Análise Detalhada do Toyota Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Longo (1996)

Introdução

O Toyota Bandeirante, um verdadeiro ícone do off-road no Brasil, é um jipe que se destaca pela robustez e capacidade de enfrentar diversos tipos de terrenos. Lançado em 1996, o modelo 3.7 Capota Aço Longo é uma das versões mais procuradas por entusiastas de veículos utilitários e por aqueles que valorizam um carro confiável para aventuras em meio à natureza. Nesta análise, iremos explorar suas características, especificações técnicas, opiniões de proprietários e informações relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

Design e Dimensões

O Toyota Bandeirante possui um design quadrado e robusto, que remete a sua funcionalidade off-road. Com um comprimento de 4395 mm, largura de 1665 mm e altura de 2000 mm, ele se conforma ao segmento médio de veículos. As dimensões também garantem um bom espaço interno para os 6 ocupantes e um porta-malas de 400 litros.

Motor e Desempenho

• Tipo de Combustível: Diesel
• Potência: 96 cv a 3400 rpm
• Torque: 24,4 kgfm a 2200 rpm
• Cilindrada: 3661 cm³
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Tração: Integral temporária

O motor 14B de 4 cilindros em linha oferece um desempenho respeitável para um veículo desse porte, com uma velocidade máxima de 125 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 30 segundos. O consumo urbano é de 9 km/l, enquanto em estrada chega a 12 km/l, o que é aceitável para um veículo diesel dessa época.

Suspensão e Conforto

Com suspensão dianteira e traseira de eixo rígido e feixe de molas semielípticas, o Bandeirante é projetado para suportar os desafios de terrenos acidentados. A direção hidráulica melhora a manobrabilidade, criando uma experiência de condução mais confortável.

Capacidades Off-Road

• Ângulo de Entrada: 40 graus
• Ângulo de Saída: 31 graus
• Vão Livre do Solo: 210 mm
• Travessia de Água: 500 mm
• Carga Útil: 640 kg

Essas especificações tornam o Bandeirante uma excelente escolha para trilhas e aventuras em locais onde outros veículos não conseguem chegar.

Opinião dos Donos

A avaliação dos proprietários do Toyota Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Longo é majoritariamente positiva, refletindo uma média de 9,3. Os pontos destacados incluem:

Pontos Positivos

• Robustez e Durabilidade: Muitos usuários elogiam a resistência do veículo, que frequentemente é utilizado em condições severas sem apresentar falhas significativas.
• Manutenção: A procedência nacional facilita a disponibilidade de peças de reposição, tornando a manutenção mais acessível.
• Capacidade Off-Road: O desempenho em terrenos difíceis é um dos principais atrativos do modelo, sendo amplamente aprovado pelos entusiastas de off-road.

Pontos Negativos

• Conforto: Por ser um veículo utilitário, o conforto dos assentos e a sonoridade interna podem ser considerados limitados em comparação a veículos mais modernos.
• Consumo: Embora o consumo de diesel seja razoável, alguns donos mencionam que, em uso intenso, a autonomia poderia ser melhor.

Especificações Técnicas

Especificação	Valor
Marca	Toyota
Modelo	Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Longo
Ano	1996
Combustível	Diesel
Porte	Médio
Procedência	Nacional
Configuração	Jipe
Potência	96 cv a 3400 rpm
Torque	24,4 kgfm a 2200 rpm
Câmbio	Manual
Marchas	5
Tração	Integral temporária
Consumo Urbano	9 km/l
Consumo Rodoviário	12 km/l
Autonomia Urbana	567 km
Autonomia Rodoviária	756 km
Diâmetro mínimo de giro	12,6 m
Peso	1950 kg
Carga útil	640 kg
Travessia de água	500 mm
Distância entre-eixos	2755 mm
Vão livre do solo	210 mm
Ângulo de entrada	40 graus
Ângulo de saída	31 graus

Segurança e Avaliações

Apesar de não possuir classificação NCAP disponível, a segurança mecânica do Toyota Bandeirante é bem vista pelos proprietários. O modelo conta com freios dianteiros a disco ventilado e freios traseiros a tambor, que garantem uma boa capacidade de parada, mesmo em situações adversas.

Desvalorização e Mercado

Este modelo apresenta uma desvalorização média de 0,77%, o que indica que o Bandeirante mantém um certo valor de mercado ao longo dos anos, especialmente devido ao seu status como veículo clássico e utilitário.

Vídeo: Montagem da Caixa de Roda do Jeep Toyota Bandeirante

O vídeo demonstra o passo a passo da montagem da caixa de roda do Jeep Toyota Bandeirante. Inicialmente, são apresentados os materiais necessários, seguido da demonstração das ferramentas utilizadas. O processo é detalhado, mostrando cada etapa, desde a remoção das peças antigas até a instalação da nova caixa de roda. O apresentador explica a importância de cada passo para garantir a durabilidade e a eficácia do reparo, proporcionando uma base sólida para o veículo off-road. O vídeo é útil tanto para mecânicos quanto para proprietários interessados em manter seu Bandeirante em ótimas condições.

Conclusão

O Toyota Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Longo (1996) continua a ser uma escolha popular entre os amantes do off-road. Com sua robustez, capacidade de enfrentar terrenos difíceis e um histórico de confiabilidade, esse modelo é uma excelente opção para quem busca um veículo utilitário durável e eficaz. Apesar de algumas limitações em conforto e consumo, as características do Bandeirante fazem dele um ícone no mercado de veículos no Brasil.

Para mais informações sobre este modelo, consulte seu revendedor Toyota local ou plataformas especializadas na compra e venda de veículos clássicos.