Toyota Bandeirante 4.0 Picape CS Chassi Longo – 1990 em Análise Veicular

Análise Detalhada da Toyota Bandeirante Picape 4.0 Chassi Longo CS (1990)

A Toyota Bandeirante é uma das picapes mais icônicas do Brasil, reconhecida por sua robustez, confiabilidade e versatilidade. Produzida até meados da década de 2000, a Bandeirante conquistou um lugar especial no mercado automobilístico brasileiro, especialmente entre aqueles que necessitam de um veículo para enfrentar os desafios de terrenos variados. Abaixo, apresentaremos uma análise detalhada deste modelo específico de 1990.

Resumo das Especificações Técnicas

  • Modelo: Bandeirante Picape 4.0 Chassi Longo CS
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 1990
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional

Características Principais

1. Motorização

  • Motor: 4 cilindros em linha, código OM-364
  • Cilindrada: 3972 cm³
  • Potência: 90 cv a 2800 rpm
  • Torque: 24 kgfm a 1400 rpm
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Manual de 4 marchas

A motorização da Bandeirante é um dos seus grandes destaques. O motor diesel robusto é capaz de entregar a força necessária para enfrentar terrenos difíceis, sendo ideal para atividades rurais ou de trabalho pesado. O desempenho em situações off-road é facilitado pela tração integral temporária, que possibilita melhor aderência em diversos tipos de solo.

2. Dimensões

  • Comprimento: 5300 mm
  • Largura: 1715 mm
  • Altura: 1935 mm
  • Distância entre-eixos: 3355 mm
  • Vão livre do solo: 235 mm

As dimensões generosas da Bandeirante garantem um bom espaço interno e capacidade de carga. A distância entre-eixos proporciona estabilidade, enquanto o vão livre do solo permite sua utilização em terrenos acidentados sem grandes preocupações de restrições.

3. Capacidade e Autonomia

  • Tanque de combustível: 52 litros
  • Consumo urbano: 9 km/l
  • Consumo rodoviário: 12 km/l
  • Autonomia urbana: 468 km
  • Autonomia rodoviária: 624 km

Com um tanque de combustível de 52 litros, a Bandeirante se destaca pela autonomia, sendo ideal para longas viagens e deslocamentos em áreas rurais, onde os postos de combustíveis podem ser escassos.

4. Conforto e Usabilidade

  • Lugares: 3
  • Portas: 2

Embora seja uma picape de cabina simples, a Bandeirante oferece um interior funcional. O conforto, porém, é mais voltado para o uso prático do que para o luxo, ideal para quem precisa de um veículo resistente e confiável para o trabalho.

5. Suspensão e Direção

  • Suspensão dianteira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Direção: Não assistida

A suspensão robusta é projetada para suportar condições adversas, proporcionando durabilidade e resistência. A direção não assistida pode exigir um pouco mais de esforço em manobras, especialmente em baixa velocidade, mas é típica de veículos dessa categoria.

6. Freios

  • Freios dianteiros: Tambor
  • Freios traseiros: Tambor

Os freios a tambor, embora eficazes, merecem atenção, especialmente em situações que exigem paradas bruscas, como em estradas acidentadas ou quando se transporta carga pesada.

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,3
  • Avaliação – venda: 8,8
  • Pós-venda: 7,0

Os proprietários da Bandeirante geralmente a avaliam de forma positiva, principalmente pela sua durabilidade e capacidade de enfrentar terrenos difíceis. Muitos usuários destacam a confiabilidade do motor e a facilidade de manutenção. No entanto, a falta de tecnologia moderna e conforto pode ser um ponto negativo para alguns.

Pontos Positivos:

  • Robustez e confiabilidade.
  • Excelente capacidade off-road.
  • Bom espaço para carga.

Pontos Negativos:

  • Conforto limitado.
  • Direção não assistida pode ser cansativa.
  • Tecnologia e recursos limitados para os padrões atuais.

Conclusão

A Toyota Bandeirante Picape 4.0 Chassi Longo CS, ano 1990, é uma excelente escolha para aqueles que procuram um veículo com características voltadas para trabalho pesado e uso em terrenos difíceis. Com uma motorização confiável e um chassi robusto, ela se destaca como uma verdadeira guerreira do campo.

É importante, no entanto, que os potenciais compradores considerem suas necessidades. Se o foco é um veículo confortável, com tecnologia moderna e economia de combustível, outras opções podem ser mais adequadas. Contudo, para aqueles que valorizam a durabilidade e a robustez, a Bandeirante continua a ser uma das melhores opções no seu segmento.

Imagens do Modelo

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota

Conteúdo do Vídeo

A Bandeirante, um ícone no Brasil, foi inicialmente montada sob o nome de Toyota Land Cruiser até ser rebatizada. O vídeo apresenta a última unidade produzida no Brasil em 2001, destacando sua importância histórica e a conexão emocional que muitos brasileiros têm com esse modelo. É uma celebração de um veículo que, apesar de seu tempo de produção, continua a ser admirado por sua resistência e versatilidade, especialmente em áreas rurais.

Considerações Finais

A Toyota Bandeirante não é apenas um veículo; é uma parte da história automobilística brasileira. Sua produção, que se estendeu por mais de três décadas, é um testemunho de sua confiabilidade e apelo duradouro. Para quem busca praticidade e robustez, é uma opção que merece consideração. Contudo, sempre que possível, é aconselhável realizar testes e análises comparativas com modelos mais modernos, visando atender plenamente às suas necessidades específicas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bandeirante Picape 4.0 Chassi Longo CS
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 1990
Procedência Nacional
Configuração Picape
Porte Médio
Lugares 3
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.537
Performance
Velocidade máxima 125 km/h
Aceleração 0-100 km/h 30 s
Potência 90 cv a 2800 rpm
Torque 24 kgfm a 1400 rpm
Peso/potência 22,0 kg/cv
Potência específica 22,7 cv/l
Peso/torque 82,5 kg/kgfm
Torque específico 6,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 468 km
Autonomia rodoviária 624 km
Dimensões
Comprimento 5300 mm
Largura 1715 mm
Altura 1935 mm
Distância entre-eixos 3355 mm
Bitola dianteira 1415 mm
Bitola traseira 1400 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172 mm
Flanco dos pneus traseiros 172 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 42 graus
Ângulo de saída 23 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 2000 litros
Diâmetro mínimo de giro 16 m
Carga útil 1000 kg
Peso 1980 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor OM-364
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 97,5 mm
Curso dos pistões 133 mm
Cilindrada 3972 cm3
Razão de compressão 17,25:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Feixe de molas semielípticas
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Tambor
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 215/80 R16
Pneus traseiros 215/80 R16
Avaliações
Visitas 5158
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Observações OJ55LP BL
Desvalorização 4,64%
Vendas (setembro) 2
Índice CNW 18,1
Ranking CNW 13044
Índice de roubo 6,00
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