Análise Detalhada do Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT (2004)
1. Introdução
O Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT, ano modelo 2004, é um SUV robusto, projetado para enfrentar tanto os desafios do off-road quanto as demandas do uso urbano. Este modelo é conhecido por sua durabilidade, conforto e capacidade off-road, características que fazem da Toyota uma referência no mercado automobilístico.
2. Características Principais
- Marca: Toyota
- Modelo: Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT
- Ano: 2004
- Combustível: Diesel
- Transmissão: Automática
- Tração: Integral permanente
- Segmento: Grande SUV
O Land Cruiser Prado é importado e pertence à terceira geração (J120) da linha, o que garante ao comprador uma combinação de tradição e inovação.
3. Especificações Técnicas
-
Motor:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Código: 1KZ-TE
- Cilindrada: 2982 cm³
- Potência: 131 cv a 3600 rpm
- Torque: 35 kgfm a 2000 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção indireta
-
Dimensões e Peso:
- Comprimento: 4850 mm
- Largura: 1875 mm
- Altura: 1905 mm
- Distância entre-eixos: 2790 mm
- Peso: 2027 kg
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 19 s
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Autonomia urbana: 783 km
- Autonomia rodoviária: 1044 km
-
Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
4. Usabilidade e Conforto
O Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT é conhecido por seu conforto e sua capacidade de carga, possuindo espaço para até 8 passageiros. Os bancos são projetados para oferecer suporte adequado durante longos trajetos, e o interior é equipado com materiais de alta qualidade, refletindo a tradição da Toyota em produzir veículos duráveis e confortáveis.
5. Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
-
Durabilidade: A robustez do veículo é frequentemente destacada pelos proprietários. O motor diesel 3.0 turbo é conhecido por sua longevidade e resistência.
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Capacidade Off-Road: Com um vão livre do solo de 220 mm e ângulos de entrada e saída respeitáveis, o Prado é ideal para aventuras fora da estrada.
-
Espaço Interno: O amplo espaço interno é uma vantagem significativa, especialmente para famílias ou para quem precisa de mais capacidade de transporte.
Pontos Negativos
-
Consumo de Combustível: Embora o consumo seja razoável para um SUV desta categoria, alguns usuários consideram que ele poderia ser mais eficiente, especialmente em uso urbano.
-
Custo de Manutenção: A manutenção pode ser um fator a ser considerado, já que os serviços e peças para carros importados costumam ser mais caros.
-
Desempenho em Aceleração: A aceleração de 0 a 100 km/h em 19 segundos pode não agradar a todos os motoristas, especialmente aqueles que buscam um desempenho esportivo.
6. Custos
- Preço: R$ 57.209
- IPVA: R$ 2.288,2
- Seguro: Variável, dependendo do perfil do motorista e da localização.
7. Conclusão
O Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT (2004) se posiciona como uma excelente opção para quem busca um SUV robusto e confiável, capaz de enfrentar desafios tanto na cidade quanto em trilhas off-road. Com uma boa combinação de conforto, espaço e durabilidade, ele é ideal para famílias e aventureiros. Contudo, potenciais compradores devem estar cientes dos custos de manutenção e consumo de combustível.
Conteúdo do Vídeo
Resumo: O vídeo destaca as capacidades do Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Diesel Turbo, enfatizando seu desempenho em trilhas e off-road. O modelo é apresentado como uma excelente escolha para quem busca um SUV resistente e confiável, ideal para aventuras em terrenos difíceis.
Imagens do Modelo
Esta análise tem o objetivo de fornecer uma visão abrangente sobre o Toyota Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT, ajudando potenciais compradores a tomar uma decisão informada sobre este veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Land Cruiser Prado 3.0 Turbo AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Diesel |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | J120 |
Porte | Grande |
Lugares | 8 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.209 |
Seguro | |
IPVA | R$ 2.2882 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 19 s |
Potência | 131 cv a 3600 rpm |
Torque | 35 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 15,5 kg/cv |
Potência específica | 43,9 cv/l |
Peso/torque | 57,9 kg/kgfm |
Torque específico | 11,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 87 litros |
Autonomia urbana | 783 km |
Autonomia rodoviária | 1044 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4850 mm |
Largura | 1875 mm |
Altura | 1905 mm |
Distância entre-eixos | 2790 mm |
Bitola dianteira | 1575 mm |
Bitola traseira | 1575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 172,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 172,25 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 32 graus |
Ângulo de saída | 27 graus |
Travessia de água | 700 mm |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 2027 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 1KZ-TE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 103 mm |
Cilindrada | 2982 cm3 |
Razão de compressão | 21:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/65 R17 |
Pneus traseiros | 265/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 1880 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 44,8 |
Ranking CNW | 12300 |
Rampa máxima | 42 graus |
Inclinação lateral máxima | 42 graus |
Índice de roubo | n/d |