Toyota Hilux 2007: 2.5 Turbo 4×4 CS – Análise Detalhada e Especificações

Análise Detalhada: Toyota Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS – 2007

A Toyota Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS, fabricada em 2007, é uma picape que deixou uma marca significativa no mercado brasileiro. Reconhecida pela sua robustez e confiabilidade, a Hilux é um veículo ideal para quem precisa de uma caminhonete para trabalho e também aprecia a força e o conforto. Neste artigo, faremos uma análise minuciosa das características principais, especificações técnicas e considerações relevantes para potenciais compradores.

Modelo

  • Modelo: Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2007
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual (5 marchas)
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Picape

Características Principais

Design e Dimensões

A Hilux 2007 apresenta um design robusto e imponente, típico dos veículos da Toyota. Com dimensões generosas, ela possui:

  • Comprimento: 5255 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Altura: 1795 mm
  • Distância entre-eixos: 3085 mm
  • Vão livre do solo: 212 mm

Essas especificações não apenas conferem ares de robustez, como também garantem uma boa capacidade de transposição de terrenos acidentados, um dos pontos fortes da Hilux.

Motor e Performance

Equipado com um motor diesel de 2.5 litros, com 4 cilindros em linha, a picape entrega uma potência de 102 cv a 3600 rpm e um torque de 26,5 kgfm a 1600 rpm. Isso permite que o veículo alcance uma velocidade máxima de 154 km/h, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 19,9 segundos.

  • Cilindrada: 2494 cm³
  • Razão de compressão: 18,5:1
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Peso: 1715 kg
  • Carga útil: 1095 kg

Consumo e Autonomia

A Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS é bem avaliada em termos de consumo:

  • Consumo urbano: 10 km/l
  • Consumo rodoviário: 14 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros

Isso resulta em uma autonomia urbana de cerca de 800 km e uma autonomia rodoviária de aproximadamente 1120 km, tornando-a adequada para longas distâncias sem a necessidade frecuente de reabastecimento.

Suspensão e Freios

A picape possui uma suspensão dianteira independente com braços sobrepostos e mola helicoidal, enquanto a suspensão traseira é de eixo rígido com feixe de molas semielípticas. Essa configuração proporciona um bom conforto e estabilidade, tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos mais difíceis.

Os freios dianteiros são de disco ventilado e os traseiros são a tambor, oferecendo um sistema de frenagem eficiente para o porte do veículo.

Direção e Pneus

A direção hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos, enquanto os pneus (205/70 R16) ajudam na aderência em diferentes tipos de superfície.

Interior e Conforto

A Hilux 2007 é configurada para duas pessoas, apresentando um design interior simples, mas funcional. O espaço é suficiente para acomodar confortavelmente dois ocupantes, mesmo em longas jornadas.

Segurança

Em termos de segurança, a Toyota Hilux recebeu classificações variadas:

  • Avaliação NCAP adulto: 31,63
  • Avaliação NCAP infantil: 44,25

Esses índices são indicativos de uma proteção básica, embora melhorias possam ser necessárias em comparação com os padrões mais modernos.

Avaliação dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Durabilidade: A Hilux é famosa por sua robustez e resistência, sendo capaz de lidar com terrenos difíceis e uso intenso.
  2. Confiabilidade: Usuários frequentemente mencionam a confiabilidade do motor e da transmissão, que resistem ao teste do tempo quando bem mantidos.
  3. Espaço para Carga: A capacidade do espaço de carga é um destaque, com um volume de 1580 litros, tornando-a ideal para transporte de materiais.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora aceitável para sua classe, o consumo poderia ser melhor compararado a modelos mais novos e eficientes.
  2. Conforto Interno: O interior pode parecer básico e carece de alguns equipamentos que se tornaram padrão em modelos mais modernos.
  3. Desvalorização: Apesar de ser uma marca forte, a Hilux apresenta uma desvalorização de -1,1%, o que pode impactar a revenda.

Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 8,7 pelos proprietários, a Hilux 2007 é vista como uma opção sólida para quem procura um veículo para trabalho e aventuras. A história de confiabilidade da Toyota agrega muito ao valor percebido pelos motoristas.

Valores e Custos

  • Preço de mercado: R$ 47.972
  • Seguro: Varia de acordo com a localização e perfil do motorista.
  • IPVA: R$ 9.592
  • Revisões até 60.000 km: R$ 6.569

Esses custos devem ser considerados por qualquer potencial comprador para entender a viabilidade financeira a longo prazo. A Hilux se mostra uma boa escolha para quem busca um veículo para trabalho, mas o custo total de propriedade deve ser avaliado com cuidado.

Comparação de Confiabilidade

Dentre as picapes médias, a Hilux se destaca por manter um histórico de baixa taxa de roubo (índice de 2,36) e uma boa aceitação no mercado, com vendas de 3.311 unidades em janeiro.

Conclusão

A Toyota Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS de 2007 se mostra como uma excelente escolha para aqueles que necessitam de uma picape robusta e confiável. Seu motor diesel oferece um equilíbrio entre performance e economia, enquanto sua construção sólida assegura durabilidade em diversos tipos de condições. Embora haja pontos a melhorar, como o conforto e a eficiência de combustível, a Hilux continua a ser uma favorita entre os trabalhadores e aventureiros.

Para mais informações e uma visão prática sobre a Hilux, assista ao vídeo abaixo:

vídeo:

No vídeo sobre a Toyota Hilux Cabine Dupla STD 2.5 Diesel 4×4 – 2009, são apresentados os principais aspectos dessa caminhonete, destacando sua robustez e eficiência para trabalho. O vídeo enfatiza a importância de realizar uma Consulta Veicular para verificar o histórico do veículo, trazendo informações valiosas para compradores potenciais. O serviço OLHO NO CARRO oferece um desconto de 15% para facilitar essa consulta.

Imagens do Veículo

Toyota
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Toyota

Considerações Finais

Ao ponderar a compra de uma Toyota Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS, o comprador deve considerar suas necessidades laborais e pessoais, o custo total de propriedade e, por fim, a sólida reputação da marca Toyota no mercado automobilístico. Com opções de personalização e acessórios, a Hilux pode ser adaptada para atender tanto a demandas profissionais quanto ao lazer.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Hilux 2.5 Turbo 4×4 CS
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 2007
Procedência Importado
Configuração Picape
Geração 7
Plataforma IMV
Porte Médio
Lugares 2
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 47.972
Seguro
IPVA R$ 9592
Revisões até 60.000 km R$ 6.569
Performance
Velocidade máxima 154 km/h
Aceleração 0-100 km/h 19,9 s
Potência 102 cv a 3600 rpm
Torque 26,5 kgfm a 1600 rpm
Peso/potência 16,8 kg/cv
Potência específica 40,9 cv/l
Peso/torque 64,7 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10 km/l
Consumo rodoviário 14 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 800 km
Autonomia rodoviária 1120 km
Dimensões
Comprimento 5255 mm
Largura 1760 mm
Altura 1795 mm
Distância entre-eixos 3085 mm
Flanco dos pneus dianteiros 143,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 143,5 mm
Vão livre do solo 212 mm
Ângulo de entrada 21 graus
Ângulo de saída 18 graus
Porta-malas 1580 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Carga útil 1095 kg
Peso 1715 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 92 mm
Curso dos pistões 93,8 mm
Cilindrada 2494 cm3
Razão de compressão 18,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/70 R16
Pneus traseiros 205/70 R16
Avaliações
Visitas 242
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 31,63
NCAP infantil 44,25
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização -1,1%
Vendas (janeiro) 3.311
Índice CNW 38,3
Ranking CNW 12560
Índice de roubo 2,36
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