Análise do Toyota Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Longo (1994)
O Toyota Bandeirante Jipe 3.7 é uma lenda das trilhas brasileiras e representa a robustez e a durabilidade pela qual a marca Toyota é reconhecida. Com a versão de 1994, o modelo ainda mantém um apelo forte para os amantes de off-road, sendo considerado uma das opções mais icônicas no segmento de jipes.
Especificações Técnicas
- Modelo: Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Longo
- Fabricante: Toyota
- Ano: 1994
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Manual
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4395 mm
- Largura: 1665 mm
- Altura: 2000 mm
- Distância entre-eixos: 2755 mm
- Peso: 1980 kg
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 3661 cm³
- Potência: 102 cv a 3400 rpm
- Torque: 25,5 kgfm a 2000 rpm
- Alimentação: Injeção direta com aspiração natural
- Transmissão: Manual com 5 marchas
Capacidade e Consumo
- Tanque de combustível: 63 litros
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Autonomia urbana: 567 km
- Autonomia rodoviária: 756 km
- Carga útil: 640 kg
- Porta-malas: 400 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 125 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 30 segundos
- Diâmetro mínimo de giro: 12,6 m
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Tambor
- Freios traseiros: Tambor
Características Off-Road
- Ângulo de entrada: 40 graus
- Ângulo de saída: 31 graus
- Vão livre do solo: 210 mm
- Travessia de água: 500 mm
Performance e Usabilidade
O Toyota Bandeirante é um jipe projetado para ser robusto e confiável, ideal para quem busca aventura em terrenos acidentados. Sua tração integral temporária permite que o veículo enfrente diferentes tipos de superfícies, desde asfalto até caminhos de terra, sem dificuldades.
Avaliação do Dono
Com uma avaliação média de 9,3 de acordo com os proprietários, o Bandeirante se destaca por sua resistência e confiabilidade. Os donos frequentemente destacam que a durabilidade do modelo e a facilidade de manutenção são alguns dos principais atrativos. Essa máquina é vista como um verdadeiro touro de trabalho, com uma estrutura que aguenta os rigores da estrada.
Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Durabilidade: Projetado para resistir a condições adversas.
- Robustez: Estrutura resistente, ideal para trilhas e off-road.
- Facilidade de Manutenção: Peças amplamente disponíveis no mercado.
- Espaço: Capacidade para até 6 pessoas e bom espaço no porta-malas.
- Desempenho Off-Road: Excelente em terrenos difíceis, com boa capacidade de atravessar água.
Pontos Negativos
- Desempenho: Aceleração lenta, com 30 segundos de 0 a 100 km/h.
- Consumo de Combustível: Mesmo sendo um diesel, o consumo poderia ser melhor em ambientes urbanos.
- Tecnologia: Ausência de itens modernos de conforto e tecnologia, comum em veículos contemporâneos.
- Espaço para Bagagem: Apesar do bom porta-malas, a configuração pode ser menos prática em longas viagens.
Considerações Finais
O Toyota Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Longo de 1994 é mais do que um veículo: é uma parte da história automobilística brasileira. Para quem busca um jipe confiável para aventuras fora de estrada ou até mesmo como um carro de uso diário, o Bandeirante é uma opção a se considerar. Seu charme retro e sua reputação de robustez o tornam uma escolha extremamente popular entre os entusiastas do off-road no Brasil.
Com o valor de mercado em torno de R$ 41.357 e uma depreciação leve de -1,24%, o modelo se mostra um investimento relativamente seguro para quem busca um jipe apreciado e valorizado.
Vídeo
No vídeo, feito em Maringá, apresenta-se a história do Toyota Bandeirante, ressaltando o seu legado como um jipe off-road icônico, a sua confiabilidade e as conquistas nas trilhas brasileiras desde sua primeira versão em 1967. Além disso, são mostradas características que destacam o desempenho do Bandeirante na natureza selvagem e seu desenho que se tornou um símbolo de aventura entre os fãs de carros antigos.
Shortcode de Vídeo
Para mais informações sobre o veículo e a cultura dos jipes no Brasil, o Toyota Bandeirante continua sendo uma referência no segmento, capaz de proporcionar experiências únicas aos seus usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Longo |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Diesel |
Ano | 1994 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Jipe |
Porte | Médio |
Lugares | 6 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.357 |
Performance | |
Velocidade máxima | 125 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 30 s |
Potência | 102 cv a 3400 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 19,4 kg/cv |
Potência específica | 27,9 cv/l |
Peso/torque | 77,6 kg/kgfm |
Torque específico | 7,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 567 km |
Autonomia rodoviária | 756 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4395 mm |
Largura | 1665 mm |
Altura | 2000 mm |
Distância entre-eixos | 2755 mm |
Bitola dianteira | 1415 mm |
Bitola traseira | 1400 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 172 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 172 mm |
Vão livre do solo | 210 mm |
Ângulo de entrada | 40 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,6 m |
Carga útil | 640 kg |
Peso | 1980 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 14B |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 102 mm |
Curso dos pistões | 112 mm |
Cilindrada | 3661 cm3 |
Razão de compressão | 18:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Feixe de molas semielípticas |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Tambor |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/80 R16 |
Pneus traseiros | 215/80 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 4399 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Observações | BJ50 LVB |
Desvalorização | -1,24% |
Vendas (setembro) | 2 |
Índice CNW | 17,5 |
Ranking CNW | 13062 |
Índice de roubo | 6,00 |