Sim, é exatamente isso que você leu: a Tesla realizará o recall de quase 54 mil veículos nos Estados Unidos devido a um problema que pode fazer com que alguns modelos não obedeçam aos sinais de parada, representando um risco à segurança em determinados cruzamentos.
De acordo com a National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), o recall inclui certos veículos dos modelos Model S e Model X de 2016 a 2022, Model 3 de 2017 a 2022, e Model Y de 2020 a 2022. A função, conhecida como FSD Beta, pode permitir que os veículos atravessem um semáforo sem parar completamente.
A montadora planeja realizar uma atualização de software para desativar a funcionalidade chamada “rolling stop”, segundo a NHTSA. A Tesla não respondeu imediatamente a solicitações de comentário. No entanto, informou que o número de veículos com o FSD Beta nos Estados Unidos alcançou quase 60 mil. A Tesla está testando uma versão aprimorada de seu software de direção automatizada em vias públicas, mas tanto a montadora quanto o regulador concordam que os recursos não tornam os carros totalmente autônomos.
Em 27 de janeiro, a Tesla declarou que desconhecia qualquer reclamação de garantia, acidentes, lesões ou fatalidades relacionadas ao recall. A empresa afirmou à agência de segurança automotiva que lançou uma versão atualizada do software em outubro, incluindo a funcionalidade rolling stop. Para que o recurso seja utilizado, os veículos devem estar a menos de 9 quilômetros por hora e não detectar automóveis, pedestres ou ciclistas relevantes em movimento próximo ao cruzamento.
Segundo um relatório apresentado à agência de segurança automotiva, a Tesla encontrou-se com a equipe da NHTSA em janeiro para discutir a funcionalidade, incluindo os parâmetros operacionais. A montadora concordou com o recall, portanto, a resposta para a pergunta do título é positiva: Sim, a Tesla terá que fazer recall.
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