Toyota Corolla GLi 1.8 Automático 2012: Análise Completa e Avaliação

Análise Detalhada do Toyota Corolla GLi 1.8 AT (2012)

Toyota

Modelo

  • Modelo: Corolla GLi 1.8 AT
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Introdução

O Toyota Corolla, um dos modelos mais icônicos e respeitados do mercado automobilístico, ganhou destaque em sua versão GLi 1.8 AT do ano 2012. Como sedã de porte médio, o Corolla não apenas remete à tradição em confiabilidade e segurança, mas também se adapta às necessidades de um público que busca eficiência, conforto e uma boa experiência de direção. Neste artigo, vamos analisar detalhadamente as características do veículo, suas especificações técnicas, opiniões de proprietários e especialistas, e outros pontos relevantes.

Características Principais

Design e Conforto

O Toyota Corolla GLi 1.8 AT tem um design que combina sofisticação e funcionalidade. Com suas linhas fluidas e uma grade frontal elegante, o modelo 2012 exala um ar moderno. No interior, o espaço é bem aproveitado, acomodando confortavelmente até 5 passageiros. A qualidade dos materiais utilizados é perceptível, e a ergonomia foi bem trabalhada, com botões e controles que permitem fácil acesso durante a condução.

Dimensões

  • Comprimento: 4540 mm
  • Largura: 1760 mm
  • Altura: 1480 mm
  • Distância entre eixos: 2600 mm
  • Porta-malas: 470 litros

A capacidade do porta-malas é um dos pontos positivos do Corolla, oferecendo amplo espaço para bagagens e compras.

Especificações Técnicas

Motorização

  • Motor: 2ZR-FBE
  • Cilindrada: 1798 cm³
  • Tipo: 4 cilindros em linha
  • Potência:
    • 144 cv (alcool) a 6000 rpm
    • 139 cv (gasolina) a 6000 rpm
  • Torque:
    • 18,6 kgfm (alcool) a 4800 rpm
    • 17,7 kgfm (gasolina) a 4800 rpm

Com um motor de 1.8 litros, o Corolla proporciona uma boa performance tanto em vias urbanas quanto em rodovias, sendo apreciado pela potência e economia.

Transmissão

O Corolla GLi 1.8 AT é equipado com um câmbio automático de 4 marchas, que garante trocas de marcha suaves e uma direção prazerosa, que minimiza o estresse do motorista em paradas e engarrafamentos.

Consumo de Combustível

  • Consumo Urbano: 7,1 km/l (alcool)
  • Consumo Rodoviário: 9,1 km/l (alcool)
  • Tanque de Combustível: 60 litros

A relação entre consumo e performance pode ser considerada adequada para um veículo deste porte, proporcionando uma autonomia urbana de aproximadamente 426 km e rodoviária de 546 km, o que é aceitável para um sedã médio.

Segurança

O Corolla recebeu notas aceitárias nos testes de segurança do NCAP, com uma avaliação de 29,41 para ocupantes adultos e 45 para ocupantes infantis. Esses números informam que o veículo tem um bom conjunto de equipamentos de segurança, incluindo airbag frontal e laterais, sistemas de freios ABS e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), que aumentam a chance de mitigação de lesões em caso de acidentes.

Opinião do Proprietário

Com uma avaliação média de 8,9 entre os proprietários, o Corolla GLi 1.8 AT é visto como um carro confiável. Vários usuários destacam a durabilidade do motor, o conforto dos assentos e a facilidade em encontrar peças e divulgar em concessionárias. No entanto, alguns apontam o preço do seguro, que é considerado alto, cerca de R$ 2.874,1, além do IPVA, que custa R$ 1.903,2.

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: Os proprietários geralmente relatam experiências sem grandes problemas mecânicos.
  • Espaço interno: Excelente espaço para ocupantes e bagagens.
  • Desempenho: Motor enérgico que não compromete a economia.
  • Valorização: Boa aceitação no mercado usado, com desvalorização controlada em torno de 3,96%.

Pontos Negativos

  • Custo de seguro elevado.
  • Consumo poderia ser melhor em comparação a concorrentes.
  • Design conservador: Embora elegante, alguns usuários desejariam um design mais arrojado.

Conclusão

O Toyota Corolla GLi 1.8 AT de 2012 é uma excelente escolha para os compradores que buscam um sedã confiável, confortável e com bom desempenho. Apesar de alguns pontos negativos, como o alto custo do seguro e um design mais clássico, seus pontos positivos superam em muito, consolidando-o como uma escolha inteligente no segmento médio.

Para quem busca um carro que entrega economia, conforto e segurança, o Corolla é e continua sendo uma referência no mercado brasileiro.

Vídeo Resumido

Vídeo:

No vídeo apresentado intitulado COROLLA GLI 1.8 AUT 2016/2017, são abordadas as principais características do Toyota Corolla na versão GLi 1.8 automática. O vídeo destaca pontos como a confiabilidade do veículo, o conforto para os passageiros e o desempenho do motor flex. Além disso, é ressaltada a importância da manutenção, bem como a aceitação do veículo no mercado usado.

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota

Essa análise aprofundada oferece uma visão completa do Toyota Corolla GLi 1.8 AT, proporcionando informações valiosas para qualquer comprador interessado neste modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Corolla GLi 1.8 AT
Fabricante Toyota
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 10
Plataforma MC
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 47.576
Seguro R$ 2.8741
IPVA R$ 1.9032
Revisões até 60.000 km R$ 3.353
Vendas (novembro) 4.560
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,3 s
Potência 144 cv (A) 139 cv (G) a 6000 rpm
Torque 18,6 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 8,9 kg/cv
Potência específica 80,1 cv/l
Peso/torque 68,8 kg/kgfm
Torque específico 10,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,1 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,1 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 426 km (A)
Autonomia rodoviária 546 km (A)
Dimensões
Comprimento 4540 mm
Largura 1760 mm
Altura 1480 mm
Distância entre-eixos 2600 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 155 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 470 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,21 m2
Área frontal corrigida 0,641 m2
Carga útil
Peso 1280 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor 2ZR-FBE
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 88,3 mm
Cilindrada 1798 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 4
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 186505
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 29,41
NCAP infantil 45
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Desvalorização 3,96%
Índice CNW 242,8
Ranking CNW 6843
Série
Índice de roubo 0,96
Artigo Anterior

Análise do Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 Tiptronic 2011: Avaliação Completa

Próximo Artigo

Análise do Toyota Corolla XEi 2.0 - Modelo 2012 com Detalhes Completos

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *