A função principal dessa peça é transmitir a energia gerada pelo motor para as rodas, permitindo que o veículo se mova
A junta homocinética possibilita maiores ângulos na tração dianteira, facilitando o deslocamento e contribuindo para a redução do consumo de combustível
Ela pode ser classificada em dois tipos: junta homocinética deslizante e fixa A deslizante conecta o eixo homocinético ao câmbio, enquanto a fixa liga o eixo homocinético ao eixo da roda
A junta deslizante tem a função de proporcionar movimento essencial, enquanto a junta fixa visa um funcionamento suave, reduzindo os ruídos
Dada a relevância dessa peça, é crucial realizar a manutenção preventiva, sendo recomendada a substituição entre 40 mil km e 50 mil km
