Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Turbo Automático – Análise 2017

Análise do Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Turbo AT (2017)

Suzuki

Veículo

  • Modelo: Vitara 4Sport 1.4 Turbo AT
  • Fabricante: Suzuki
  • Ano: 2017
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Importado
  • Preço: R$ 91.597

Introdução

O Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Turbo AT é um SUV compacto que se destaca no mercado brasileiro por sua combinação de design, versatilidade e desempenho. Com um motor turbo, apresenta um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível, o que o torna uma opção interessante tanto para o uso urbano quanto para viagens. Nesta análise, vamos explorar as características principais do veículo, suas especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários.

Design e Dimensões

Suzuki

O Vitara tem um design robusto e moderno, típico da família Suzuki de SUVs. Suas dimensões são adequadas para o segmento:

  • Comprimento: 4175 mm
  • Largura: 1775 mm
  • Altura: 1610 mm
  • Distância entre-eixos: 2500 mm

Com um vão livre de 185 mm, ele mostra-se apto para encarar estradas irregulares, um ponto positivo para quem busca aventura.

Interior e Conforto

O SUVs é projetado para acomodar confortavelmente até cinco passageiros. O porta-malas com capacidade de 375 litros é ideal para transportar bagagens e compras, sendo um ponto de destaque. O relacionamento entre conforto e espaço é bem valorizado e a arquitetura interna é intuitiva, com um painel moderno e pauzudo de tecnologia de conectividade, facilitando a experiência do usuário.

Motorização e Desempenho

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 1373 cm³
  • Potência: 146 cv @ 5500 rpm
  • Torque: 23,5 kgfm @ 1700 rpm
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira

O motor turbo 1.4 proporciona um desempenho muito bom, alcançando a aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos, além de uma velocidade máxima de 195 km/h. Essa combinação entrega uma excelente resposta em situações de ultrapassagem e aceleração.

Consumo de Combustível

  • Urbano: 12 km/l
  • Rodoviário: 13,7 km/l
  • Tanque de Combustível: 47 litros
  • Autonomia Urbana: 564 km
  • Autonomia Rodoviária: 643,9 km

O consumo é bastante positivo para um SUV, especialmente em áreas urbanas, onde a tendência é ter um consumo maior.

Segurança

Apesar de dados de testes de segurança como NCAP não estarem disponíveis, o Vitara é equipado com diversos recursos de segurança. Freios a disco ventilados na frente e sólidos atrás oferecem uma boa capacidade de frenagem. A direção elétrica proporciona uma condução mais precisa, ajudando na segurança e manobrabilidade do veículo.

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação Total: 9,2
  • Avaliação dos Leitores: 7,0
  • Avaliação – Venda: 8,2
  • Esperado Pós-Venda: 6,9
  • Desvalorização: 6,55%

Os proprietários geralmente destacam a performance satisfatória do motor e a ergonomia do interior como pontos fortes. Os conselhos de proprietários incluem:

Pontos Positivos:

  • Bom desempenho em estrada e cidade.
  • Bom consumo de combustível em relação a concorrentes do segmento.
  • Espaço interno amplo e porta-malas adequado.

Pontos Negativos:

  • Custo de manutenção relativamente elevado, especialmente em revisões.
  • Estrutura de qualidade, mas alguns consideram que poderia apresentar mais robustez.

Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 91.597
  • IPVA: R$ 3.664,2
  • Seguro: R$ 3.792,1
  • Revisões até 60.000 km: R$ 5.689

Além de um preço competitivo, o Vitara apresenta custos de manutenção que podem ser elevados, especialmente quando se considera o seguro e o IPVA para um SUV importado.

Conclusão

O Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Turbo AT é uma opção atrativa para quem busca um SUV compacto que combine conforto, desempenho e um design atractivo. Apesar de alguns custos de manutenção mais elevados, o veículo se destaca por seu motor eficiente e conforto interno. Ao considerar a compra desse modelo, o comprador deve valular todos os aspectos financeiros e seus hábitos de utilização para fazer a melhor escolha.

Vídeo de Análise

Vídeo: A análise em vídeo do Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Turbo destaca suas qualidades como uma boa opção no mercado de SUVs. O apresentador discute a mecânica do carro, o desempenho e o conforto no interior, ressaltando o motor turbo, a tração dianteira e o câmbio automático como seus principais atrativos. Para mais informações e um contato com a loja, há um link disponível na descrição.

Imagens Adicionais do Veículo

Suzuki
Suzuki

Essa análise é um guia para ajudar potenciais compradores a entenderem melhor o Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Turbo AT, suas especificações, desempenho e características que o destacam no competitivo mercado de SUVs.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Vitara 4Sport 1.4 Turbo AT
Fabricante Suzuki
Combustível Gasolina
Ano 2017
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 4
Plataforma
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 91.597
Seguro R$ 3.7921
IPVA R$ 3.6642
Revisões até 60.000 km R$ 5.689
Vendas (novembro) 95
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,5 s
Potência 146 cv a 5500 rpm
Torque 23,5 kgfm a 1700 rpm
Peso/potência 8,0 kg/cv
Potência específica 106,3 cv/l
Peso/torque 49,8 kg/kgfm
Torque específico 17,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 12 km/l
Consumo rodoviário 13,7 km/l
Tanque de combustível 47 litros
Autonomia urbana 564 km
Autonomia rodoviária 643,9 km
Dimensões
Comprimento 4175 mm
Largura 1775 mm
Altura 1610 mm
Distância entre-eixos 2500 mm
Flanco dos pneus dianteiros 118,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 118,25 mm
Vão livre do solo 185 mm
Ângulo de entrada 20 graus
Ângulo de saída 29 graus
Ângulo central 19,5 graus
Porta-malas 375 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 560 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 1200 kg
Peso 1170 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor K14C
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 82 mm
Cilindrada 1373 cm3
Razão de compressão 9,9:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/55 R17
Pneus traseiros 215/55 R17
Avaliações
Visitas 53827
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 52
Avaliação – venda 8,2
Pós-venda 6,9
Outras Especificações
Desvalorização 6,55%
Índice CNW 539,9
Ranking CNW 2269
Série LY
Índice de roubo n/d
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