Análise Detalhada da Volkswagen Amarok S 2.0 4X2 CD – 2013
Informações Gerais
- Modelo: Amarok S 2.0 4×2 CD
- Fabricante: Volkswagen
- Ano do Modelo: 2013
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Segmento: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motor e Performance
- Combustível: Diesel
- Cilindrada: 1968 cm³
- Potência: 122 cv a 4.000 rpm
- Torque: 34,7 kgfm a 1.750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,7 s
- Velocidade Máxima: 161 km/h
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5.254 mm
- Largura: 1.954 mm
- Altura: 1.834 mm
- Distância entre-eixos: 3.095 mm
- Peso: 1.993 kg
- Carga Útil: 1.047 kg
- Reboque com Freio: 2.400 kg
- Tanque de Combustível: 80 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 8,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,9 km/l
- Autonomia Urbana: 712 km
- Autonomia Rodoviária: 952 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Dados de Mercado e Custo
- Preço: R$ 68.887
- Seguro: R$ 3.637,1
- IPVA: R$ 2.755,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 6.045
- Vendas (novembro): 1.525 unidades
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,4
Atributos de Projetos
- Vão Livre do Solo: 240 mm
- Ângulo de Entrada: 30 graus
- Ângulo de Saída: 22 graus
- Ângulo Central: 23 graus
- Travessia de Água: 500 mm
Análise Detalhada
A Volkswagen Amarok S 2.0 4X2 CD é uma picape que reúne desempenho, conforto e robustez, sendo uma das opções mais populares no segmento médio no Brasil. Com um motor diesel de 2.0 litros, ela não só oferece uma boa potência, mas também uma entrega de torque eficiente, ideal para quem busca um veículo que suporte tanto o uso urbano quanto o fora de estrada.
Desempenho e Economia
A escolha do motor a diesel, especialmente com um turbo, oferece um equilíbrio interessante entre desempenho e eficiência de combustível. A Amarok é capaz de alcançar uma velocidade máxima de 161 km/h, fazendo com que se mantenha competitiva em sua categoria. O tempo de 0 a 100 km/h em 13,7 segundos é aceitável para uma picape com essas dimensões e peso, considerando que o foco desta categoria é mais voltado para força e carga do que para velocidade pura.
Por outro lado, o consumo urbano de 8,9 km/l pode ser visto como um ponto negativo frente a algumas opções a gasolina ou flex, mas é compensado pelo consumo em rodovias, que alcança 11,9 km/l. Isso torna a Amarok uma opção viável para viagens longas sem comprometer a autonomia.
Conforto e Versatilidade
A Amarok S é configurada como uma picape de cabine dupla, o que proporciona um espaço interno considerável para até cinco ocupantes. O espaço no porta-malas, que é de 1.200 litros, é ideal para quem necessita de um veículo para trabalho ou transporte de carga. Isso, combinado com a limitação de peso útil de 1.047 kg, faz da Amarok uma excelente opção para caminhadas e atividades que exigem carga.
Segurança e Manutenção
O sistema de freios da Amarok, com discos ventilados na frente e tambores atrás, é confiável e atende bem à proposta da picape. Contudo, a manutenção preventiva, incluindo revisões, é um aspecto a ser considerado, especialmente devido ao custo total que pode somar R$ 6.045 até os 60.000 km.
Além disso, a direção hidráulica, embora útil, não é uma tecnologia inédita em veículos do seu segmento, mas oferece uma experiência de condução suave.
Conclusão e Opinião do Consumidor
Pelos dados levantados, a Amarok S 2.0 4X2 CD é uma picape que traz um excelente custo-benefício e uma combinação robusta de recursos para o consumidor que busca um veículo espanhol, de performance satisfatória e conforto. A média de 8,4 na opinião de donos e 7,0 na avaliação geral são indicativos positivos de satisfação do consumidor, mostrando que muitos usuários valorizam o equilíbrio entre a força do motor e a economia.
Entretanto, há aspectos a serem considerados, como a manutenção e os custos envolvidos com seguros e IPVA que, se considerados altos em algumas regiões, podem pesar no orçamento do usuário final.
Vídeo
O vídeo apresenta a Volkswagen Amarok 2.0 4×2 CD 16V Turbo Intercooler 4P do ano de 2012. A Amarok é conhecida por sua robustez e confiabilidade, sendo uma ótima opção no segmento de picapes. O modelo examinado inclui características como um motor diesel eficiente, espaço interno adequado para passageiros e carga, além de bom desempenho geral. A Amarok continua sendo uma escolha popular no mercado de usados, oferecendo versatilidade e força.
Considerações Finais
Se você procura por uma picape média que ofereça uma combinação de potência, espaço e durabilidade, a Volkswagen Amarok S 2.0 4X2 CD de 2013 é uma opção digna de consideração. Ela se destaca em várias áreas, desde o desempenho off-road até a economia e manutenção, fazendo dela um verdadeiro competidor no setor automobilístico brasileiro.
Referências
- Internet e depoimentos de usuários.
- Avaliações de veículos em revistas especializadas.
- Dados de mercado automotivo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Amarok S 2.0 4×2 CD |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Diesel |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 68.887 |
Seguro | R$ 3.6371 |
IPVA | R$ 2.7552 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.045 |
Vendas (novembro) | 1.525 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,7 s |
Potência | 122 cv a 4000 rpm |
Torque | 34,7 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 16,3 kg/cv |
Potência específica | 62,0 cv/l |
Peso/torque | 57,4 kg/kgfm |
Torque específico | 17,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,9 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 712 km |
Autonomia rodoviária | 952 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5254 mm |
Largura | 1954 mm |
Altura | 1834 mm |
Distância entre-eixos | 3095 mm |
Bitola dianteira | 1647 mm |
Bitola traseira | 1644 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 240 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Ângulo central | 23 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 1200 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
Carga útil | 1047 kg |
Reboque com freio | 2400 kg |
Peso | 1993 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA189 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 95,5 mm |
Cilindrada | 1968 cm3 |
Razão de compressão | 16:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 681 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 93,5 |
Ranking CNW | 8731 |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 49 graus |
Índice de roubo | 1,00 |