Análise do Toyota Corolla XEi 1.8 AT – 2004
O Toyota Corolla é um dos modelos mais icônicos e vendidos em todo o mundo, e a versão XEi 1.8 AT de 2004 não é exceção. Este sedã médio combina confiabilidade, conforto e eficiência em um pacote atraente. Abaixo, apresentamos uma análise detalhada de suas características, especificações técnicas e a opinião de proprietários.
Modelo
- Modelo: Corolla XEi 1.8 AT
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2004
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Corolla XEi 1.8 AT de 2004 destaca-se por suas várias características que atendem a diferentes necessidades dos motoristas brasileiros:
-
Motorização e Desempenho:
- Motor: 1.8L, 4 cilindros em linha (código 1ZZ-FE).
- Potência: 136 cv a 6000 rpm.
- Torque: 17,5 kgfm a 4200 rpm.
- Aceleração 0-100 km/h: 12,4 segundos.
- Velocidade máxima: 187 km/h.
- Câmbio: Automático de 4 marchas.
-
Dimensões e Espaço Interno:
- Comprimento: 4530 mm.
- Largura: 1705 mm.
- Altura: 1480 mm.
- Distância entre-eixos: 2600 mm.
- Porta-malas: 437 litros, oferecendo amplo espaço para bagagens.
-
Consumo e Autonomia:
- Consumo urbano: 11 km/l.
- Consumo rodoviário: 14,7 km/l.
- Tanque de combustível: 55 litros, resultando em uma autonomia urbana de 605 km e rodoviária de 808,5 km.
-
Suspensão e Direção:
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson.
- Suspensão traseira: Eixo de torção.
- Direção: Hidráulica, proporcionando uma condução confortável e responsiva.
-
Segurança e Avaliação:
- Avaliação NCAP (adulto): 29,41.
- Avaliação NCAP (infantil): 45.
- Avaliação geral dos leitores: 7,0 (Nota de opinião do dono: 9,1).
Avaliação do Proprietário
Pontos Positivos:
- Confiabilidade: Proprietários destacam a durabilidade do Corolla, com muitos veículos ainda rodando após anos de uso.
- Conforto: A suspensão bem ajustada e o espaço interno proporcionam uma experiência de condução agradável, tanto em trajetos urbanos quanto em viagens longas.
- Economia: O consumo eficiente de combustível é um ponto forte, especialmente em comparação com concorrentes do mesmo segmento.
Pontos Negativos:
- Desempenho em Alta: Embora o motor seja eficiente, alguns usuários relatam que ele não é tão potente quanto esperavam em situações de alta velocidade.
- Design Antigo: Para alguns, o design da versão 2004 pode parecer datado em comparação com modelos mais novos.
- Recursos Tecnológicos: Apesar de ser um carro confiável, ele pode carecer de recursos modernos que são comuns em concorrentes mais recentes.
Especificações Técnicas Detalhadas
Motorização:
- Cilindrada: 1794 cm³.
- Diâmetro dos cilindros: 79 mm.
- Curso dos pistões: 91,5 mm.
- Razão de compressão: 10:1.
- Válvulas por cilindro: 4 (comando duplo no cabeçote, corrente).
Dimensões e Capacidades:
- Peso: 1160 kg.
- Carga útil: 440 kg.
- Vão livre do solo: 160 mm.
- Flanco dos pneus: 117 mm.
Sistema de Freios:
- Freios dianteiros: Disco ventilado.
- Freios traseiros: Disco sólido.
Pneus:
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/60 R15.
Usabilidade e Conforto
O Corolla XEi 1.8 AT oferece um interior espaçoso e confortável, com acabamento de qualidade e ergonomia bem planejada. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, tanto para o motorista quanto para os passageiros. O sistema de climatização é eficiente e a visibilidade do veículo é ótima, o que facilita a condução, especialmente em áreas urbanas.
Conclusão
O Toyota Corolla XEi 1.8 AT de 2004 é uma excelente opção para aqueles que buscam um sedã médio confiável, econômico e confortável. Apesar de algumas limitações em termos de desempenho e tecnologia, sua reputação de durabilidade e eficiência torna-o uma escolha atrativa no mercado de usados. Com um preço acessível e custos de manutenção razoáveis, é um veículo que continua a agradar a muitos motoristas brasileiros.
Vídeo sobre o Toyota Corolla XEi 1.8
Em um resumo do vídeo sobre o Toyota Corolla XEi 1.8 6 M/T, são abordadas as características essenciais do veículo, incluindo sua motorização, conforto e eficiência de combustível. A apresentação enfatiza a confiabilidade da marca Toyota e a popularidade do modelo entre os consumidores. O vídeo também menciona o desempenho em estrada e a experiência de condução, destacando a versatilidade do Corolla para o uso diário.
Imagens do Toyota Corolla XEi 1.8 AT – 2004
Considerações Finais
A análise do Toyota Corolla XEi 1.8 AT de 2004 revela um veículo que combina tradição e qualidade. Para aqueles que buscam um sedã médio com boa relação custo-benefício, o Corolla é uma escolha que se destaca pela confiabilidade e economia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corolla XEi 1.8 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 24.196 |
Seguro | |
IPVA | R$ 9682 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 136 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 66,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11 km/l |
Consumo rodoviário | 14,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 605 km |
Autonomia rodoviária | 808,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1705 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 440 kg |
Peso | 1160 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1ZZ-FE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 91,5 mm |
Cilindrada | 1794 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 7134 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.738 |
Índice CNW | 77,1 |
Ranking CNW | 9970 |
Rampa máxima | |
Série | |
Índice de roubo | 0,96 |