Carros Batidos: O Que Fazer?
Você já se deparou com um carro batido na garagem? Os transtornos de acidentes ocasionados por batida de carro podem se estender a dores de cabeça financeiras. Mas, o que fazer quando existem carros batidos à venda? É sensato adquirir um veículo nessas condições? Confira as dicas da Consulta Placa sobre o assunto e aprenda a lidar com essas situações de maneira estratégica.
- O que considerar após o sinistro?
- Gravidade da batida
- Dificuldade de conserto
- Custos do conserto
- Preço de venda
- Como diminuir o prejuízo?
- Considere acionar o seguro
- Venda para uma pessoa física
- Venda para uma empresa especializada
Dica da Consulta Placa: Conheça os tipos de seguro de carro e escolha aquele que melhor se adequa ao seu veículo e às suas necessidades.
O Que Considerar Após o Sinistro?
Batidas de carro são sempre complicadas, mas é preciso enfrentar essa situação, certo? Para aqueles que possuem seguro, o apoio na resolução do sinistro é garantido. O sinistro cobre eventos previstos no contrato de seguro, como colisões involuntárias.
Muitos proprietários pensam em vender o carro batido, mas é essencial ponderar alguns aspectos antes de tomar essa decisão. Saiba mais nos tópicos a seguir.
Dica da Consulta Placa: Você sabe as diferenças entre a Tabela FIPE e o valor venal? Aprenda mais sobre esses termos neste material especial.
Gravidade da Batida
Tenha em mente que, quanto mais severo for o impacto, mais complexa será a situação, tornando o conserto menos atraente para revenda. Reparos extensivos podem ser necessários, desde a lataria até partes mecânicas ou elétricas.
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Dificuldade de Conserto
Há situações em que o carro não sofreu grande impacto, mas ainda assim o reparo pode não ser vantajoso devido à baixa disponibilidade de peças, especialmente para automóveis importados. Nesses casos, pode ser interessante vender o veículo com desconto, permitindo que o novo dono assuma o reparo.
Custos do Conserto
Ao considerar o conserto de um carro sinistrado, é importante avaliar os custos envolvidos. Vamos supor que se trate de um modelo recente com preço de mercado de R$90.000, que será reduzido a aproximadamente R$75.000 após dois anos. Se o custo para reparar os danos for de R$30.000 a R$40.000, o proprietário deve pensar estrategicamente antes de decidir pelo conserto e possível revenda.
Preço de Venda
Assim como na maioria dos casos, a Tabela FIPE é uma referência constante. Entretanto, a tabela apenas reflete o valor médio de mercado de acordo com quilometragem, manutenção e documentação. Carros que sofreram reparos são geralmente depreciados por potenciais compradores.
Saiba mais sobre como funciona a Tabela FIPE, que expressa os preços médios de veículos e serve como referência para negociações, considerando fatores como conservação, cor e acessórios.
Como Diminuir o Prejuízo?
Os reparos em carros batidos podem ser caros, gerando dúvidas sobre a viabilidade financeira. Mesmo com restauração, o valor de revenda pode ser afetado negativamente. Aqui estão algumas dicas para ajudá-lo a decidir.
Considere Acionar o Seguro
Caso o veículo tenha sofrido perda total, o seguro deve cobrir os custos, pagando ao proprietário de acordo com o contrato. Seja ciente dos termos do contrato para evitar surpresas desagradáveis. Se não houver perda total, a seguradora pode cobrir parte do conserto, dependendo da franquia acordada.
Venda para uma Pessoa Física
Outra alternativa é vender o carro danificado para uma pessoa física, embora tenha seus riscos. A depreciação causará impacto no valor negociado. Se escolher essa opção, seja transparente sobre os danos para evitar problemas futuros.
Venda para uma Empresa Especializada
A melhor opção para carros batidos é procurar uma empresa especializada, que avaliaria o veículo com precisão, considerando o estado atual, quilometragem e documentação. Dessa forma, muitos lojistas poderão fazer ofertas, entendendo a condição real do carro.
Por fim, conheça os diferentes tipos de danos que podem ocorrer em um veículo após uma colisão, desde perda total e danos estruturais até vazamentos de fluidos e danos aos sistemas de segurança.
