Toyota Bandeirante 3.7 – Picape Chassi Curto CS 1996 para Análise Veicular

Análise Detalhada da Toyota Bandeirante Picape 3.7 Chassi Curto CS (1996)

A Toyota Bandeirante, um ícone da marca japonesa no Brasil, é um modelo da linha de picapes que carrega consigo um legado de robustez e confiabilidade. O modelo 3.7 Chassi Curto CS, fabricado em 1996, é uma ótima opção para quem busca um veículo utilitário que combina herança, versatilidade e resistência.

Modelo

  • Modelo: Bandeirante Picape 3.7 Chassi Curto CS
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 1996
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Picape

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Características Principais

1. Especificações Técnicas

A Bandeirante Picape 3.7 apresenta uma configuração robusta e com características que a diferenciam no mercado. A seguir, suas principais especificações:

  • Motor: 4 cilindros em linha, 3661 cm³ (14B), com potência de 96 cv a 3400 rpm e torque de 24,4 kgfm a 2200 rpm.
  • Transmissão: Manual de 5 marchas.
  • Tração: Integral temporária, o que a torna adequada para diversos tipos de terreno.
  • Suspensão: Eixo rígido tanto na dianteira quanto na traseira, com feixes de molas semielípticas, proporcionando resistência e conforto em terrenos acidentados.
  • Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a tambor.
  • Dimensões: Comprimento de 4900 mm, largura de 1715 mm e altura de 1935 mm, com uma distância entre-eixos de 2955 mm.
  • Capacidade do Tanque: 63 litros, oferecendo uma autonomia urbana de 567 km e rodoviária de 756 km.

2. Desempenho e Consumo

  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 30 segundos.
  • Velocidade Máxima: 125 km/h.
  • Consumo: 9 km/l em uso urbano e 12 km/l em estrada, o que a coloca como uma opção econômica para um veículo utilitário.

3. Conforto e Usabilidade

A configuração de três lugares e duas portas oferece um ambiente de trabalho eficiente, ideal para quem precisa de um veículo para transporte de cargas e pequenos deslocamentos na cidade e no campo. O espaço do porta-malas é generoso, com capacidade para 1700 litros.

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4. Design e Robustez

O design da Bandeirante é marcante, com linhas simples e uma aparência robusta que reforçam sua imagem de veículo resistente. Sua altura em relação ao solo de 230 mm e ângulos de entrada e saída de 42 e 23 graus, respectivamente, garantem excelente desempenho em terrenos off-road.

5. Preço e Custos Associados

Com um preço médio de R$ 28.021, a Bandeirante Picape 3.7 oferece uma boa relação custo-benefício, especialmente considerando sua durabilidade e a isenção de IPVA. A desvalorização é de 3,77%, o que é considerado baixo para o segmento.

Avaliações e Opinião do Dono

Em uma análise das avaliações dos proprietários, a Bandeirante Picape 3.7 obteve uma pontuação média de 9,3, destacando-se em confiabilidade e resistência. Os usuários elogiam a robustez e o desempenho em terrenos difíceis, além da facilidade de manutenção devido à simplicidade mecânica.

Pontos Positivos

  • Confiabilidade: A Toyota é reconhecida pela durabilidade de seus veículos.
  • Desempenho Off-road: Ótima opção para quem trabalha em áreas rurais ou com estradas de terra.
  • Espaço: Grande capacidade de carga e ocupantes.
  • Custo de Manutenção: Baixo custo e fácil acesso a peças de reposição.

Pontos Negativos

  • Conforto: Pode não ser tão confortável quanto picapes modernas, especialmente em viagens longas.
  • Consumo: Apesar de aceitável, não é dos melhores em comparação com picapes mais novas.

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Considerações Finais

A Toyota Bandeirante Picape 3.7 Chassi Curto CS (1996) é uma excelente opção para quem busca um veículo utilitário com características de robustez e confiabilidade. Sua boa performance em terrenos difíceis e a capacidade de carga a tornam ideal para trabalhos pesados, enquanto o custo de manutenção acessível e a durabilidade são fatores que favorecem a compra.

Para aqueles que valorizam tradição e performance em off-road, a Bandeirante é uma escolha acertada.

Vídeo: Trocando o Chassi da Toyota Bandeirante

vídeo: O vídeo apresenta um passo a passo sobre como realizar a troca do chassi da Toyota Bandeirante, detalhando as ferramentas necessárias, cuidados a serem tomados durante o processo e dicas de especialistas para garantir que a troca seja feita com segurança e eficiência.

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A Toyota Bandeirante Picape 3.7 Chassi Curto CS é, sem dúvida, um clássico que ainda atrai muitos fãs e usuários no Brasil, continuando a ser uma referência em veículos utilitários.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bandeirante Picape 3.7 Chassi Curto CS
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 1996
Procedência Nacional
Configuração Picape
Geração
Plataforma
Porte Médio
Lugares 3
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 28.021
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 125 km/h
Aceleração 0-100 km/h 30 s
Potência 96 cv a 3400 rpm
Torque 24,4 kgfm a 2200 rpm
Peso/potência 20,6 kg/cv
Potência específica 26,2 cv/l
Peso/torque 81,1 kg/kgfm
Torque específico 6,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 567 km
Autonomia rodoviária 756 km
Dimensões
Comprimento 4900 mm
Largura 1715 mm
Altura 1935 mm
Distância entre-eixos 2955 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172 mm
Flanco dos pneus traseiros 172 mm
Vão livre do solo 230 mm
Ângulo de entrada 42 graus
Ângulo de saída 23 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 1700 litros
Diâmetro mínimo de giro 14 m
Carga útil 1100 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1980 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 14B
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 102 mm
Curso dos pistões 112 mm
Cilindrada 3661 cm3
Razão de compressão 18:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Feixe de molas semielípticas
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/80 R16
Pneus traseiros 215/80 R16
Avaliações
Visitas 1433
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Observações BJ55LP B
Desvalorização 3,77%
Índice CNW 20,6
Ranking CNW 12984
Índice de roubo 6,00
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