Análise do Toyota Corolla GLi Upper Black 1.8 – 2017
O Toyota Corolla é um dos sedãs mais vendidos e respeitados do Brasil, e a versão GLi Upper Black 1.8 2017 não é exceção. Com um design elegante, robustez e eficiência, este modelo se destaca no segmento de automóveis médios. Neste texto, faremos uma análise detalhada dos principais aspectos deste veículo, desde suas especificações técnicas até a experiência do usuário.
Características Gerais
Modelo: Corolla GLi Upper Black 1.8
Fabricante: Toyota
Ano: 2017
Combustível: Flex (gasolina e etanol)
Câmbio: CVT (Transmissão continuamente variável)
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Nacional
Configuração: Sedã
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4620 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Peso: 1285 kg
- Carga útil: 375 kg
- Vão livre do solo: 155 mm
- Porta-malas: 470 litros
Motorização
- Código do motor: 2ZR-FBE
- Cilindros: 4 em linha
- Cilindrada: 1798 cm³
- Potência: 144 cv (álcool) / 139 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 18,4 kgfm (álcool) / 17,7 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
- Razão de compressão: 12:1
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11 s
- Velocidade máxima: 186 km/h
- Peso/potência: 8,9 kg/cv
- Consumo urbano: 7,8 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 468 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 552 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Direção e Pneus
- Direção: Elétrica
- Pneus: 205/55 R16 (dianteiros e traseiros)
Avaliação de Segurança
- NCAP adulto: 29,41
- NCAP infantil: 45
- Índice de roubo: 0,96
Garantias e Manutenção
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 74.172
- Seguro médio: R$ 3.071
- IPVA médio: R$ 2.967
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.353
Vendas e Confiabilidade
- Vendas no último mês: 4.560 unidades
- Avaliação do dono: 9,1
- Avaliação de pós-venda: 7,0
- Desvalorização média: 0,85%
Opinião do Dono
A opinião dos proprietários é um dos melhores indicadores para entender a experiência real de uso do Corolla GLi Upper Black 1.8. Avaliações em fóruns e redes sociais destacam os seguintes pontos positivos e negativos:
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muito elogiado pela durabilidade do motor e baixa manutenção.
- Espaço: Amplo porta-malas e espaço interno confortável, ideal para viagens.
- Conforto: Excelente isolamento acústico e conforto em rodovias.
- Economia: Bom consumo, tanto urbano quanto rodoviário, especialmente com álcool.
Pontos Negativos
- Preço: Considerado um pouco elevado em comparação a concorrentes diretos.
- Tecnologia: Falta de algumas tecnologias de assistência ao condutor que estão disponíveis em modelos mais novos do mercado.
- Desempenho: Apesar de ser um motor confiável, alguns usuários consideram que a aceleração poderia ser mais ágil.
Usuabilidade e Experiência do Usuario
O Toyota Corolla GLi 1.8 CVT 2017 é largamente visto como um carro prático, ideal para o dia-a-dia, tanto para uso na cidade quanto em viagens. Seu interior bem acabados, com acabamento em materiais de boa qualidade, proporciona uma experiência agradável ao motorista e aos passageiros.
Conforto a Bordo
Os assentos são confortáveis e oferecem um bom suporte para longas viagens. A ergonomia do carro é notável, com comandos de fácil acesso e uma posição de direção que permite uma boa visibilidade. Contudo, alguns usuários mencionam que a central multimídia poderia ser mais intuitiva e moderna.
Segurança e Tecnologia
Embora o modelo tenha boas avaliações de segurança, a falta de alguns recursos de assistência ao condutor, como controle de estabilidade e assistente de partida em rampa, são desvantagens consideráveis quando se compara a concorrentes que oferecem mais tecnologia.
Conclusão
O Toyota Corolla GLi Upper Black 1.8 2017 é uma excelente opção de compra para quem busca um sedã confiável, confortável e econômico. Os pontos positivos, como a confiabilidade do motor, conforto e espaço, superam os negativos, que incluem o preço e ausência de algumas tecnologias mais modernas.
Se você está disposto a investir em um carro que promete durabilidade e boa experiência de uso, o Corolla GLi 1.8 CVT é uma escolha que certamente vale a pena considerar.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo COROLLA GLI 1.8 CVT 2018 – AVALIAÇÃO COMPLETA, o apresentador testa o Corolla 1.8 CVT versão GLI, que é elogiado por sua potência de 144cv. É destacado como uma ótima opção no mercado, especialmente para quem procura um carro até R$ 100.000,00. O vídeo apresenta funcionalidades do veículo, desempenho no trânsito, conforto e a relação custo-benefício do modelo.
Imagens do Veículo
Externa
Interior
Detalhes de Design
Traseira
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corolla GLi Upper Black 1.8 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 11 |
Plataforma | New MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 74.172 |
Seguro | R$ 3.0711 |
IPVA | R$ 2.9672 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11 s |
Potência | 144 cv (A) 139 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 18,4 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 69,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 468 km (A) |
Autonomia rodoviária | 552 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4620 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 155 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,669 m2 |
Carga útil | 375 kg |
Peso | 1285 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2ZR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 1798 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 18645 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,85% |
Índice CNW | 480,2 |
Ranking CNW | 2676 |
Série | |
Índice de roubo | 0,96 |