Descubra nossa avaliação detalhada do Toyota Hilux G7 e conheça os principais aspectos positivos e negativos deste modelo.
Lançamento do Toyota Hilux G7 no Brasil
A sétima geração do Toyota Hilux foi lançada no mercado brasileiro em 2005 como modelo de 2006. Essa chegada marcou uma transformação completa na linha da popular picape japonesa, importada da Argentina, assim como a geração anterior.
O Hilux “G7” trouxe mudanças significativas no design, tecnologia integrada e mecânica, incluindo pela primeira vez a aguardada opção de câmbio automático, muito solicitada pelos consumidores brasileiros.
Design Moderno
O Toyota Hilux G7 atualizou completamente o design da picape, abandonando o estilo quadrado dos anos 90. Os faróis dianteiros cresceram e passaram a incluir a seta indicadora em um único bloco, com lentes de policarbonato substituindo as antigas de vidro.
A grade central agora é de plástico na cor da carroceria, e o para-choque metálico cromado foi substituído por um de plástico na mesma cor do veículo. Os para-lamas laterais receberam grandes apliques plásticos para um visual mais robusto e para acomodar os pneus maiores.
Na traseira, as lanternas verticais permanecem fora da porta da caçamba, e o para-choque mantém a peça cromada destacada do corpo do veículo. Em 2012, o Hilux passou por uma leve reestilização que trouxe novos faróis, lanternas e outros detalhes.
Verifique o histórico do Hilux G7 antes de comprar!
Antes de adquirir seu Toyota Hilux G7, é essencial verificar o histórico do veículo. Descubra se ele já foi envolvido em acidentes, sofreu roubos, é proveniente de leilão ou possui débitos e multas.
Mecânica do Hilux G7
Construído na plataforma IMV, com chassi de longarinas paralelas, o Hilux G7 oferece motores a diesel, gasolina e flex, com opções de câmbio manual ou automático. A picape pode ter tração traseira ou integral seletiva.
Inicialmente, a picape estava disponível apenas com motores a diesel turbinados:
- Um motor 2.5, produzindo até 102 cv e 26,5 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas e opções de tração 4×2 ou 4×4 com reduzida.
- Um motor 3.0, com até 163 cv e 35 kgfm, oferecendo câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro marchas, ambos com tração integral seletiva.
Posteriormente, a Toyota introduziu um motor a gasolina 2.7 aspirado, capaz de gerar até 158 cv e 24,5 kgfm, compatível com as mesmas opções de transmissão e tração. Para o facelift, o motor 2.7 flex foi adicionado, entregando até 163 cv e 25 kgfm.
Interior Revolucionado
O interior do Toyota Hilux G7 também passou por uma transformação completa, apresentando um acabamento moderno e sofisticado. Materiais de tons claros nos tecidos e plásticos, além de detalhes cromados e imitando madeira ou alumínio, adicionam elegância à cabine.
O painel de instrumentos foi modernizado, e o volante pode incluir comandos de mídia, dependendo da versão. O espaço para o rádio agora é 2DIN, adequado para centrais multimídia.
Tecnologia Avançada
O Hilux G7 incorpora melhorias significativas em tecnologia, com as versões mais equipadas oferecendo:
- Vidros elétricos;
- Retrovisores elétricos;
- Computador de bordo;
- Ar-condicionado digital;
- Rodas de liga leve;
- Faróis de neblina;
- Bancos em couro;
- Central multimídia.
Avaliação do Toyota Hilux G7
Pontos Fortes
Revenda: A sétima geração do Hilux mantém um mercado de revenda sólido e valorizado, sendo um investimento seguro ao comprar ou vender.
Custo-benefício: Embora antigos, os modelos Hilux G7 continuam a satisfazer no desempenho on-road e off-road, justificando o investimento.
Acabamento interno: O design interno renovado deixa uma impressão positiva de modernidade e espaço, ideal para a família.
Pontos Fracos
Condições de uso: Inspecione o veículo cuidadosamente antes de fechar negócio, pois o uso intenso pode ter deixado marcas severas na picape.
Equipamentos: Em comparação a concorrentes, alguns podem achar que o Hilux carece de equipamentos, especialmente em versões básicas.
Consumo de combustível: Os modelos flex com câmbio automático não são os mais econômicos; opte pela versão diesel para economia de combustível.
Concorrentes Principais
- Nissan Frontier
- Volkswagen Amarok
- Mitsubishi L200
- Ford Ranger
Conheça todos os detalhes do Toyota Hilux 2006 em nosso vídeo explicativo: Assista no YouTube
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