Toyota Bandeirante 1994: Jipe 3.7 Capota de Aço Curto à Venda

Análise do Toyota Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Curto – 1994

O Toyota Bandeirante é um jipe icônico no Brasil, conhecido por sua robustez, confiabilidade e capacidade off-road. Lançado em diversas versões ao longo dos anos, o modelo 3.7 Capota Aço Curto de 1994 é uma das configurações que se destacam, especialmente entre os entusiastas de veículos 4×4. Esta análise se propõe a detalhar suas características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de trazer informações relevantes para potenciais compradores.

1. Características Principais

Design e Dimensões

  • Comprimento: 3930 mm
  • Largura: 1665 mm
  • Altura: 1998 mm
  • Distância entre-eixos: 2285 mm
  • Vão livre do solo: 210 mm
  • Bitola dianteira: 1415 mm
  • Bitola traseira: 1400 mm

O design do Bandeirante é caracterizado por linhas retas e um visual robusto, típico dos jipes. A configuração de capota de aço curta garante um peso reduzido e uma maior agilidade em terrenos acidentados.

Motorização e Desempenho

  • Motorização: 14B, motor diesel, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 3661 cm³
  • Potência: 102 cv a 3400 rpm
  • Torque: 25,5 kgfm a 2000 rpm
  • Transmissão: Manual com 5 marchas
  • Tração: Integral temporária

Com um motor de 3.7 litros e potência de 102 cv, o Bandeirante demonstra um desempenho digno para um jipe, sendo capaz de transitar bem em terrenos difíceis, principalmente devido ao seu torque generoso.

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 9 km/l
  • Consumo rodoviário: 12 km/l
  • Tanque de combustível: 63 litros
  • Autonomia urbana: 567 km
  • Autonomia rodoviária: 756 km

O consumo é relativamente aceitável para um jipe dessa categoria, considerando seu porte e a motorização diesel. A autonomia é um ponto positivo, especialmente para aventuras em locais remotos.

2. Especificações Técnicas Importantes

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios dianteiros: Tambor
  • Freios traseiros: Tambor

A suspensão robusta e a configuração de eixos rígidos são características que conferem ao Bandeirante a capacidade de enfrentar terrenos acidentados e obstáculos com facilidade.

Pneus e Direção

  • Pneus: 215/80 R16
  • Direção: Hidráulica

Os pneus de grande diâmetro e a direção hidráulica são elementos que aumentam a segurança e a estabilidade do veículo, tanto em estradas pavimentadas quanto em trilhas off-road.

Avaliações e Opiniões

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,3
  • Avaliação de pós-venda: 7,0

As avaliações indicam uma satisfação geral alta entre os proprietários, especialmente em relação à confiabilidade e ao desempenho em condições adversas. O pós-venda, no entanto, pode ser uma área de oportunidade para melhorias.

3. Pontos Positivos e Negativos

Pontos Positivos

  • Robustez e Durabilidade: O Bandeirante é reconhecido pela sua resistência e pode lidar com condições extremas.
  • Capacidade Off-Road: Suas características técnicas favorecem o uso em trilhas e terrenos acidentados.
  • Espaço Interno: Com capacidade para 6 pessoas e um porta-malas de 100 litros, é adequado para aventuras em grupo.
  • Histórico de Confiabilidade: A marca Toyota é sinônimo de confiabilidade e baixo custo de manutenção.

Pontos Negativos

  • Conforto: O conforto interno e a ergonomia podem ser limitados em comparação a SUVs modernos.
  • Consumo: Embora aceitável, o consumo ainda é relativamente alto para o segmento.
  • Tecnologia: Modelos mais antigos carecem de tecnologias modernas que melhoram a experiência do usuário.

4. Conteúdo do Vídeo

O vídeo TOYOTA BANDEIRANTES GEOSONAR apresenta o jipe Bandeirante em ação em um campo de geologia aplicada à mineração. Durante o vídeo, o Bandeirante demonstra suas capacidades off-road, enfrentando terrenos difíceis e mostrando como é ideal para trabalhos de campo, especialmente em geologia. O veículo é destacado por sua tração 4×4, ressaltando a eficiência e a robustez que o tornam uma opção confiável para aventuras em ambientes desafiadores.

5. Imagens do Toyota Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Curto

Toyota
Toyota
Toyota
Toyota
Toyota

6. Conclusão

O Toyota Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Curto de 1994 é uma excelente opção para quem busca um veículo robusto, confiável e com grande capacidade off-road. Apesar de algumas limitações em termos de conforto e tecnologia, ele compensa com um desempenho sólido e uma durabilidade que o torna um clássico no mercado automobilístico brasileiro. Para aqueles que valorizam a tradição e a resistência, o Bandeirante continua a ser uma escolha relevante, especialmente para amantes de trilhas e aventuras ao ar livre.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bandeirante Jipe 3.7 Capota Aço Curto
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 1994
Procedência Nacional
Configuração Jipe
Porte Médio
Lugares 6
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 34.325
Performance
Velocidade máxima 125 km/h
Aceleração 0-100 km/h 30 s
Potência 102 cv a 3400 rpm
Torque 25,5 kgfm a 2000 rpm
Peso/potência 17,9 kg/cv
Potência específica 27,9 cv/l
Peso/torque 71,8 kg/kgfm
Torque específico 7,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana 567 km
Autonomia rodoviária 756 km
Dimensões
Comprimento 3930 mm
Largura 1665 mm
Altura 1998 mm
Distância entre-eixos 2285 mm
Bitola dianteira 1415 mm
Bitola traseira 1400 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172 mm
Flanco dos pneus traseiros 172 mm
Vão livre do solo 210 mm
Ângulo de entrada 40 graus
Ângulo de saída 31 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 100 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 420 kg
Peso 1830 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor 14B
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 102 mm
Curso dos pistões 112 mm
Cilindrada 3661 cm3
Razão de compressão 18:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Feixe de molas semielípticas
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Tambor
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/80 R16
Pneus traseiros 215/80 R16
Avaliações
Visitas 4134
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Observações BJ50 LV
Desvalorização 1,02%
Vendas (setembro) 2
Índice CNW 17,1
Ranking CNW 13067
Índice de roubo 6,00
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