Olá, motorista!
O Fusca é um carro tão querido entre os brasileiros que foram produzidas aproximadamente 3,3 milhões de unidades deste automóvel no Brasil, além de ter ganhado um dia especial para ser homenageado.
Devido às suas memórias e à grande quantidade de admiradores e colecionadores, o dia 20 de janeiro foi escolhido para eventos especiais, como carreatas e encontros, com o intuito de celebrar, compartilhar informações e experiências sobre esse modelo que faz parte da história de muitas pessoas.
Quer saber mais sobre a evolução do Fusca no país e por que ele se tornou tão popular? Então continue a leitura!
Quando é o Dia Nacional do Fusca?
O Fusca é um carro tão icônico que tem até sua própria data comemorativa. No Brasil, o dia escolhido foi 20 de janeiro, que marca o início de sua produção no país, em 1959. Existe também o Dia Mundial do Fusca, celebrado em 22 de junho.
Quando o Fusca foi lançado e qual é sua história?
A produção do Fusca começou em 1934, com o contrato entre o engenheiro Ferdinand Porsche e Adolf Hitler, que desejava um carro acessível para os trabalhadores alemães. Porsche deveria entregar um veículo econômico e robusto, que atendesse às exigências governamentais, como capacidade para ser usado em guerra, acomodar dois adultos e três crianças, entre outras coisas.
Os primeiros protótipos surgiram em 1936, mas a produção começou em 1938, sendo interrompida pela Segunda Guerra Mundial e retomada em massa em 1945, com o nascimento da Volkswagen, “carro do povo”.
No Brasil, o Fusca, chamado Volkswagen Sedan, começou a ser vendido em 1950 e era montado pela Brasmotor até 1953, quando a Volkswagen assumiu e, em 1959, iniciou sua fabricação com peças nacionais em São Paulo. O Fusca foi produzido até 1986 e se tornou um dos modelos mais duradouros.
Em 1993, o presidente Itamar Franco pediu a volta do modelo, que teve boas vendas, mas não atingiu as expectativas, encerrando a produção novamente. Em 1999, a Volkswagen lançou o New Beetle, uma reinvenção moderna do Fusca, encerrando sua produção em 2019.
Quais são as versões do Fusca?
Com o tempo, o Fusca se aprimorou e teve várias versões. Desde o primeiro modelo até a reinvenção com o New Beetle, algumas características permaneceram, como o design arredondado e a capacidade interna. Vejamos a evolução do Fusca e suas mudanças principais:
Anos 50
Características incluem uma janela traseira dividida e as setas “bananinhas” nas colunas das portas.
Anos 60
A janela traseira aumentou, e o motor 1.300, mais econômico no consumo de combustível, foi introduzido.
Anos 70
O modelo ficou mais refinado, e o motor 1.500, o “Fuscão”, foi lançado, com mais potência. Foi um dos mais vendidos no país.
Anos 80
O modelo ganhou faróis traseiros arredondados e o apelido de Fusca Fafá. A versão foi popular com o presidente Itamar Franco.
Anos 2000
O New Beetle surgiu, modernizado e confortável, trazendo de volta o amado Fusca em nova forma.
As versões mais marcantes do Fusca
Existem algumas versões que fizeram história:
Fusca Pé de Boi
Produzido entre 1965 e 1966, com menos acessórios, não foi um sucesso, mas é estimado entre colecionadores. Aproximadamente 3 mil unidades foram feitas.
Fusca 1600S
Chamado “Bizorrão”, era uma versão esportiva de 1974 com motor 1.6 boxer, rodas largas e um interior esportivo.
Fusca Baja
Adaptado para ambientes off-road, o Fusca Baja surgiu na Califórnia, com modificações para maior potência em trilhas.
Fusca Itamar
Relançado em 1993 a pedido do presidente Itamar Franco, com poucas mudanças em relação ao original. Saiu de linha em 1996, vendendo cerca de 46 mil unidades.
Como é o Fusca hoje em dia?
Atualmente, o Fusca evoluiu como o New Beetle, mais moderno e potente, mas mantendo algumas características originais. Seu interior conta com segurança, tecnologia e conectividade, mas não atingiu a popularidade do modelo original.
Quais são as curiosidades sobre o Fusca?
Além do que foi apresentado, há curiosidades, como o nome “Beetle” (besouro) nos EUA e Inglaterra, recordes de desfiles e inovações no design. É querido no Brasil, onde inspirou outros modelos e possui muitos fãs organizados em clubes.
No Dia Nacional do Fusca, celebrado em 20 de janeiro, admiradores se reúnem em eventos, aproveitando para apreciar mais o clássico.
Gostou deste artigo? Compartilhe em suas redes sociais:
