Análise do Toyota Yaris Sedan XLS 1.5 AT 2019
A Toyota sempre se destacou no mercado automobilístico brasileiro pela confiabilidade e pela qualidade de seus veículos. O Toyota Yaris Sedan XLS 1.5 AT, produção de 2019, não é exceção. Este sedã compacto combina eficiência, conforto e tecnologia, sendo uma opção atraente para quem busca um carro novo ou seminovo.
conteúdo
- Modelo: Yaris Sedan XLS 1.5 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2019
- Combustível: Flex
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Principais Características
Design
O design do Toyota Yaris Sedan é moderno, com linhas fluidas e uma frente que exala robustez. Com 4.425 mm de comprimento e 1.730 mm de largura, o Yaris apresenta um porte compacto sem abrir mão do espaço interno. As portas de abertura ampla facilitam o acesso aos cinco ocupantes, e o porta-malas com 473 litros oferece uma boa capacidade para bagagens.
Motorização e Desempenho
O Yaris Sedan XLS conta com um motor 1.5 Flex, gerando até 110 cv com etanol e 105 cv com gasolina, a 5.600 rpm. O torque é de 14,9 kgfm a 4.000 rpm (etanol) e 14,3 kgfm (gasolina). Com um câmbio CVT que simula 7 marchas, o veículo atinge uma velocidade máxima de 186 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos.
O consumo, que é um dos fatores mais importantes na escolha de um carro, é competitivo. No ambiente urbano, o Yaris apresenta um consumo de 9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina, enquanto em estrada os números são 10,6 km/l (etanol) e 15,2 km/l (gasolina).
Conforto e Tecnologia
No interior, o Yaris se destaca pelo conforto e pela tecnologia acessível. A versão XLS inclui ar-condicionado, direção elétrica, apoio de braço central, e um sistema multimídia com tela sensível ao toque. Os bancos são revestidos em couro, proporcionando uma experiência mais sofisticada. O sistema de som é compatível com smartphones, permitindo fácil conectividade.
Segurança
A segurança é um ponto forte do Toyota Yaris. Com uma boa nota nos testes de colisão do Latin NCAP (nota 7,0), o modelo conta com airbag frontal, freios ABS, controle de estabilidade e assistência de partida em subidas. Entretanto, a presença de outros recursos como airbags laterais e sensores de estacionamento é restrita às versões mais equipadas.
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4.425 mm
- Largura: 1.730 mm
- Altura: 1.490 mm
- Distância entre-eixos: 2.550 mm
- Peso: 1.150 kg
- Carga útil: 400 kg
- Vão livre do solo: 150 mm
- Bitola dianteira: 1.470 mm
- Bitola traseira: 1.460 mm
Motorização
- Motor: 2NR-FBE
- Cilindrada: 1.496 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 110 cv (A), 105 cv (G) a 5.600 rpm
- Torque: 14,9 kgfm (A), 14,3 kgfm (G) a 4.000 rpm
- Câmbio: CVT com 7 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo
- Urbano: 9 km/l (etanol), 13 km/l (gasolina)
- Rodoviário: 10,6 km/l (etanol), 15,2 km/l (gasolina)
- Tanque de Combustível: 45 litros
- Autonomia Urbana: 405 km (etanol)
- Autonomia Rodoviária: 477 km (etanol)
Freios e Suspensão
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
Avaliação do Dono
A opinião dos proprietários é bastante positiva. O Yaris Sedan XLS 1.5 AT recebeu uma avaliação média de 8,9, destacando-se principalmente pela confiabilidade e conforto. Muitos usuários mencionam a tranquilidade em relação à manutenção, um ponto forte da marca Toyota.
Pontos Positivos
- Confiabilidade Toyota: A marca é sinônimo de durabilidade e qualidade.
- Espaço interno e conforto: Amplo espaço para passageiros e bagagem.
- Tecnologia e conectividade: Sistema multimídia e conectividade com smartphones.
- Consumo eficiente: Apesar de ser um sedã, o consumo não é elevado.
Pontos Negativos
- Falta de recursos adicionais de segurança: Alguns proprietários sentem falta de airbags laterais e sensores de estacionamento em versões mais simples.
- Componentes internos: Alguns plásticos da cabine podem parecer de qualidade inferior em comparação com concorrentes diretos.
Índices de Mercado
- Preço: R$ 77.923
- Seguro médio: R$ 2.634
- IPVA: R$ 3.117
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.071
- Desvalorização: 2,58%
Conclusão
O Toyota Yaris Sedan XLS 1.5 AT 2019 se apresenta como uma excelente opção no segmento de sedãs compactos. Com uma combinação de conforto, tecnologia e eficiência, ele atrai tanto motoristas que buscam o dia a dia na cidade quanto aqueles que realizam viagens. Sua boa avaliação no mercado, somada à reputação da Toyota, fazem dele uma escolha confiável.
Vídeo Resumo
conteúdo do vídeo: No vídeo, o Toyota Yaris Sedan XLS 1.5 AT 2019 é destacado como o modelo top de linha da linha Yaris. Ele apresenta um design atraente, tecnologia avançada e um motor eficiente, sendo uma escolha sólida para quem busca um sedã confiável e confortável.
Imagens do Toyota Yaris Sedan XLS 1.5 AT
O Toyota Yaris Sedan XLS 1.5 AT é uma opção a ser considerada por quem busca um sedã compacto, equilibrando preço, desempenho e conforto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Yaris Sedan XLS 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | Toyota B |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 77.923 |
Seguro | R$ 2.6341 |
IPVA | R$ 3.1172 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.071 |
Vendas (novembro) | 2.588 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 110 cv (A) 105 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,9 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 73,5 cv/l |
Peso/torque | 77,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 405 km (A) |
Autonomia rodoviária | 477 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4425 mm |
Largura | 1730 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1470 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 473 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 181701 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 26,99 |
NCAP infantil | 38,05 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,58% |
Índice CNW | 1.015,7 |
Ranking CNW | 895 |
Rotação máxima | 5800 rpm |
Índice de roubo | n/d |