 rpm
Torque 34,7 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 16,3 kg/cv
Potência específica 62,0 cv/l
Peso/torque 57,4 kg/kgfm
Torque específico 17,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,9 km/l
Consumo rodoviário 11,9 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 712 km
Autonomia rodoviária 952 km
Dimensões
Comprimento 5254 mm
Largura 1954 mm
Altura 1834 mm
Distância entre-eixos 3095 mm
Bitola dianteira 1647 mm
Bitola traseira 1644 mm
Flanco dos pneus dianteiros 171,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 171,5 mm
Vão livre do solo 240 mm
Ângulo de entrada 30 graus
Ângulo de saída 22 graus
Ângulo central 23 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 1200 litros
Diâmetro mínimo de giro 12,9 m
Carga útil 1047 kg
Reboque com freio 2400 kg
Peso 1993 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA189
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 95,5 mm
Cilindrada 1968 cm3
Razão de compressão 16:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/70 R16
Pneus traseiros 245/70 R16
Avaliações
Visitas 681
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 93,5
Ranking CNW 8731
Rampa máxima 45 graus
Inclinação lateral máxima 49 graus
Índice de roubo 1,00
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