Toyota Bandeirante 1985: Picape Chassi Curto 3.8 CS para Venda

Análise Completa da Toyota Bandeirante Picape 3.8 Chassi Curto CS (1985)

A Toyota Bandeirante é um clássico no Brasil, e seu modelo Picape 3.8 Chassi Curto CS, fabricado em 1985, é uma prova da força e durabilidade que a marca representa. A seguir, será apresentada uma análise detalhada deste veículo, incluindo suas características, especificações técnicas, opiniões de proprietários, pontos negativos e positivos, além de um resumo do conteúdo relevante para os potenciais compradores.

Toyota

Características Principais

Informações Básicas

  • Modelo: Bandeirante Picape 3.8 Chassi Curto CS
  • Fabricante: Toyota
  • Ano: 1985
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 4900 mm
  • Largura: 1715 mm
  • Altura: 1935 mm
  • Distância entre-eixos: 2955 mm
  • Capacidade do tanque de combustível: 52 litros
  • Carga útil: 1000 kg
  • Número de lugares: 3
  • Vão livre do solo: 235 mm
  • Porta-malas: 1700 litros

Desempenho

  • Potência do motor: 85 cv a 2800 rpm
  • Torque: 24 kgfm a 1800 rpm
  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 12 km/l
  • Velocidade máxima: 120 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 32 segundos

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios: Tambor na frente e atrás

Pneus

  • Pneus dianteiros: 215/80 R16
  • Pneus traseiros: 215/80 R16

Opiniões e Avaliações dos Proprietários

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Opinião do dono: 9,3
  • Avaliação – venda: 8,8
  • Pós-venda: 7,0
  • Desvalorização: 7,25%

Os proprietários da Toyota Bandeirante, em geral, expressam uma satisfação alta, especialmente em relação à durabilidade e robustez do modelo. A avaliação no quesito opinião do dono é particularmente elevada (9,3), sinalizando que muitos usuários consideram a compra desse veículo um bom investimento.

Pontos Positivos

  1. Durabilidade: A Bandeirante é conhecida por sua resistência e capacidade de enfrentar terrenos acidentados.
  2. Espaço para Carga: Com um porta-malas de 1700 litros e uma capacidade de carga útil de 1000 kg, o espaço se sobressai em comparação a muitos concorrentes.
  3. Desempenho em Off-Road: Os ângulos de entrada (42 graus) e saída (23 graus), além do vão livre do solo, proporcionam excelente desempenho em situações off-road.
  4. Reconhecimento: O modelo é uma lenda entre os veículos utilitários brasileiros, sendo um símbolo de robustez.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Embora o desempenho em estrada seja satisfatório, o consumo urbano (7 km/l) é relativamente alto.
  2. Desempenho em Aceleração: A aceleração de 0 a 100 km/h em 32 segundos pode ser considerada lenta quando comparado a modelos mais modernos.
  3. Falta de Conforto: Por ser um veículo projetado para resistência, o conforto da cabine é muitas vezes visto como rudimentar, especialmente em longas viagens.

Especificações Técnicas Detalhadas

Motor

  • Código do motor: OM-314
  • Cilindrada: 3784 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Diâmetro dos cilindros: 97 mm
  • Curso dos pistões: 128 mm
  • Razão de compressão: 17:1
  • Válvulas por cilindro: 2
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção direta

Transmissão

  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 4
  • Acoplamento: Embreagem monodisco a seco

Suspensão e Direção

  • Direção: Não assistida
  • Freios dianteiros: Tambor
  • Freios traseiros: Tambor

Análise da Usabilidade

A Toyota Bandeirante Picape 3.8 Chassi Curto CS é uma excelente escolha para quem busca um veículo durável e versátil. Seu projeto é adequado para diversas aplicações, sejam elas comerciais ou pessoais. A capacidade de carga sólida e a robustez em terrenos difíceis tornam este modelo ideal para empreendedores que precisam de um transporte confiável.

O caminhão é um ícone histórico e resgata a lembrança de tempos em que a Toyota era sinônimo de resistência e confiabilidade. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes de que este não é um veículo voltado para o conforto em longas distâncias, e isso pode ser uma consideração importante.

Conteúdo

O vídeo mencionado apresenta uma Toyota Bandeirante restaurada, destacando a beleza e a importância do modelo. Os criadores incentivam a audiência a compartilhar e se inscrever no canal, simulam um ambiente de acolhimento e interação com os novos inscritos.

vídeo:
Uma linda Bandeirante foi restaurada, mostrando o quanto este modelo é valioso e apreciado. O criador do conteúdo convida todos a curtirem, compartilharem e se inscreverem no canal, dando as boas-vindas aos novos inscritos.

Conclusão

A Toyota Bandeirante Picape 3.8 Chassi Curto CS (1985) é uma opção forte e durável para aqueles que valorizam robustez e versatilidade. Com suas especificações técnicas respeitáveis e um desempenho leal em terrenos difíceis, continua a ser uma escolha de destaque no mercado de picapes utilizadas tanto para trabalho quanto para lazer.

Ao considerar a compra de um modelo clássico, como a Bandeirante, é essencial avaliar não só suas necessidades, mas também a disponibilidade de peças e assistência técnica, por se tratar de um modelo antigo. Para os entusiastas e apreciadores, possuir uma bandeirante é um verdadeiro prazer, e muitos a consideram uma verdadeira relíquia do automobilismo brasileiro.

Imagens do veículo

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Essa análise foi elaborada para fornecer uma visão clara e detalhada sobre a Toyota Bandeirante Picape 3.8 Chassi Curto CS. Certifique-se de avaliar todos os aspectos destacados para tomar uma decisão informada em sua possível compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Bandeirante Picape 3.8 Chassi Curto CS
Fabricante Toyota
Combustível Diesel
Ano 1985
Procedência Nacional
Configuração Picape
Porte Médio
Lugares 3
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 14.284
Performance
Velocidade máxima 120 km/h
Aceleração 0-100 km/h 32 s
Potência 85 cv a 2800 rpm
Torque 24 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 21,5 kg/cv
Potência específica 22,5 cv/l
Peso/torque 76,3 kg/kgfm
Torque específico 6,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 12 km/l
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 364 km
Autonomia rodoviária 624 km
Dimensões
Comprimento 4900 mm
Largura 1715 mm
Altura 1935 mm
Distância entre-eixos 2955 mm
Bitola dianteira 1415 mm
Bitola traseira 1400 mm
Flanco dos pneus dianteiros 172 mm
Flanco dos pneus traseiros 172 mm
Vão livre do solo 235 mm
Ângulo de entrada 42 graus
Ângulo de saída 23 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas 1700 litros
Diâmetro mínimo de giro 14 m
Carga útil 1000 kg
Peso 1830 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor OM-314
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 97 mm
Curso dos pistões 128 mm
Cilindrada 3784 cm3
Razão de compressão 17:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Eixo rígido
Elemento elástico dianteira Feixe de molas semielípticas
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Tambor
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 215/80 R16
Pneus traseiros 215/80 R16
Avaliações
Visitas 4281
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,3
Concessionárias 218
Avaliação – venda 8,8
Pós-venda 7,0
Outras Especificações
Observações OJ55LP B
Desvalorização 7,25%
Vendas (setembro) 2
Índice CNW 18,0
Ranking CNW 13049
Índice de roubo 6,00
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