Análise Completa do Toyota Corolla GLi 1.8 (2012)
O Toyota Corolla é um dos sedãs mais reconhecidos e respeitados no mercado automobilístico brasileiro. A versão GLi 1.8 de 2012 traz uma combinação de confiabilidade, conforto e eficiência, características que têm cativado motoristas ao longo dos anos. Vamos analisar suas especificações, características, pontos positivos e negativos, além de uma visão geral com base na experiência de proprietários e especialistas.
Características Gerais
- Marca: Toyota
- Modelo: Corolla GLi 1.8
- Ano: 2012
- Versão: Sedã
- Procedência: Nacional
- Segmento: Médio
- Geração: 10
- Plataforma: MC
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4540 mm
- Largura: 1760 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Peso: 1270 kg
- Vão livre do solo: 155 mm
- Porta-malas: 470 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1798 cm³
- Motor: 4 cilindros em linha
- Potência: 144 cv (álcool) / 139 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 18,6 kgfm (álcool) / 17,7 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 s
- Velocidade máxima: 204 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10,2 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 420 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 612 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/55 R16
- Pneus traseiros: 205/55 R16
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,2
- Desvalorização: 1,8%
- Índice de roubo: 0,96
Avaliação do Proprietário e Opinião
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Toyota é sinônimo de durabilidade e resistência, e o Corolla não é exceção. Muitos proprietários relatam que o carro apresenta poucos problemas mecânicos ao longo do tempo.
- Conforto: As dimensões do veículo garantem um interior espaçoso, com ótimo espaço para as pernas e conforto para todos os ocupantes.
- Consumo de Combustível: Embora o consumo urbano não seja o melhor da categoria, o desempenho em rodovias é elogiado e o tanque grande permite uma boa autonomia.
Pontos Negativos
- Desempenho do Motor: Para quem busca um carro mais esportivo, o desempenho do motor pode ser considerado um pouco abaixo das expectativas, especialmente em acelerações bruscas.
- Equipamentos: Comparado a concorrentes mais novos, o Corolla 2012 pode carecer de algumas tecnologias e recursos de infotainment que se tornaram padrão em modelos mais recentes.
Análise de Mercado
O Corolla GLi 1.8 2012 é uma opção atrativa no mercado de usados, especialmente devido ao seu histórico de confiabilidade e segurança. O preço médio de R$ 45.026 é competitivo, e a desvalorização de 1,8% é um indicativo de que o modelo mantém seu valor ao longo do tempo. O seguro, com custo médio de R$ 2.720, também é razoável para um sedã do porte do Corolla.
Contexto de Vendas
Em novembro, o modelo vendeu 4.560 unidades, o que demonstra sua popularidade e aceitação no mercado. O Corolla é frequentemente escolhido por consumidores que buscam um veículo confiável e com baixo custo de manutenção.
Vídeo:
O vídeo aborda o Toyota Corolla GLi 1.8, modelo 2016/2017, destacando seus principais atributos e características. O Corolla é apresentado como um carro que combina conforto, economia de combustível, e um bom conjunto de segurança. O apresentador também menciona a durabilidade da marca e como o Corolla tem se mantido relevante no mercado automobilístico.
Conteúdo
- Modelo: Corolla GLi 1.8
- Fabricante: Toyota
- Ano: 2012
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Conclusão
O Toyota Corolla GLi 1.8 2012 é um veículo que oferece uma excelente relação entre custo, benefício, e confiabilidade. Embora tenha seus pontos a melhorar, sua robustez e conforto fazem dele uma escolha sensata para quem busca um sedã na categoria média. É um modelo que continua a ser valorizado no mercado, tanto por sua qualidade quanto por sua capacidade de atender às necessidades do dia a dia.
Imagens do Modelo
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Corolla GLi 1.8 |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 10 |
Plataforma | MC |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.026 |
Seguro | R$ 2.7201 |
IPVA | R$ 1.8012 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.353 |
Vendas (novembro) | 4.560 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 144 cv (A) 139 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 18,6 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 80,1 cv/l |
Peso/torque | 68,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 420 km (A) |
Autonomia rodoviária | 612 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4540 mm |
Largura | 1760 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 155 mm |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1270 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2ZR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 1798 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 55388 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 29,41 |
NCAP infantil | 45 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,8% |
Índice CNW | 261,9 |
Ranking CNW | 6407 |
Índice de roubo | 0,96 |